它是換芯版納瓦拉？實(shí)拍銳騏6自動(dòng)擋
1
外觀時(shí)尚飽滿
[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 近兩年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)皮卡解禁政策的實(shí)施，各大皮卡廠商的產(chǎn)品更新?lián)Q代節(jié)奏也明顯加快，鄭州日產(chǎn)就是一個(gè)很好的例子。2017年納瓦拉上市，今年上半年又推出了新款銳騏，而在近日其基于納瓦拉車(chē)型打造的全新皮卡——銳騏6也迎來(lái)了上市，售價(jià)區(qū)間為8.48-13.98萬(wàn)元，搭載兩款動(dòng)力并有自動(dòng)擋車(chē)型可選，今天我們就借著它上市的機(jī)會(huì)，詳細(xì)的解讀一下這款皮卡產(chǎn)品。
廠商指導(dǎo)價(jià)
13.98萬(wàn)
2
內(nèi)飾亮點(diǎn)不足
3
乘坐空間及動(dòng)力系統(tǒng)介紹
總結(jié)：
銳騏6車(chē)型是基于納瓦拉打造，外觀除了車(chē)頭部分外，其車(chē)側(cè)、車(chē)尾等地方都與納瓦拉有著較高的相似度。但真正變化的是動(dòng)力系統(tǒng)，兩款來(lái)自綿陽(yáng)新晨的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)以及參數(shù)表現(xiàn)上都相對(duì)中規(guī)中矩，沒(méi)有日產(chǎn)的動(dòng)力系統(tǒng)讓它在這一層面與競(jìng)品相比就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了，所以說(shuō)它是納瓦拉的換芯版并不為過(guò)。但這也并不意外，在這一市場(chǎng)中，價(jià)格因素對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的影響還是很大的，8.48萬(wàn)元的起售價(jià)格被拉得很低，11.98萬(wàn)元的自動(dòng)擋車(chē)型的起售價(jià)格在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)擋的國(guó)產(chǎn)皮卡中同樣有優(yōu)勢(shì)。所以如果您正在考慮購(gòu)買(mǎi)一款自動(dòng)擋皮卡，不妨將銳騏6加入您的意向清單。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉東）
更多閱讀：
4
相關(guān)車(chē)型參數(shù)配置表
相關(guān)車(chē)型參數(shù)配置表：
| 車(chē)型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油進(jìn)取型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油豪華型2TZD | 銳騏6 2019款 2.5T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型ZD25T5 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 8.48萬(wàn) | 8.98萬(wàn) | 9.58萬(wàn) | 13.98萬(wàn) |
| 廠商 | 鄭州日產(chǎn) | 鄭州日產(chǎn) | 鄭州日產(chǎn) | 鄭州日產(chǎn) |
| 級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 |
| 最大功率(kW) | 116 | 116 | 116 | 103 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 305 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.4L 158馬力 L4 | 2.4L 158馬力 L4 | 2.4L 158馬力 L4 | 2.5T 140馬力 L4 |
| 變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 6擋自動(dòng) |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | ×× | 5290×1850×1810 | 5290×1850×1810 | 5290×1850×1810 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | - | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 最高車(chē)速(km/h) | - | 150 | 150 | 150 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車(chē)身 | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油進(jìn)取型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油豪華型2TZD | 銳騏6 2019款 2.5T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型ZD25T5 |
| 長(zhǎng)度(mm) | - | 5290 | 5290 | 5290 |
| 寬度(mm) | - | 1850 | 1850 | 1850 |
| 高度(mm) | - | 1810 | 1810 | 1810 |
| 軸距(mm) | - | 3150 | 3150 | 3150 |
| 前輪距(mm) | - | 1570 | 1570 | 1570 |
| 后輪距(mm) | - | 1570 | 1570 | 1570 |
| 最小離地間隙(mm) | - | 207 | 207 | 207 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | 1710 | 1710 | 1940 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | - | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | - | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | - | 5 | 5 | 5 |
| 后排車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | - | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) |
| 油箱容積(L) | - | 73 | 73 | 73 |
| 貨箱尺寸(mm) | - | 1510x1562x475 | 1510x1562x475 | 1510x1562x475 |
| 最大載重質(zhì)量(kg) | - | 490 | 490 | 490 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油進(jìn)取型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油豪華型2TZD | 銳騏6 2019款 2.5T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型ZD25T5 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 2TZD | 2TZD | 2TZD | ZD25T5 |
| 排量(mL) | 2438 | 2438 | 2438 | 2498 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 壓縮比 | - | - | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸徑(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 158 | 158 | 158 | 140 |
| 最大功率(kW) | 116 | 116 | 116 | 103 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 305 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 0號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 未知 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 變速箱 | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油進(jìn)取型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油豪華型2TZD | 銳騏6 2019款 2.5T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型ZD25T5 |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 6擋自動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 變速箱類(lèi)型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油進(jìn)取型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油豪華型2TZD | 銳騏6 2019款 2.5T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型ZD25T5 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 前懸架類(lèi)型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油進(jìn)取型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型2TZD | 銳騏6 2019款 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)汽油豪華型2TZD | 銳騏6 2019款 2.5T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型ZD25T5 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/70 R16 | 255/70 R16 | 255/70 R16 | 255/70 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/70 R16 | 255/70 R16 | 255/70 R16 | 255/70 R16 |
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
銳騏6 2019款 2.5T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型ZD25T5
指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)
級(jí)別：皮卡
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.5T 140馬力...
變速箱：6擋自動(dòng)
銳騏6相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入銳騏6論壇>
- 銳騏6Pro探店靜態(tài)體驗(yàn)06月07日
- 十萬(wàn)級(jí)的創(chuàng)業(yè)車(chē)怎么選？提車(chē)半年車(chē)主...05月10日
- 拉貨人實(shí)測(cè)！銳騏6PRO這油耗水平在鄉(xiāng)...05月10日
- 提了輛銳騏6PRO，用了后才知道啥叫實(shí)...05月07日
- 開(kāi)了一個(gè)月，來(lái)說(shuō)說(shuō)銳騏6PRO的體驗(yàn)05月06日
- 誰(shuí)說(shuō)的皮卡只適合拉貨？我家銳騏6PR...04月28日
- 第一視角親測(cè)，銳騏6PRO載貨很實(shí)用04月28日
大家都在問(wèn)
更多>
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：