上汽MAXUS G20
上汽MAXUS G20的定位要高于自家的G10,很顯然也是奔著高端中國(guó)品牌MPV車(chē)型去的。相比G10,G20在造型上更具辨識(shí)度,整體設(shè)計(jì)也更時(shí)尚一些。
車(chē)身尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車(chē)型 | 威然 | GL8 | GM8 | G20 |
長(zhǎng) | 5346 | 5219 | 5066 | 5198 |
寬 | 1976 | 1878 | 1884 | 1980 |
高 | 1781 | 1805 | 1822 | 1928 |
軸距 | 3180 | 3088 | 3000 | 3198 |
來(lái)到車(chē)內(nèi),G20采用了家族化的中控臺(tái)造型,相比商務(wù)氣息濃郁的G10,G20的內(nèi)飾看起來(lái)更活潑一些。用料上符合其價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn),有著大面積的軟性材質(zhì)覆蓋。而在配置方面也具有一定的科技感。
乘坐空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間為1拳。而在第二排座椅調(diào)至最前時(shí),腿部空間依然超過(guò)2拳,能有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬罕見(jiàn)。第三排的腿部表現(xiàn)最大為1拳+4指,最小則完全沒(méi)有,整體來(lái)看還算不錯(cuò)。
第三排座椅可以整體向前滑動(dòng),因此后備廂容積有著不錯(cuò)的擴(kuò)展性。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,G20的后備廂載物能力相當(dāng)不錯(cuò),無(wú)論家用還是商務(wù)接待都能勝任。
動(dòng)力方面,G20配備一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩350!っ住Ec發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱。
推薦車(chē)型:MAXUS G20 2020款 2.0T 自動(dòng)行政版
指導(dǎo)價(jià):20.38萬(wàn)元
G20由于整體售價(jià)較為便宜,因此我們更推薦次低配車(chē)型。相比入門(mén)級(jí)車(chē)型貴了1.7萬(wàn)元,配置上多了電動(dòng)側(cè)滑門(mén),電動(dòng)后備廂,感應(yīng)后備廂,皮革座椅等功能。整體的用車(chē)體驗(yàn)以及車(chē)內(nèi)環(huán)境會(huì)更好一些。
編輯總結(jié):
本次推薦的四款車(chē)型中,大眾威然是最新的,并且它的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也很強(qiáng)勁,至于能否撼動(dòng)GL8的地位則需要等待市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證了。GL8作為細(xì)分市場(chǎng)的老大哥,對(duì)于用戶(hù)需求的理解相當(dāng)透徹,而在最近整合了陸上公務(wù)艙與ES陸尊兩種定位的車(chē)型,更是想要通過(guò)“組合拳”的形式來(lái)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行全面覆蓋。而相對(duì)威然和GL8,GM8與G20作為中國(guó)品牌車(chē)型,在售價(jià)上有著不小的優(yōu)勢(shì),尤其是對(duì)于家庭用戶(hù)而言,中大型MPV用以家用,說(shuō)明最重要的需求還是空間方面,這兩臺(tái)車(chē)也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。(文/汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文)
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