[汽車(chē)之家 深度對(duì)話(huà)]  小鵬汽車(chē)G3和威馬EX5同屬緊湊型SUV，均是這個(gè)級(jí)別的重量級(jí)車(chē)型，天生就是一對(duì)宿敵。在2019年第三季度，兩款車(chē)均又推出NEDC續(xù)航520km的長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型，也隨之開(kāi)啟了新一輪的廝殺。本期《知新車(chē)》邀請(qǐng)到兩位車(chē)主，他們的愛(ài)車(chē)分別是2020款小鵬汽車(chē)G3 520長(zhǎng)續(xù)航智享版（下簡(jiǎn)稱(chēng)小鵬G3）和2019款威馬EX5 Lite探索版520（下簡(jiǎn)稱(chēng)威馬EX5），通過(guò)兩位車(chē)主的分享，希望對(duì)您的選車(chē)有所幫助。

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　　《知新車(chē)》是一檔新能源對(duì)話(huà)車(chē)主節(jié)目，將真實(shí)車(chē)主的用車(chē)感受分享給大家。如果您就是新能源車(chē)主，想要分享您的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)；或者您想體驗(yàn)最熱的新能源車(chē)型，可以把個(gè)人資料（姓名、聯(lián)系方式、新能源車(chē)輛型號(hào)）發(fā)送至zhangwenhao@autohome.com.cn，您將會(huì)成為我們節(jié)目的備選嘉賓，我會(huì)主動(dòng)聯(lián)系您。

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◆小鵬G3

　　這臺(tái)小鵬G3是劉先生在2019年9月底購(gòu)入，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)并無(wú)優(yōu)惠，且提車(chē)時(shí)間等了2周，目前該車(chē)已經(jīng)行駛了5067km。下面就先從這輛小鵬G3開(kāi)始聊起。

　　小鵬G3外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，懸浮式車(chē)頂、貫穿式尾燈以及來(lái)自星球大戰(zhàn)靈感設(shè)計(jì)的頭燈賺足了年輕人的眼球。劉先生認(rèn)為頂配車(chē)型的360°全景攝像頭華而不實(shí)，而為了得到更舒適、寧謐的駕乘體驗(yàn)，他花2000元選裝了米其林浩悅4輪胎，可見(jiàn)其購(gòu)車(chē)行為非常理性。

　　來(lái)到車(chē)內(nèi)，小鵬G3的全景式風(fēng)擋玻璃極具辨識(shí)度，雖然帶來(lái)大視野、大空間，但日曬也會(huì)影響一定駕駛體驗(yàn)。座椅方面，小鵬G3前排座椅包裹性不錯(cuò)，且主駕座椅具有記憶及腰部支撐功能，舒適性、便利性都有所提升。

　　大屏至上是新能源車(chē)圈的流行元素，小鵬G3也不能免俗，15.6英寸觸屏顯示細(xì)膩，車(chē)機(jī)擴(kuò)展性較強(qiáng)，娛樂(lè)影音功能豐富。輔助駕駛方面，小鵬G3支持L2級(jí)別輔助駕駛功能，車(chē)主劉先生對(duì)此表示肯定，日常使用場(chǎng)景很豐富，讓行車(chē)安全上升了一個(gè)維度。

◆威馬EX5

　　看完了小鵬G3再來(lái)看看威馬EX5，車(chē)主李先生選車(chē)除了要滿(mǎn)足日常家用，平時(shí)工作上也少不了商務(wù)接待，所以他更加在乎車(chē)輛的乘坐空間表現(xiàn)，在排除了北汽EU5和幾何A后，在2019年10月中旬入手了這臺(tái)威馬EX5。購(gòu)車(chē)時(shí)有“3500元抵10000元”的優(yōu)惠購(gòu)車(chē)活動(dòng)，算上2880元選裝電池加熱包，裸車(chē)價(jià)格為166180元。

　　威馬EX5的外觀可用極簡(jiǎn)來(lái)概括，雖然也采用了封閉式格柵、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)，但整體造型比較中庸。李先生逆向思考問(wèn)題，沒(méi)有當(dāng)下流行元素，也就不會(huì)有時(shí)代的烙印，所以不會(huì)出現(xiàn)審美疲勞更耐看。

　　威馬EX5內(nèi)飾較為時(shí)尚，中控大屏可旋轉(zhuǎn)，圖標(biāo)尺寸可根據(jù)用戶(hù)使用習(xí)慣不斷成長(zhǎng)，快捷面板操作順手帶來(lái)更便捷的用車(chē)體驗(yàn)；用料方面也是威馬EX5的強(qiáng)項(xiàng)，大面積皮質(zhì)包覆及鋼琴烤漆、金屬拉絲材質(zhì)的運(yùn)用，一定程度增加了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。

　　空間方面，威馬EX5后排乘坐空間要優(yōu)于小鵬G3，前備廂雖然空間不大，但私密性較好，這對(duì)于商務(wù)接待用途的李先生來(lái)說(shuō)再適合不過(guò)了。

◆動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)

　　在靜態(tài)了解完兩臺(tái)車(chē)的外觀、內(nèi)飾后，兩位車(chē)主進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交換試駕，下面就跟大家分享下兩位車(chē)主對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的評(píng)價(jià)。

　　小鵬G3和威馬EX5均采用永磁同步單電機(jī)與單電機(jī)的動(dòng)力組合；兩車(chē)前懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架小鵬G3采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，后者采用變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架，雖然名稱(chēng)有些出入，但它們的結(jié)構(gòu)和性能大致相似；輪胎方面，小鵬G3選裝了米其林浩悅4輪胎，威馬EX5標(biāo)配米其林浩悅3輪胎。

　　對(duì)于小鵬G3的駕駛感受，李先生是這么說(shuō)的。他認(rèn)為，兩臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)區(qū)別不大，小鵬G3高檔位動(dòng)能回收的拖拽感較強(qiáng)，適用于市區(qū)路況，但對(duì)于首次接觸電動(dòng)車(chē)的人不太友好；轉(zhuǎn)向力度可調(diào)，且每個(gè)模式的區(qū)別比較明顯，可舒適可運(yùn)動(dòng)；如果非要雞蛋里挑骨頭，與EX5相比，我認(rèn)為剎車(chē)踏板有些偏硬。

　　在簡(jiǎn)短試駕結(jié)束后，劉先生對(duì)威馬EX5做出了這樣的評(píng)價(jià)。他說(shuō)，車(chē)輛低速行駛時(shí)，電機(jī)的噪音較為明顯，整體隔音降噪表現(xiàn)比小鵬G3差一些；不同擋位的動(dòng)能回收變化不大，高擋位的拖拽感也并不明顯；威馬EX5有ECO、SPORT兩種駕駛模式，ECO模式動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，SPORT模式下推背感很強(qiáng)，市區(qū)超車(chē)非常從容。

◆續(xù)航

　　兩臺(tái)車(chē)NEDC續(xù)航都是520km，但實(shí)際用車(chē)時(shí)續(xù)航有多少呢？下面讓車(chē)主來(lái)為大家揭開(kāi)這個(gè)謎底。

　　從小鵬G3車(chē)主劉先生口中得知，入冬前車(chē)輛滿(mǎn)電續(xù)航430km，入冬后續(xù)航約為260km，以上數(shù)據(jù)是劉先生基于日常用車(chē)得出的續(xù)航數(shù)據(jù)，并不是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)試得出的。雖然此前劉先生對(duì)電動(dòng)車(chē)冬季續(xù)航衰減有所了解，但實(shí)際表現(xiàn)還是超出了他的預(yù)期。

　　威馬EX5車(chē)主李先生介紹，為了減少冬季低溫對(duì)續(xù)航的影響，自己選裝了威馬推出的電池包加溫系統(tǒng)，價(jià)值2880元。10月份剛提車(chē)時(shí)滿(mǎn)電續(xù)航能達(dá)到450km，到了冬天滿(mǎn)電續(xù)航大約300km左右。

　　此次還增加了一個(gè)續(xù)航測(cè)試環(huán)境，記錄車(chē)主從家出發(fā)到拍攝場(chǎng)地的能耗變化，從而給大家一個(gè)可量化的續(xù)航數(shù)據(jù)。從上圖小鵬G3儀表顯示可得，當(dāng)天氣溫0℃，車(chē)輛行駛里程25.1km，用時(shí)37min，平均車(chē)速40.7km/h，實(shí)際續(xù)航與表顯掉電比例為1：1.27。

　　從上圖威馬EX5儀表顯示可得，當(dāng)天氣溫-1℃（5℃為地庫(kù)溫度），車(chē)輛行駛里程35.1km，用時(shí)39min，平均車(chē)速54.0km/h，實(shí)際續(xù)航與表顯掉電比例為1：1.03。

全文總結(jié)：

　　作為緊湊型純電動(dòng)SUV，又同屬初創(chuàng)車(chē)企的首款量產(chǎn)車(chē)型，小鵬G3與威馬EX5走出特點(diǎn)鮮明的兩條路，小鵬G3設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，車(chē)機(jī)娛樂(lè)性、高級(jí)駕駛輔助功能表現(xiàn)出色，整體科技感強(qiáng)；而威馬EX5外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)中庸，但乘坐儲(chǔ)物空間優(yōu)勢(shì)明顯，而且在續(xù)航方面有著一定優(yōu)勢(shì)。

　　有人說(shuō)初創(chuàng)車(chē)企是懷揣造車(chē)夢(mèng)的瘋子，但從蔚來(lái)、小鵬、威馬等交付過(guò)萬(wàn)的車(chē)企來(lái)看，它們已經(jīng)把夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。只有更多像小鵬G3與威馬EX5相生相克的關(guān)系發(fā)生并存在，才能帶給消費(fèi)者更多優(yōu)質(zhì)的新能源車(chē)型。（文/圖 汽車(chē)之家 張文浩）

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
廠商指導(dǎo)價(jià)	16.98萬(wàn)	17.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	威馬汽車(chē)	小鵬汽車(chē)
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	純電動(dòng)	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2019.08	2019.07
NEDC純電續(xù)航里程(km)	520	520
快充時(shí)間(小時(shí))	0.58	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	11.2	5.5
快充電量百分比	80	80
最大功率(kW)	160	145
最大扭矩(N·m)	315	300
電動(dòng)機(jī)(Ps)	218	197
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4585*1835*1672	4450*1820*1610
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	-	170
官方0-100km/h加速(s)	8.3	8.6
整車(chē)質(zhì)保	四年或12萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
長(zhǎng)度(mm)	4585	4450
寬度(mm)	1835	1820
高度(mm)	1672	1610
軸距(mm)	2703	2625
前輪距(mm)	1563	1546
后輪距(mm)	1558	1551
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)	174	130
接近角(°)	20	-
離去角(°)	27	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
后備廂容積(L)	488-1500	380-760
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	0.3	-
整備質(zhì)量(kg)	-	1637
電動(dòng)機(jī)	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	160	145
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	315	300
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	160	145
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	315	300
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置	前置
電池類(lèi)型	三元鋰電池	三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)	520	520
電池能量(kWh)	69	66.5
百公里耗電量(kWh/100km)	-	14.1
電池組質(zhì)保	首任車(chē)主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	八年或15萬(wàn)公里
快充功能	-	支持
快充時(shí)間(小時(shí))	0.58	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	11.2	5.5
快充電量(%)	80	80
變速箱	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
擋位個(gè)數(shù)	1	1
變速箱類(lèi)型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱(chēng)	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	225/55 R18	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	225/55 R18	215/55 R17
備胎規(guī)格	無(wú)	無(wú)

被動(dòng)安全	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前○ / 后○	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-	-
前排中間氣囊	-	-
后排安全帶式氣囊	-	-
后排座椅防下滑氣囊	-	-
后排中央安全氣囊	-	-
被動(dòng)行人保護(hù)	-	-
缺氣保用輪胎	-	-
主動(dòng)安全	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
ABS防抱死	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)	○	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	○	●
疲勞駕駛提示	-	●
內(nèi)置行車(chē)記錄儀	●	●
道路救援呼叫	●	-
駕駛操控	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
自動(dòng)駐車(chē)	●	●
上坡輔助	●	●
陡坡緩降	●	●
空氣懸架	-	-
電磁感應(yīng)懸架	-	-
可變轉(zhuǎn)向比	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-	-
四驅(qū)/越野	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-	-
駕駛硬件	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)	前● / 后●	前● / 后●
駕駛功能	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	○	●
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	●	●
導(dǎo)航路況信息顯示	●	●
并線(xiàn)輔助	○	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)	○	●
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別	○	●
夜視系統(tǒng)	-	-
自動(dòng)泊車(chē)入位	-	●
外觀/防盜	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
電動(dòng)擾流板	-	-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)	-	-
電動(dòng)后備廂	○	●
感應(yīng)后備廂	○	-
電動(dòng)后備廂位置記憶	○	●
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟	-	-
車(chē)頂行李架	●	-
車(chē)內(nèi)中控鎖	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●	●
隱藏電動(dòng)門(mén)把手	●	-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵	-	-
電池預(yù)加熱	○	●
車(chē)外燈光	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
LED日間行車(chē)燈	●	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	-	-
自動(dòng)頭燈	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈	-	-
前大燈雨霧模式	-	-
大燈高度可調(diào)	●	●
大燈清洗裝置	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉	●	●
天窗/玻璃	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
前/后電動(dòng)車(chē)窗	前● / 后●	前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	-	-
后排側(cè)隱私玻璃	-	-
后雨刷	●	-
可加熱噴水嘴	-	-
屏幕/系統(tǒng)	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
中控液晶屏分屏顯示	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)	●	●
手勢(shì)控制	-	-
面部識(shí)別	●	●
車(chē)載電視	-	-
后排控制多媒體	-	-
智能化配置	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)	●	●
OTA升級(jí)	●	●
主動(dòng)降噪	-	-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
多功能方向盤(pán)	●	●
方向盤(pán)換擋	-	-
方向盤(pán)加熱	-	-
方向盤(pán)記憶	-	-
全液晶儀表盤(pán)	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示	-	-
電動(dòng)可調(diào)踏板	-	-
車(chē)內(nèi)充電	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
220V/230V電源	-	-
行李廂12V電源接口	●	-
座椅配置	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-	-
后排小桌板	-	-
第二排獨(dú)立座椅	-	-
后排座椅電動(dòng)放倒	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架	●	-
音響/車(chē)內(nèi)燈光	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
觸摸式閱讀燈	-	-
空調(diào)/冰箱	威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版520	小鵬G3 2020款 520 智享版
后排獨(dú)立空調(diào)	-	-
后座出風(fēng)口	●	●
溫度分區(qū)控制	●	●
車(chē)載空氣凈化器	-	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置	-	●
負(fù)離子發(fā)生器	-	-
車(chē)內(nèi)香氛裝置	-	-
車(chē)載冰箱	-	-