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舒適版就夠用了 起亞KX3傲跑購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  在各種合資品牌中,韓系車(chē)一直靠著性?xún)r(jià)比來(lái)占據(jù)市場(chǎng)份額,但隨著中國(guó)品牌的崛起,韓系品牌的市場(chǎng)不斷被壓縮。如果沒(méi)有幾款拳頭產(chǎn)品的話(huà),恐怕很難維持品牌在市場(chǎng)中的份額。在前不久的廣州車(chē)展上,起亞全新一代KX3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市,并且取了一個(gè)中文名字叫傲跑,官方包牌價(jià)(購(gòu)置稅+全險(xiǎn)+3年免費(fèi)保養(yǎng))10.88-12.58萬(wàn)元,同時(shí)還提供首付40%的3年零息金融政策,還有首付20%,2年保值回購(gòu)的開(kāi)新禮遇,從價(jià)格來(lái)看誠(chéng)意還是挺不錯(cuò)的。如果你正在關(guān)注這款車(chē),或者已經(jīng)被這款車(chē)吸引,那么這次的購(gòu)車(chē)手冊(cè)相信會(huì)對(duì)你有些幫助。

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外觀(guān)顏色

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  時(shí)尚的外形要配動(dòng)感的顏色,在外觀(guān)上傲跑提供了5款單色車(chē)身和3款雙色車(chē)身。需要說(shuō)明的是上下拼色的雙色車(chē)身只有潮流版是標(biāo)配,智慧版上可以選裝,其余兩款配置較低的車(chē)型只能選擇單色車(chē)身。

配置解析

  傲跑這次上市了4款車(chē)型,分別是風(fēng)尚版、舒適版、潮流版和智慧版,其中潮流版和智慧版價(jià)格相同為12.58萬(wàn)元,所有車(chē)型均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱。

●風(fēng)尚版

指導(dǎo)價(jià):10.88萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★★★

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  作為全系的基礎(chǔ),咱們先來(lái)看看風(fēng)尚版都有哪些配置,胎壓顯示、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)啟停、上坡輔助,這些駕駛相關(guān)的配置還算齊全,在燈光上有自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉,除了光源是鹵素之外沒(méi)有什么可以挑剔的。實(shí)用性也不錯(cuò)后排座椅支持4/6比例放倒拓展空間。如果是商用,入門(mén)的風(fēng)尚版就已經(jīng)足夠,但是對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)缺失了中控大屏讓人有些難受。

●舒適版

指導(dǎo)價(jià):11.58萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★★★★

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  舒適版相比風(fēng)尚版貴了7000元,補(bǔ)充了不少的舒適性配置,10.25英寸的中控屏幕、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,日常使用已經(jīng)可以滿(mǎn)足。在駕駛層面,電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)影像這些輔助功能也都有覆蓋。如果是以夠用為標(biāo)準(zhǔn)的話(huà),舒適版絕對(duì)是最合適的選擇。想要全景天窗和車(chē)頂行李架的話(huà),官方還提供了選裝包,價(jià)格是4000元,不過(guò)個(gè)人認(rèn)為如果喜歡全景天窗和行李架,還是看看潮流版,性?xún)r(jià)比會(huì)比單獨(dú)加選裝包更高一些。

●潮流版/智慧版

  潮流版和智慧版的價(jià)格相同,都是在舒適版的基礎(chǔ)上增加了1萬(wàn)元,但是增加的配置有一些區(qū)別,下面咱們來(lái)看看這兩款車(chē)相比舒適版增加了哪些配置,先看兩車(chē)相同的配置。

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  在增加的配置中,前排側(cè)氣囊還是比較重要的,在駕駛輔助配置上增加了后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航。在車(chē)內(nèi)還增加了真皮方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、后排中央扶手,空調(diào)系統(tǒng)也改為自動(dòng)空調(diào)并且?guī)в锌諝鈨艋δ芎秃笈懦鲲L(fēng)口。接下來(lái)咱們?cè)龠M(jìn)行兩款車(chē)型的單獨(dú)分析。

●潮流版

指導(dǎo)價(jià):12.58萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★★★

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  潮流版單獨(dú)增加的配置并不多,全景天窗、車(chē)頂行李架、雙色車(chē)身、17英寸鏡面輪圈和LED頭燈。從配置就可以看出這款車(chē)型是為了“外貌協(xié)會(huì)”同學(xué)準(zhǔn)備的,凡是能增加顏值和格調(diào)的配置一個(gè)都沒(méi)有落下。至于增加的1萬(wàn)元價(jià)格,如果對(duì)外形格調(diào)比較在意的話(huà),預(yù)算擠擠總會(huì)有的。

●智慧版

指導(dǎo)價(jià):12.58萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★★★

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  相比潮流版,智慧版增加的配置更多的體現(xiàn)在駕駛輔助層面,車(chē)道保持、全景影像、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞提醒等都可以見(jiàn)到。在舒適性配置中也增加了氛圍燈和6揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)。總體來(lái)說(shuō)增加的配置主要是在使用層面,而不是在外表上,相比潮流版更適合性格內(nèi)斂的技術(shù)型用戶(hù)。

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  除了標(biāo)準(zhǔn)配置之外,智慧版還提供兩個(gè)選裝包,分別是智能包和設(shè)計(jì)包。智能包的價(jià)格是4000元,包含智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、前方防碰撞輔助、全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車(chē)內(nèi)無(wú)線(xiàn)充電功能。智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中加入了語(yǔ)音交互、百度導(dǎo)航、QQ音樂(lè)等功能。另外一個(gè)是設(shè)計(jì)包,價(jià)格8000元,包含17英寸鏡面輪圈、雙色車(chē)身、LED頭燈、全景天窗和行李架,也就是潮流版單獨(dú)增加的外觀(guān)套裝。不過(guò)根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商反饋,選裝的等車(chē)時(shí)間大約在兩個(gè)月左右。

總結(jié):

  最后總結(jié)一下這幾款配置,在這四款車(chē)中我最推薦的是舒適版,配置可以滿(mǎn)足日常的基本需求,價(jià)格也合理;如果預(yù)算相對(duì)充足,對(duì)配置和外形有比較高的需求,潮流版和智慧版性?xún)r(jià)比也不錯(cuò);假如說(shuō)您買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要是為了商用,那入門(mén)版的風(fēng)尚型應(yīng)該會(huì)成為您發(fā)家致富的好幫手。

  在緊湊型SUV中,KX3傲跑的配置劃分應(yīng)該算是最特別的,雖然看上去只有簡(jiǎn)單的四個(gè)配置,但其實(shí)通過(guò)選裝可以實(shí)現(xiàn)不少的配置組合,可以讓消費(fèi)者更準(zhǔn)確的選擇到自己想要的配置,避免出現(xiàn)為了某一項(xiàng)功能多花錢(qián),買(mǎi)來(lái)很多用不上的功能。還有一個(gè)點(diǎn)比較有意思,官方價(jià)格為包牌價(jià),也就是可以直接開(kāi)上路的最終價(jià)格,這一點(diǎn)對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是相對(duì)比較新鮮的。當(dāng)然,這些新鮮和特別的地方能不能得到消費(fèi)者的認(rèn)可,還是需要市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。(圖/文 汽車(chē)之家 張益嘉)

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    這是一個(gè)輕松的伙伴,和它相處完全急不起來(lái),但誰(shuí)的身邊沒(méi)有這樣的一個(gè)伙伴?雖然性格佛系,但對(duì)你的照顧絕對(duì)沒(méi)話(huà)說(shuō),夠貼心也夠周到,非常滿(mǎn)足家用定位。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3傲跑新的外觀(guān)相比老款帥氣加倍,符合“后浪”們想要的時(shí)尚動(dòng)感,同時(shí)內(nèi)飾雙聯(lián)屏也是時(shí)下的潮流,空間也足夠?qū)嵱茫贿^(guò)在材質(zhì)用料、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺。然后居家實(shí)用的動(dòng)力,雖談不上充滿(mǎn)樂(lè)趣,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、輕松好開(kāi)倒也確實(shí)沒(méi)什么挑剔,總之,論顏值和配置依舊是韓系車(chē)的優(yōu)勢(shì),KX3傲跑也保持了這樣的優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    作為一臺(tái)韓系小型SUV,KX3傲跑的外觀(guān)干凈搶眼,車(chē)內(nèi)配置高并且討人喜歡,空間夠用,操控性和舒適性令人滿(mǎn)意,如果動(dòng)力表現(xiàn)和后排座椅能有所提升就更好了。

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    傲跑有著如此個(gè)性的外觀(guān)設(shè)計(jì)以及很高的配置水平,空間表現(xiàn)也很出色,這些都是吸引消費(fèi)者的利器。相比之下,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合的動(dòng)力系統(tǒng)卻讓人有點(diǎn)失望,實(shí)際駕駛感受并沒(méi)有賬面數(shù)據(jù)那么好,讓我選的話(huà),我更喜歡1.6L車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    時(shí)尚的外形和豐富的配置是它的最大賣(mài)點(diǎn),底盤(pán)的感受比較扎實(shí),懸架對(duì)于路面沖擊的過(guò)濾也比較徹底,整體駕駛感受還算不錯(cuò)。1.6T+7DCT的組合在同級(jí)別當(dāng)中也算是比較出眾的,實(shí)際測(cè)試成績(jī)比較一般,不過(guò)在中高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出還是可以讓人滿(mǎn)意的,中途超車(chē)感受還不錯(cuò)。

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    在傲跑全系三款發(fā)動(dòng)機(jī)中,1.6L車(chē)型無(wú)疑會(huì)成為銷(xiāo)量主力,用相對(duì)弱一點(diǎn)的動(dòng)力換來(lái)更低的售價(jià),對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這樣很劃算,何況它開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)并不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力很弱,適合日常代步。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    豐富配置的表現(xiàn)一直是韓系車(chē)的特點(diǎn),這方面在傲跑上依然得以保持,小型SUV能有全景天窗還不算多見(jiàn),空間上也屬于夠用的范圍,可以接受。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)日常開(kāi)基本夠用,不過(guò)時(shí)速100km/h以上會(huì)比較肉。為了更好的動(dòng)力響應(yīng),平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常會(huì)被保持在2000rpm以上,噪音比較明顯。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    對(duì)動(dòng)力追求不是特別高的用戶(hù)選擇1.6L車(chē)型會(huì)更加合適,這款車(chē)在城市中使用很輕松,油門(mén)初段的反應(yīng)也比較輕盈,開(kāi)起來(lái)很舒服,6AT變速箱的平順性表現(xiàn)也不錯(cuò),符合這個(gè)價(jià)位的主流表現(xiàn)。空間上我覺(jué)得夠用,選擇小型SUV的消費(fèi)者也許不那么看重空間。

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KX3傲跑

指導(dǎo)價(jià):10.88-18.68萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
詢(xún)底價(jià)