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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車(chē)手冊(cè) 正文

創(chuàng)酷版更值得購(gòu)買(mǎi) 長(zhǎng)安逸動(dòng)ET購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 配置解讀]  去年年底測(cè)試過(guò)的長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460憑借良好的行駛品質(zhì)和豐富的配置給我留下了不錯(cuò)的印象。而就在上周,可以視為是逸動(dòng)EV460兩廂版的逸動(dòng)ET(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市,兩款車(chē)型探酷版和創(chuàng)酷版補(bǔ)貼后(截止2019年6月25日)售價(jià)分別為13.29萬(wàn)元和14.29萬(wàn)元,價(jià)格相差一萬(wàn)元,配置又有多大差異?又是哪款車(chē)更值得入手呢?

汽車(chē)之家

●車(chē)型簡(jiǎn)介

  逸動(dòng)ET兩款車(chē)型在動(dòng)力配置上不存在差異,電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為100kW(136Ps)、最大扭矩245N·m,工信部公布的續(xù)航里程為405km。

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  逸動(dòng)ET整體造型與燃油版車(chē)型逸動(dòng)XT非常接近,著力營(yíng)造年輕動(dòng)感的氣質(zhì),中網(wǎng)雖然與三廂版逸動(dòng)EV460保持一致,都采用了與車(chē)身同色的封閉式設(shè)計(jì),但在前包圍設(shè)計(jì)上還是存在明顯差異。

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  逸動(dòng)ET車(chē)身尺寸為4535/1820/1530mm,軸距為2700mm,盡管車(chē)身高度因?yàn)殡姵匕拇嬖谳^燃油版車(chē)型略高,但得益于協(xié)調(diào)的車(chē)身比例,運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)并不會(huì)有絲毫受損。

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  沿用來(lái)自燃油版車(chē)型逸動(dòng)XT的成熟且已獲得市場(chǎng)認(rèn)可的家族式設(shè)計(jì),再輔以具有電動(dòng)車(chē)特色的細(xì)節(jié)微調(diào),可以說(shuō)定位兩廂掀背車(chē)的逸動(dòng)ET,其顏值在與一眾略顯沉悶的三廂版電動(dòng)轎車(chē)對(duì)比中頗有點(diǎn)兒鶴立雞群的意味。

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  • 逸動(dòng)ET 2019款 創(chuàng)酷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.06 43.63 --
    測(cè)試文章:動(dòng)感其外中庸其內(nèi) 測(cè)長(zhǎng)安逸動(dòng)ET 創(chuàng)酷版
    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    逸動(dòng)ET的外觀較為吸引人,測(cè)試成績(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)一般,續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò),結(jié)合價(jià)格來(lái)看,它的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)還可以。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    逸動(dòng)ET這款車(chē)整體的駕駛感受還是家用為主,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格僅僅體現(xiàn)在外觀上。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    逸動(dòng)ET是典型的油改電,雖然造型有了電動(dòng)化元素,但是接受起來(lái)仍需要有個(gè)過(guò)程。開(kāi)起來(lái)和其他同級(jí)別純電動(dòng)車(chē)相比沒(méi)有明顯的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn),續(xù)航也是主流表現(xiàn),城市通勤需求完全能滿足。

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加載中

逸動(dòng)ET

指導(dǎo)價(jià):13.29-14.29萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)