●車(chē)型：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3

指導(dǎo)價(jià)：10.88-12.58萬(wàn)元

　　在中國(guó)品牌崛起之前，韓系車(chē)一直以出眾的設(shè)計(jì)和豐富的配置聞名，雖然現(xiàn)在高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn)早已被中國(guó)品牌搶走，但在夾縫中求生存的韓系車(chē)表現(xiàn)依然不差，這輛起亞K3是本文推薦車(chē)型中唯一的合資車(chē)型，也是唯一起售價(jià)超過(guò)10萬(wàn)的車(chē)型。在汽車(chē)之家智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)評(píng)價(jià)中，與起亞K3搭載相同尺寸屏幕和相同系統(tǒng)的KX3傲跑得到了62.5分的成績(jī)，值得一提的是，測(cè)試中KX3傲跑的智能互聯(lián)系統(tǒng)需要選裝，影響了最終得分，但k3全系標(biāo)配10.25英寸中控屏，且除最低配車(chē)型外，都已經(jīng)配備智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，不再需要選裝。

　　起亞智跑、KX3傲跑和K3都搭載相同的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，其中KX3傲跑和K3的屏幕尺寸也完全相同，本文以KX3傲跑的智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)評(píng)價(jià)進(jìn)行展示，以供參考。

　　作為一輛合資品牌車(chē)型，起亞K3是極少數(shù)擁有完善智能車(chē)聯(lián)功能的車(chē)型，雖然這套智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0依然只是處于中游水平，但東風(fēng)悅達(dá)起亞與百度Duer OS的合作至少讓它在合資品牌中占得先機(jī)。系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，主要功能突出，和部分中國(guó)品牌稍顯雜亂的系統(tǒng)邏輯相比，起亞K3的信息讀取更加方便。在線(xiàn)音頻主要來(lái)自QQ音樂(lè)和聽(tīng)伴FM等，資源很豐富。

　　百度地圖的功能十分完善，并且可以向7英寸儀表盤(pán)內(nèi)投射簡(jiǎn)單的導(dǎo)航信息。另外系統(tǒng)也支持離線(xiàn)導(dǎo)航，只是需要在屏幕左側(cè)的卡槽中插入儲(chǔ)存地圖信息的SD卡。車(chē)輛的特色功能是內(nèi)置了多種自然環(huán)境背景音，這項(xiàng)功能很有趣，當(dāng)你在樓下停好車(chē)卻不想上樓回家時(shí)，相信大自然的聲音一定能起到很好的舒壓作用。

　　 優(yōu)秀的外觀(guān)設(shè)計(jì)一直是韓系車(chē)的重要標(biāo)簽之一，起亞K3的虎嘯式前臉具有很好的視覺(jué)攻擊力，立體的直瀑式格柵、狹長(zhǎng)的大燈配合閃電形LED日間行車(chē)燈、下包圍兩側(cè)豐富的線(xiàn)條都讓它看起來(lái)更加兇狠，車(chē)輛整體設(shè)計(jì)具有很好的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾則完全使用平直的線(xiàn)條來(lái)強(qiáng)調(diào)層次感，整體簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格更符合現(xiàn)在時(shí)尚的潮流。

　　起亞K3提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力（85kW）/6300rpm，最大扭矩143.9�！� 米/4500rpm，匹配模擬8擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力（96kW）/5500rpm，最大扭矩211�！っ�/1400-3700rpm，匹配7速雙離合變速箱。本文推薦的是搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面參數(shù)并不亮眼，但實(shí)際駕駛感受還算不錯(cuò)，雖然缺乏爆發(fā)力，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，讓它的日常駕駛體驗(yàn)非常平順、友好。油門(mén)調(diào)校也很有靈性，初段反應(yīng)靈敏卻不會(huì)給人急躁冒進(jìn)的感覺(jué)。切換到S擋，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)維持較高的轉(zhuǎn)速，動(dòng)力響應(yīng)更快，變速箱也會(huì)通過(guò)模擬換擋來(lái)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，但車(chē)輛的整體動(dòng)力水平確實(shí)不能給人任何激情的感覺(jué)。底盤(pán)的韌性不錯(cuò)，對(duì)于路面的大部分顛簸都能進(jìn)行積極有效的過(guò)濾，將必要的路感傳遞到車(chē)內(nèi)，而細(xì)碎的晃動(dòng)則基本被隔絕在底盤(pán)之下。

●車(chē)型小結(jié)

　　起亞K3通過(guò)更加硬朗的線(xiàn)條和更加精致的細(xì)節(jié)又重拾韓系車(chē)當(dāng)年引以為傲的外觀(guān)設(shè)計(jì)，煥然一新的內(nèi)飾簡(jiǎn)約、時(shí)尚。雖然動(dòng)力稍顯落后，但1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在變速箱和油門(mén)的默契配合下?lián)碛胁诲e(cuò)的駕駛體驗(yàn)。性?xún)r(jià)比雖然不再是韓系車(chē)的專(zhuān)屬，但起亞K3在配置方面也相當(dāng)出色。

●推薦1.5L CVT智享互聯(lián)版

　　本文推薦車(chē)型為次低配1.5L CVT智享互聯(lián)版，雖然只是次低配，但已經(jīng)擁有搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0的10.25英寸中控屏和7英寸彩色行車(chē)電腦顯示屏，另外還有電動(dòng)天窗、LED尾燈、側(cè)氣囊、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、4門(mén)一鍵升降安全門(mén)窗、4/6比例后排放倒、中央扶手等配置，并不會(huì)顯得很寒酸，對(duì)于普通家用車(chē)而言已經(jīng)足夠。而1.5L高配車(chē)型則多了駕駛員疲勞提醒、帶行人識(shí)別的前防撞輔助、并線(xiàn)輔助、自動(dòng)遠(yuǎn)近光、車(chē)道保持輔助和車(chē)道偏離預(yù)警，這些主動(dòng)安全配置只讓它貴了0.4萬(wàn)元，其實(shí)也很有性?xún)r(jià)比，但畢竟不是必要配置，且可以選裝。

●價(jià)格行情

　　我們推薦的這輛2019款 1.5L CVT智享互聯(lián)版在全國(guó)范圍內(nèi)共有633條真實(shí)車(chē)主價(jià)格，普遍優(yōu)惠幅度在1.1萬(wàn)元左右，作為本文推薦的價(jià)格最高車(chē)型，最終成交價(jià)應(yīng)該也只是10萬(wàn)元?jiǎng)偝鲱^。

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●全文總結(jié)：

　　智能車(chē)聯(lián)功能最早是由中國(guó)品牌榮威提出，逐漸發(fā)展到幾乎所有中國(guó)品牌車(chē)型都具有良好的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，雖然目前很多合資品牌也開(kāi)始逐步推出智能車(chē)聯(lián)功能，但基本局限在CarPlay、CarLife等手機(jī)互聯(lián)、內(nèi)置地圖、在線(xiàn)音樂(lè)等幾項(xiàng)基本功能，就連語(yǔ)音控制功能也不是每家車(chē)企都能做到完善。而本文推薦的四款車(chē)型除上述功能外，基本都還有一些獨(dú)特的看家本領(lǐng)。江淮嘉悅A5售價(jià)最低，功能其實(shí)也相對(duì)普通，最大的亮點(diǎn)是科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別和咪咕視頻的海量資源。東風(fēng)奕炫不支持視頻功能，但在生態(tài)圈的建設(shè)上比較出色，例如停車(chē)無(wú)感支付，在線(xiàn)購(gòu)買(mǎi)車(chē)用耗材，查詢(xún)天氣、航班信息，周邊景點(diǎn)、美食推薦等功能。比亞迪秦Pro的中控屏尺寸最大且可以進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn)，看起來(lái)最酷，而且可以從安卓市場(chǎng)下載手機(jī)App，是目前唯一能在車(chē)?yán)锼⒍兑�、玩吃雞的車(chē)型。起亞K3是合資車(chē)型中少數(shù)擁有完善智能車(chē)聯(lián)功能的車(chē)型，基礎(chǔ)功能齊全，語(yǔ)音識(shí)別率也很高。（文/汽車(chē)之家 曹益）

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