[汽車之家 購車手冊]  一提別克這個(gè)品牌，大部分消費(fèi)者都會(huì)把它和美式豪華聯(lián)系到一起，尤其是在Avenir艾維亞車型的推出之后，更是讓很多商務(wù)人士對(duì)該品牌更加青睞。可是不可否認(rèn)的是，當(dāng)下的消費(fèi)者越來越年輕，對(duì)年輕化的追求愈發(fā)強(qiáng)烈，哪怕在選購一臺(tái)中型SUV時(shí)他們也會(huì)奢求外觀方面能有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。在此大背景下，別克就推出了一臺(tái)融合了運(yùn)動(dòng)和豪華雙重風(fēng)味的中型SUV：昂科威S。

● 車型指導(dǎo)價(jià)格

● 兩個(gè)版本不同外觀

　　盡管是主打運(yùn)動(dòng)取向的中型SUV，但是別克并沒有“忘本”，畢竟美式豪華是它的拿手好戲，因此Avenir艾維亞車系毫無懸念地成為了整個(gè)車系的頂配車型。外觀細(xì)節(jié)的造型有些差異，最大的不同在于Avenir艾維亞車型獨(dú)有的中網(wǎng)樣式。不過，總體來說不管是哪個(gè)版本的昂科威S，外觀設(shè)計(jì)都對(duì)得起“運(yùn)動(dòng)”兩字。

● 與家族旗艦同款動(dòng)力

　　昂科威S全系搭載的都是Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將是未來別克家族的主力機(jī)型。該款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，在不同工況下具備四缸性能、四缸經(jīng)濟(jì)和兩缸經(jīng)濟(jì)三種運(yùn)轉(zhuǎn)模式。動(dòng)力輸出與昂科旗一致為最大功率237馬力，最大扭矩350�！っ�,不過對(duì)比昂科威(參數(shù)|詢價(jià))有小幅下降。

　　變速箱是通用最新的9速Hydra-Matic手自一體變速箱，換擋形式為按鍵式,這點(diǎn)與昂科旗也完全一樣。駕駛員經(jīng)常要用到的D擋和R擋采用了并不常見的向上扣動(dòng)的設(shè)計(jì)，對(duì)比其他品牌按鍵式換擋的形式，這樣設(shè)計(jì)會(huì)更好的避免誤觸。

● 四驅(qū)為Avenir艾維亞車型獨(dú)占

　　盡管普通版車型的頂配為運(yùn)動(dòng)型，但是并沒有搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，所以想買四驅(qū)的消費(fèi)者只有一個(gè)選擇就是昂科威S的全系頂配：Avenir艾維亞。并且四驅(qū)車型在最常用的舒適模式下也只是兩驅(qū)狀態(tài)，因此只有在四輪驅(qū)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)模式、越野模式下，車輛才會(huì)進(jìn)入四驅(qū)狀態(tài)。

● Avenir艾維亞只有一個(gè)顏色

　　昂科威S全系共有6個(gè)車身顏色，Avenir艾維亞版車型獨(dú)占的顏色是大家已經(jīng)非常熟悉的梅洛酒紅色。其余的普通版車型還有5個(gè)顏色供消費(fèi)者選擇，比較符合個(gè)性張揚(yáng)的顏色有朱砂紅和糖杏仁。

● 配置分析

　　入門車型的配置能夠基本滿足日常駕駛的需求，只是在部分舒適性配置方面略顯不足，例如作為20萬元的車型，方向盤材質(zhì)居然不是真皮、前排座椅調(diào)節(jié)方式還是手動(dòng)。但是智能互聯(lián)系統(tǒng)、LED大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)這些配置都沒有缺失�？紤]到入門價(jià)格對(duì)比昂科威的2.0T車型有所下降，想追求性價(jià)比的消費(fèi)者還是可以考慮它的。

　　如果預(yù)算充裕一些，還是推薦加2萬元購買豪華版車型。畢竟，在真皮方向盤、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、主動(dòng)安全系統(tǒng)等功能的加入后可以明顯提升用車體驗(yàn)，更對(duì)得起其“身價(jià)”和中型SUV的定位。

　　作為普通版的頂配車型，限量S運(yùn)動(dòng)版首先外觀會(huì)有小幅的變化，加入了專屬的S運(yùn)動(dòng)套件，其中包括了20英寸的輪圈和黑色的車身飾條、后視鏡罩、行李架。整體的視覺效果會(huì)更加運(yùn)動(dòng)化，并且一些“拔高”的配置也都有配備。例如：ACC自適應(yīng)巡航、矩陣式LED大燈、座椅通風(fēng)等。不過這些配置對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，有些過剩了。

　　Avenir艾維亞車型更多的配置升級(jí)體現(xiàn)在專屬部件，大到外觀包圍，小到長絨的腳墊。從它與限量S運(yùn)動(dòng)版僅有2萬的差價(jià)來說，想成為尊貴的Avenir艾維亞用戶難度并不是高不可攀，并且隱藏在背后的更高端的售后服務(wù)也是非常誘人的。

　　首先昂科威S的車型差價(jià)較為均衡，配置的差異也比較合理，并沒有出現(xiàn)哪些“雞肋”的車型。所以消費(fèi)者完全可以按自己的預(yù)算去購買。最終推薦的車型為中低配車型，因?yàn)檩^高的標(biāo)準(zhǔn)配置并沒有讓入門車型淪為拉低售價(jià)門檻的“工具”。如果想擁有不錯(cuò)的用車體驗(yàn)又不想多花錢，23.99萬元的豪華型將是最適合的選擇。

總結(jié)：

　　更年輕的定位，更低的入門價(jià)格，別克昂科威S對(duì)比昂科威確實(shí)不僅是加了一個(gè)英文字母那么簡單。Avenir艾維亞車型的加入也并沒有丟失掉別克引以為傲的豪華風(fēng)格，反而在更年輕化的設(shè)計(jì)背景下，把運(yùn)動(dòng)和豪華融合的很好。看來別克未來并沒有在豪華的道路上“一意孤行”，而是豪華與運(yùn)動(dòng)齊頭并進(jìn)。（文/圖 汽車之家 李喬辰）

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