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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 車(chē)型PK 正文

高手對(duì)決只爭(zhēng)朝夕 紅旗HS5對(duì)比昂科威

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  [汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  近兩年車(chē)市不景氣,但SUV市場(chǎng)卻一直保持增長(zhǎng),而且是越高端的車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)越快,消費(fèi)者的口味是越來(lái)越挑剔了,對(duì)品質(zhì)的要求不斷提升。而能在20萬(wàn)以上的SUV市場(chǎng)占有一席之地的中國(guó)品牌車(chē)型并不多,紅旗HS5(參數(shù)|詢價(jià))上市以來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)攀升,如今月銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)5000臺(tái),是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)最好的中國(guó)品牌車(chē)型。今天我們找來(lái)了同價(jià)位區(qū)間的標(biāo)桿車(chē)型之一別克昂科威,看看中國(guó)品牌的佼佼者遇上合資品牌的高手會(huì)擦出怎樣的火花?

汽車(chē)之家

● 品牌背景

  如今要想在中型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,沒(méi)有一定的品牌力真不行,沒(méi)點(diǎn)背景都不好意思站到擂臺(tái)上。別克品牌就不用多說(shuō)了,背靠通用的大樹(shù),深耕中國(guó)市場(chǎng)多年,品牌知名度高,有著龐大的市場(chǎng)保有量,美譽(yù)度在合資品牌中也是排在前列,看看昂科威已經(jīng)熱銷(xiāo)多年就知道消費(fèi)者對(duì)其還是很認(rèn)可的。

汽車(chē)之家

  紅旗無(wú)疑是最有民族情懷的品牌,雖然銷(xiāo)量不大,但一直以來(lái)堅(jiān)持走豪華高端路線,可以說(shuō)是目前定位最高端的中國(guó)品牌。如果現(xiàn)在就拿紅旗跟國(guó)際一線豪華品牌“BBA”相比,的確還有差距,但與大眾、豐田和別克等主流品牌相比則是毫不遜色,對(duì)于一些公務(wù)員或者是需要跟政府打交道的朋友來(lái)說(shuō),紅旗品牌則更加有“官車(chē)范”。而紅旗HS5則是紅旗品牌的中流砥柱,也是集大成者,從其一月份的銷(xiāo)量看,已經(jīng)是中國(guó)品牌中月銷(xiāo)最高的車(chē)型,也正在向合資標(biāo)桿車(chē)型靠近。

一汽紅旗 紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版

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● 外觀:紅旗HS5簡(jiǎn)約精干,昂科威圓潤(rùn)動(dòng)感

  外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該說(shuō)是最能體現(xiàn)品牌理念的地方,兩者在造型上就展現(xiàn)了完全不同的風(fēng)格,紅旗HS5全新的家族臉譜采用直瀑式的格柵,中間融入了紅旗的品牌LOGO,配合簡(jiǎn)約但不失力量感的筆直線條,使得整車(chē)看起來(lái)精干有力且氣勢(shì)十足。改款后的昂科威體現(xiàn)出現(xiàn)別克品牌在設(shè)計(jì)上的轉(zhuǎn)變,不再采用直瀑式的格柵,而是以飛翼式的格柵和相對(duì)圓潤(rùn)的線條搭配,展現(xiàn)更為動(dòng)感和年輕化的形象。

上汽通用別克 昂科威 2020款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型

一汽紅旗 紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版

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  輪胎配置方面,紅旗HS5的20英寸輪圈更大,看起來(lái)更有視覺(jué)沖擊力,同時(shí)采用的是米其林的攬途系列輪胎,注重輪胎抓地力和濕地排水表現(xiàn),同時(shí)保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和較長(zhǎng)里程;昂科威則是采用固特異的御乘SUV系列,更加注重靜音和舒適表現(xiàn),同時(shí)也擁有良好的濕地性能。兩款車(chē)都選擇專(zhuān)為SUV設(shè)計(jì)的輪胎,紅旗HS5的輪胎更注重性能表現(xiàn),昂科威的輪胎更注重舒適性。

一汽紅旗 紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版

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  外觀好不好看是各花入各眼的事,相信不同年齡或者不同職業(yè)的朋友對(duì)車(chē)的需求也不一樣,審美肯定有差異,所以我們就不給外觀分高下了,馬上看看內(nèi)飾和配置的情況。

向編輯梁海文提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV導(dǎo)購(gòu)
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文章導(dǎo)航
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