內(nèi)飾變化是亮點(diǎn) 實(shí)拍2019款艾瑞澤5e

劉立偉

2019年04月16日 06:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　與現(xiàn)款車型相比，2019款艾瑞澤5e(參數(shù)|詢價(jià))的前臉更加精致，線條感更為強(qiáng)烈的前包圍提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。而全新風(fēng)格的內(nèi)飾，無論是在樣式上還是在做工上都沒有讓我們失望，唯一遺憾的是，此次體驗(yàn)未能對(duì)其多媒體等功能進(jìn)行操作，等到我們拿到試駕車之后，再為大家做更未詳細(xì)的報(bào)道。（文/圖汽車之家劉立偉攝影汽車之家車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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艾瑞澤5e 2017款智酷版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.74秒	42.17米	--升
測(cè)試文章：實(shí)測(cè)續(xù)航可達(dá)330km 測(cè)試艾瑞澤5e智酷版
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	艾瑞澤5e的行駛品質(zhì)尚可，但它最大的賣點(diǎn)勢(shì)必還是實(shí)測(cè)近330公里的續(xù)航里程，這對(duì)于一款電動(dòng)車來說難得可貴，雖然它的售價(jià)相對(duì)不低，但多花錢換續(xù)航里程的事兒，我覺得還是挺值的。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	如今電動(dòng)車發(fā)展逐步步入正軌，以一款日常代步車的標(biāo)準(zhǔn)來要求艾瑞澤5e的話，還是相對(duì)不錯(cuò)的。一方面有不錯(cuò)的續(xù)航里程，另一方面有燃油車做基礎(chǔ)的它，整車駕駛品質(zhì)控制的還不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	續(xù)航能力很強(qiáng)，這對(duì)于目前電動(dòng)車而言就是一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。這一點(diǎn)會(huì)無形中擴(kuò)大電動(dòng)車用戶的行動(dòng)范圍，因此買一款像艾瑞澤5e這樣的相對(duì)續(xù)航能力超過300公里的，用起來挺方便。

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