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灌入更多運(yùn)動(dòng)基因 Cayenne GTS官圖解析
王申
王申
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-06-15 13:29
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[汽車之家 新車圖解]近日,保時(shí)捷發(fā)布了Cayenne的GTS及GTS Coupé車型,眾所周知,GTS車型定位于S和Turbo(參數(shù)|詢價(jià))車型之間。新車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率460馬力(338千瓦),最大扭矩620?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速Tiptronic S變速箱與四輪驅(qū)動(dòng)。

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先看GTS車型,圖中使用的是家族“GTS”標(biāo)志性的紅色,整體外觀與普通Cayenne車型并沒(méi)有太夸張的區(qū)別,主要是注重細(xì)節(jié)的運(yùn)動(dòng)感刻畫(huà)。GTS車型相比普通版Cayenne車身降低了20mm,降低后使其側(cè)面看上去更加犀利。

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雙邊共四出的排氣系統(tǒng)擁有著“GTS家族”獨(dú)特的口音,大量的暗色基調(diào)搭配黑化的LOGO讓你一眼就能認(rèn)出這是一臺(tái)GTS車型??蛇x配的21英寸黑色RS Spyder Design輪圈氣場(chǎng)十足,搭配壯碩的車身顯得下盤很穩(wěn)健。

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內(nèi)飾部分,你可以看到大量Alcantara材質(zhì)、縫線及紅色元素的應(yīng)用,這也是GTS車型必備的標(biāo)準(zhǔn)之一。這一切旨在讓車主在車內(nèi)時(shí),無(wú)時(shí)無(wú)刻不感受到運(yùn)動(dòng)氛圍的熏陶。帶GTS LOGO刺繡的運(yùn)動(dòng)座椅加強(qiáng)了側(cè)向支撐,用以提供更好的高速?gòu)澋纻?cè)向支撐。

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下面看看GTS Coupé車型,同樣搭載一臺(tái)4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配的Sport Chrono套件具有保時(shí)捷的Performance Start彈射控制系統(tǒng),官方0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒;而此套件在Cayenne GTS上為選配,如果不裝載Sport Chrono套件,0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.8秒,最高時(shí)速可達(dá)270km/h。相比紅色的GTS車型,GTS Coupé看上去更加運(yùn)動(dòng),也更扁平。

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中置雙出的排氣看起來(lái)讓這臺(tái)GTS Coupé車型更加的“跑車化”,仔細(xì)看可以看到排氣附近的下包圍采用了碳纖維材質(zhì),非常的低調(diào)且奢華,全部黑化的輪圈搭配紅色卡鉗讓這臺(tái)車細(xì)節(jié)看上去更加硬核。

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相比車系內(nèi)的其他車型,GTS版本在你看得見(jiàn)及看不見(jiàn)的地方都灌入了更多運(yùn)動(dòng)化元素,黑化的設(shè)計(jì)搭配標(biāo)志性的紅色讓這臺(tái)車辨識(shí)度非常高。運(yùn)動(dòng)、豪華感進(jìn)行了很好的結(jié)合,該車型海外7月份就開(kāi)始銷售了,希望未來(lái)會(huì)來(lái)到國(guó)內(nèi),有機(jī)會(huì)與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。(文/圖 汽車之家 王申)

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