洗“新”革面近期上市合資中型車海選

蔣易辰

2019年06月29日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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大眾帕薩特

上市時間：2019年3月

　　帕薩特(參數(shù)|詢價)在國內中型車市場絕對算是元老級的存在了。從最早的帕薩特B5，到領馭，再到新帕薩特，均收獲累累碩果般的戰(zhàn)績。

　　作為大眾最新標志性的設計元素之一，更加寬厚的橫貫式進氣格柵自然也應用在了全新帕薩特上面。側面線條更加修長、柔和，脫離了一板一眼的感覺，對于帕薩特本身，這樣的改變絕對算脫胎換骨了，然而放在當下的新車里，它依然是同級別相對老成的一款。

　　帕薩特的內飾部分終于不是一成不變的樣式了，各個功能區(qū)進行重新排布、液晶儀表盤等更多新潮配置的加入讓這臺車多了一些科技感，要說還有什么遺憾的話，大概就是這個已經不知道用了多少年的方向盤了吧。

　　乘坐空間一直是帕薩特在同級別相對有優(yōu)勢的地方，后備廂的裝載能力也十分可觀。這一次換代后，全景天窗也出現(xiàn)在它身上，挺好的。

　　動力總成依然是非常經典的TSI+DSG組合，經過多年的耕耘，這套動力總成已經被調校得非常平順，在帕薩特上亦是如此，相較而言它的響應速度沒有以前那么快了。我們試駕的車為2.0T發(fā)動機的380TSI車型，絕對的動力性放在這個級別無可挑剔。駕駛風格整體還是偏輕盈舒適的，雖然沒有過多的運動屬性，但車身對方向盤指令的響應會比老款來的更自然一些。