設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)/個(gè)性 靜態(tài)體驗(yàn)凱迪拉克CT5
總結(jié)：
CT5的出現(xiàn)終于讓CTS又活了過來。新車延續(xù)CTS運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的同時(shí)，通過溜背式造型等設(shè)計(jì)手法帶來了更為個(gè)性的一面。當(dāng)然，在內(nèi)飾上新車并沒有拋棄豪華、富有質(zhì)感的傳統(tǒng)，整體氛圍依舊很討消費(fèi)者喜歡。此外，再加上后驅(qū)以及漂亮的動(dòng)力參數(shù)，新車在駕駛層面應(yīng)該也能帶給車主頗為不錯(cuò)的感受。只是新車最終能否進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是未知數(shù)，您期待它的到來嗎？（圖/文 汽車之家 周楚然 攝/前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
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凱迪拉克CT5(海外) 2019款 運(yùn)動(dòng)版
指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別：中型車
發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息
變速箱：暫無信息
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