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補(bǔ)足續(xù)航短板 2019款榮威Ei5配置解讀

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●配置解讀

榮威Ei5舒適版

補(bǔ)貼后售價(jià):12.88萬(wàn)元

汽車(chē)之家

  該版本相比老款榮威Ei5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))最低配售價(jià)更低,但配置方面也進(jìn)行了明顯的減配,例如前排側(cè)氣囊、倒車(chē)影像、鋁合金輪圈、車(chē)頂行李架、液晶儀表、車(chē)窗一鍵升降、甚至連中控屏與日間行車(chē)燈都沒(méi)有。不過(guò)它也有一些同級(jí)別中的亮點(diǎn)配置,例如采用電動(dòng)熱泵空調(diào)、真皮方向盤(pán)以及前后排座椅都有兩個(gè)USB接口等。

榮威Ei5豪華版

補(bǔ)貼后售價(jià)13.88萬(wàn)元

汽車(chē)之家

  相比于低配版本,豪華版在舒適性、便利性方面有較大提升。增加的功能都是較為實(shí)用的,例如自動(dòng)恒溫?zé)岜每照{(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、大燈自動(dòng)開(kāi)啟等等。另外該車(chē)還配備了8英寸中控屏,支持蘋(píng)果以及安卓的車(chē)機(jī)系統(tǒng),這也極大地彌補(bǔ)了該車(chē)在娛樂(lè)性方面的缺失,讓這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)得到了明顯提升,是高性?xún)r(jià)比之選。

榮威Ei5智聯(lián)旗艦版

補(bǔ)貼后售價(jià)14.88萬(wàn)元

汽車(chē)之家

   如果說(shuō)豪華版是為了填補(bǔ)舒適版在某些基礎(chǔ)便利性、舒適性與安全性配置的缺失,那么到了這個(gè)配置,你會(huì)覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)始在某些地方變得先進(jìn)了。最明顯的例子就是該車(chē)搭載了備受好評(píng)的斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng),可以解鎖智能語(yǔ)音控制、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、相對(duì)好用的車(chē)載導(dǎo)航等時(shí)髦的車(chē)聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。甚至可以讓你通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙解鎖汽車(chē),再也不用佩戴實(shí)體鑰匙了。另外,該車(chē)還配備座椅加熱,對(duì)于北方用戶(hù)更為友好。

榮威Ei5智聯(lián)智尊版

補(bǔ)貼后售價(jià)15.88萬(wàn)元

汽車(chē)之家

  頂配版本的2019款榮威Ei5補(bǔ)貼后售價(jià)達(dá)到15.88萬(wàn)元,比上一代的14.38萬(wàn)元高出不少,筆者認(rèn)為性?xún)r(jià)比相比智聯(lián)旗艦版較低。該版本升級(jí)的核心為加入了多項(xiàng)主動(dòng)安全科技,另外CCS定速巡航、大燈遠(yuǎn)近光切換,車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)與碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡則繼續(xù)增加了該車(chē)的便利和安全性。同時(shí)加入負(fù)離子凈化系統(tǒng),相信也會(huì)受到身處?kù)F霾較嚴(yán)重地區(qū)用戶(hù)的歡迎。總的來(lái)說(shuō),這個(gè)版本繼續(xù)完善了該車(chē)的科技配置,為出行提供了更高的安全性與便利性。

●全文總結(jié):

   榮威將Ei5定位于純電動(dòng)旅行車(chē),該車(chē)類(lèi)似SUV的尾部造型能夠相比同級(jí)家用轎車(chē)擁有更好的后備廂空間以及后排頭部空間,而相比前代車(chē)型更長(zhǎng)的續(xù)航里程,也讓該車(chē)在實(shí)用性上又有了大幅提升。

汽車(chē)之家

   2019款榮威Ei5擁有4款配置,將售價(jià)區(qū)間進(jìn)一步拉大,以滿(mǎn)足更多人的購(gòu)車(chē)需求。其中最低配的舒適版,缺少了很多便利性與舒適性配置,適合預(yù)算不高,對(duì)車(chē)輛沒(méi)什么要求的消費(fèi)者;豪華版車(chē)型在諸多配置上進(jìn)行了補(bǔ)足,加入了像倒車(chē)影像、天窗、中控屏(支持CarPlay/CarLife車(chē)機(jī)系統(tǒng))等基礎(chǔ)實(shí)用配置,性?xún)r(jià)比突出。我認(rèn)為這款是所有車(chē)型中性?xún)r(jià)比最高的一款,推薦購(gòu)買(mǎi)。

  而智聯(lián)旗艦版進(jìn)一步補(bǔ)足了舒適性以及便利性的高階配置,尤其是加入了座椅加熱,使其更適合冬季天氣寒冷的北方用戶(hù)選擇;最后的智聯(lián)智尊版則進(jìn)一步提升了車(chē)型的科技配置,雖然價(jià)格更高,但比老款的頂配車(chē)型還多了大燈遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換,車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)與主動(dòng)安全系統(tǒng),更全面的滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)車(chē)輛駕駛安全性的需要。(文/圖 汽車(chē)之家 胡永彬)

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  • 榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    測(cè)試文章:測(cè)試榮威Ei5旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    榮威Ei5這款車(chē)在造型設(shè)計(jì)上還是挺具有特色的,在旅行車(chē)熱度越來(lái)越高的今天,這樣的設(shè)計(jì)也更為討巧人們的喜歡,并且其后備廂實(shí)用性也很不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    榮威Ei5的城市續(xù)航表現(xiàn)還可以讓人接受,日常城市出行沒(méi)問(wèn)太大問(wèn)題,高速續(xù)航時(shí),續(xù)航能力還希望有進(jìn)一步的提升,很期待日后推出高續(xù)航版本。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),給人的感覺(jué)是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富,前后排都能有所感知,這種調(diào)校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友,面對(duì)較大顛簸的時(shí)候懸架也會(huì)有不錯(cuò)的過(guò)濾。

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榮威Ei5

指導(dǎo)價(jià):15.28-16.68萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)