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現(xiàn)代(進口)-帕里斯帝
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現(xiàn)代全新旗艦車型 PALISADE體驗解析

徐澄
2018年11月29日 18:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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現(xiàn)代(進口) PALISADE 2019款 基本型

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現(xiàn)代(進口) PALISADE 2019款 基本型

現(xiàn)代(進口) PALISADE 2019款 基本型

　　編輯點評：從外觀到內飾再到科技感，現(xiàn)代都對PALISADE傾注了許多心血,面對CX-8、途昂等市場上的競品，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來看，PALISADE都有自己的優(yōu)勢。這款車將在2019年于美國上市。這款車到底定價如何，來到中國會有怎樣的具體配置是我們之后關注的焦點。未來我們會對它進行更加詳細的跟蹤報道，敬請關注吧。（圖/文 汽車之家 徐澄 攝 車展前方報道團隊）

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    • 帕里斯帝 2021款 3.5L 自動四驅GLS 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.40秒 40.79米 12.60升
      測試文章：逆勢而為 全面測試現(xiàn)代帕里斯帝 3.5L
      評測編輯-：

      進口身份、大排量發(fā)動機，帶有這些標簽的帕里斯帝并未以高價入市，展現(xiàn)了比較強的競爭力的同時能滿足這個級別大多數(shù)車主的需求。
      評測編輯-：

      大排量自然吸氣的駕駛感受確實令人沉醉，不光開著好，這臺發(fā)動機的聲音也是十分渾厚的，相比之下油耗高點完全能接受。
      評測編輯-周宇軒：

      開著很順，空間夠大，配置豐富，這些都是帕里斯帝的優(yōu)點。不過購買之前我建議還是關注下售后的養(yǎng)護成本，以及未來不確定性較高的保值率。
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    帕里斯帝 2019款 美國版

    指導價：暫無報價
    級別：中大型SUV
    發(fā)動機：暫無信息
    變速箱：暫無信息

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