銷量第二名 博越

　　吉利近兩年的發(fā)展速度大家有目共睹，充分整合了沃爾沃的供應(yīng)商和一系列的標(biāo)準(zhǔn)體系，新產(chǎn)品自然相比過去有極大的提升，在同級別同價車型中也明顯增強了競爭力。在最火熱的緊湊型SUV市場中，以銷量論英雄的話排名第二，月銷量超過2.3萬臺。

　　博越(參數(shù)|詢價)剛剛推出了新車型叫博越PRO，在日后將會成為銷售的主力產(chǎn)品。相比之前我們認(rèn)識的博越，在外觀和內(nèi)飾上都有新設(shè)計，輪圈大部分為18英寸，車身尺寸方面與博越基本沒有大改變，整體看來有點新鮮感。

　　內(nèi)飾高級感的提升在于屏幕尺寸的加大，實用性的提升在于有了更順手的儲物槽，手機(jī)終于有合適的地方放置了，這點是比老款有明顯提升的地方。

　　空間主流水平，舒適性給我們的印象不錯，座椅很軟而且行駛中的動態(tài)舒適性也很出色，底盤部分的減震效果有高級感。行駛品質(zhì)相比之前的中國品牌很容易就體驗到質(zhì)感的改變，這無疑對于品牌來說是好事兒。

　　車機(jī)的調(diào)整首先帶來更公正的中控臺布局，功能性的提升類似于哈弗H6，也是有了更完善的車聯(lián)網(wǎng)功能、效率更高的語音識別。從操作感受來看，是可以給好評的，反應(yīng)速度和反光控制都有比較好的體驗。

　　最核心的變化是1.8T換成了雙離合變速箱，同時增加了1.5T車型，1.5T搭載的依舊是6擋自動變速箱。很明顯是為了優(yōu)化1.8T發(fā)動機(jī)的油耗，從我們實測來看確實比之前有好轉(zhuǎn)，綜合油耗為9.5升/百公里。缺點當(dāng)然也有，就是雙離合在起步時確實沒有自動變速箱那么利落。從購買角度1.5T更合適一些，兩個原因，一個是使用成本低，更重要的是動力平順。

　　除低配車型以外車內(nèi)帶有空氣凈化系統(tǒng)，前排中央扶手箱內(nèi)配有單獨的濾芯，可以更好的過濾車內(nèi)顆粒物等，一定程度提升了車內(nèi)空氣質(zhì)量，從我們的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，越來越多的用戶會關(guān)心車內(nèi)的氣味和污染指數(shù)。

保值率和保養(yǎng)費用

　　 我們的大數(shù)據(jù)顯示，博越三年的保值率為57%，保養(yǎng)為7500公里做小保養(yǎng)，費用在620元左右。在口碑當(dāng)中多數(shù)車主對行駛品質(zhì)和性價比表示滿意。

車型推薦

　　具體到車型推薦上，我們推薦兩款，對于多數(shù)消費者我們推薦1.5T頂配（自動智聯(lián)），全景天窗我們想應(yīng)該是很多用戶買車的強需求，另外無鑰匙進(jìn)入在1.5T車上也只有這個配置才有。如果對主動安全配置有需求，我們推薦1.8T至尊PRO，帶有ACC自適應(yīng)巡航等主動巡航等，對于經(jīng)常跑高速的用戶是有很大幫助作用的，在沃爾沃的安全體系內(nèi)，吉利現(xiàn)在的主動安全系統(tǒng)表現(xiàn)在同價位、同級別中是比較可靠的。