● 沃爾沃亞太 沃爾沃S60L新能源

可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，純電續(xù)航53公里，工信部綜合油耗2.1升/100公里。
共1款配置車(chē)型可選，補(bǔ)貼前售價(jià)：50.59萬(wàn)元（點(diǎn)擊此處進(jìn)入車(chē)系頁(yè)）

◆ 外觀和內(nèi)飾簡(jiǎn)介：

　　插電版沃爾沃S60L從2015年上市至今一直都沒(méi)有作大幅調(diào)整，不過(guò)隨著全新一代沃爾沃S60在美國(guó)的全球首發(fā)，我們預(yù)計(jì)換代的S60L插電混動(dòng)版本也將離中國(guó)消費(fèi)者不遠(yuǎn)了。作為一款基于普通版S60L打造的混合動(dòng)力車(chē)型，T6 E驅(qū)混動(dòng)版定位于整個(gè)車(chē)系的中高配位置上。在外觀上，它僅和汽油版車(chē)型有極細(xì)微的區(qū)別，主要集中在車(chē)頭、輪圈以及車(chē)尾部的飾件上。在車(chē)身尺寸方面，相比另外3款插電混動(dòng)車(chē)，S60L在除長(zhǎng)度之外的部分都占據(jù)著優(yōu)勢(shì)。

　　車(chē)內(nèi)造型與燃油版S60L基本無(wú)異，整個(gè)內(nèi)飾造型上和T5車(chē)型相比也完全沒(méi)有區(qū)別，風(fēng)格上是簡(jiǎn)潔的所謂“北歐設(shè)計(jì)”，在豪華氛圍的營(yíng)造上實(shí)在顯得有些落伍。不過(guò)有一點(diǎn)沃爾沃做的很棒，那就是材質(zhì)的環(huán)保性，即便是拿到手才跑了幾十公里的新車(chē)，車(chē)?yán)镆不�本上聞不到什么特別強(qiáng)烈的氣味。另外針對(duì)混動(dòng)車(chē)型，沃爾沃專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了ON CALL系統(tǒng)App版本，通過(guò)手機(jī)App用戶(hù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)于車(chē)輛各項(xiàng)參數(shù)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。

◆ 乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)：

　　乘坐空間表現(xiàn)方面，身高173cm的體驗(yàn)者坐入沃爾沃S60L插電混動(dòng)車(chē)型的主駕駛座，將座椅調(diào)到最低后，其頭部有約1拳的富余空間；當(dāng)他坐入后排后，頭部和腿部的空間分別為3指和2拳出頭，表現(xiàn)與燃油版S60L并沒(méi)有明顯差異。

　　儲(chǔ)物能力方面，雖然后備廂容積僅有242升，比蒙迪歐和索納塔還要，不過(guò)S60L混動(dòng)的后備廂算是較為規(guī)整的，放倒后排椅背后，后備廂地板雖然要略高于放倒的椅背，但兩個(gè)空間之間的開(kāi)口還是比較寬敞的，放一些較長(zhǎng)的物品依然能實(shí)現(xiàn)，這一點(diǎn)無(wú)論是蒙迪歐還是索納塔或起亞K5都無(wú)法做到。

◆ 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架：

　　沃爾沃S60L T6混動(dòng)版采用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是和T5車(chē)型一樣的Drive-E系列2.0T高功率產(chǎn)品，最大功率235馬力，最大扭矩350�！っ�，單看它的數(shù)據(jù)就已經(jīng)非常優(yōu)秀了。與之相匹配的則是愛(ài)信首款基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的8速手自一體變速箱，和T5車(chē)型完全一致。

　　車(chē)輛前部有一臺(tái)最大功率33千瓦的電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，同時(shí)在后軸上，沃爾沃還為它準(zhǔn)備了一臺(tái)最大功率50千瓦，最大扭矩200�！っ椎碾妱�(dòng)機(jī)，這樣實(shí)際上就組成了一套電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，兩套動(dòng)力系統(tǒng)可以同時(shí)發(fā)力，總功率達(dá)到306馬力，扭矩則高達(dá)550�！っ�，官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.6秒。

　　電池方面，S60L T6混動(dòng)版采用了容量為11.2kWh（千瓦時(shí)）的鋰離子電池，通過(guò)車(chē)輛擋把前方的按鍵選擇純電動(dòng)模式后可提供車(chē)輛行駛53km，這一續(xù)航里程已能夠滿(mǎn)足大部分上班族的日常使用需求。而在家用230V電壓/6-16A電流的條件下進(jìn)行充電時(shí)，10A的電流能夠在4.5小時(shí)內(nèi)將電池充滿(mǎn)，而16A的電流則僅需4小時(shí)即可。

◆ 車(chē)型總結(jié)：

　　單從產(chǎn)品本身來(lái)看的話(huà)，S60L插電混動(dòng)車(chē)型在同級(jí)別中算是定位較高的了，考究的用料以及合理匹配的動(dòng)力系統(tǒng)與都能讓人滿(mǎn)意。盡管這款車(chē)補(bǔ)貼前的售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元，但從經(jīng)銷(xiāo)商透露的信息看，目前廠商已經(jīng)停止生產(chǎn)該車(chē)型，只有部分經(jīng)銷(xiāo)商處還有少量庫(kù)存車(chē)，新車(chē)在店頭的優(yōu)惠額已超過(guò)10萬(wàn)，也就是說(shuō)現(xiàn)在的裸車(chē)價(jià)已不足40萬(wàn)，這樣的優(yōu)惠額或許與沃爾沃S60車(chē)系即將迎來(lái)?yè)Q代有關(guān)，對(duì)于那些注重整車(chē)質(zhì)感，卻苦于長(zhǎng)期拍不中滬牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在高端新能源領(lǐng)域，S60L混動(dòng)車(chē)型是目前備選車(chē)型中較為實(shí)惠的選擇之一了。

◆ 相關(guān)文章回顧：

● 文章總結(jié)：

　　目前在合資中型車(chē)領(lǐng)域，配備插電混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型只有今天介紹的這四款，當(dāng)然隨著越來(lái)越多合資廠商在研發(fā)方面持續(xù)發(fā)力，未來(lái)諸如全新帕薩特430 PHEV等車(chē)型也將參與到插電混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。四款車(chē)中索納塔和起亞K5兩款車(chē)入門(mén)車(chē)型補(bǔ)貼后的起售價(jià)均為18.98萬(wàn)元，較低的起售價(jià)對(duì)于那些在乎購(gòu)車(chē)成本的用戶(hù)而言很有吸引力，甚至還可以與博瑞GE PHEV車(chē)型（3款車(chē)補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為16.68-19.98萬(wàn)元）競(jìng)爭(zhēng)入門(mén)市場(chǎng)。

　　蒙迪歐和沃爾沃S60L兩款混動(dòng)車(chē)型守住了各自所處的價(jià)格區(qū)間來(lái)保證自身在當(dāng)前位置的“唯一性”，其中蒙迪歐占據(jù)的是補(bǔ)貼后25-31萬(wàn)元的范圍，盡管其價(jià)格區(qū)間范圍內(nèi)還有一款補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)25.59萬(wàn)元的榮威e950，不過(guò)無(wú)論是品牌形象還是智聯(lián)功能上，蒙迪歐還是有優(yōu)勢(shì)的。而S60L混動(dòng)版雖然近期優(yōu)惠幅度大，但其終端售價(jià)依然要高于蒙迪歐，其目標(biāo)仍直指高端中型混動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。此外海外市場(chǎng)上的沃爾沃S60即將換代，國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)車(chē)型預(yù)計(jì)也將會(huì)推出換代后的新車(chē)型，屆時(shí)沃爾沃S60L插電混動(dòng)車(chē)型仍將在高端中型混動(dòng)車(chē)中留有一席之地。（文/圖 汽車(chē)之家 朱力神；攝/俞嘉英）

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