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解讀低配車 實(shí)拍圖解DS 7巴士底廣場版

陳海傭
2018年07月13日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 35THP 巴士底廣場版

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 35THP 巴士底廣場版

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 35THP 巴士底廣場版

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長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 35THP 巴士底廣場版

 長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 35THP 巴士底廣場版

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 35THP 巴士底廣場版

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長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 35THP 巴士底廣場版

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 35THP 巴士底廣場版

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 35THP 巴士底廣場版

　　作為DS非常重要的一款車型，國產(chǎn)DS 7的價格應(yīng)該說給予我們不少驚喜。從法國總統(tǒng)的“代言”到全新家族語言的應(yīng)用，以及集眾多配置于一身，看得出DS 7是拿出了最大的誠意。即使是本次實(shí)拍的低配車型，也有不俗的表現(xiàn)。20萬元出頭就能拿下一款豪華品牌的SUV車型，這種感覺還是不錯的。當(dāng)然，如果您覺得巴士底廣場版有欠缺，那么次低配的帕西版就非常值得考慮了。通過上表可以看到，它的性價比相對還要突出。（文/圖 汽車之家 陳海傭）

解讀低配車 實(shí)拍圖解DS 7巴士底廣場版 汽車之家
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      8.82秒 39.32米 7.30升
      測試文章：“傲慢”與“偏見” 測DS 7 1.6T高功率
      評測編輯-洪冰清：

      DS 7在設(shè)計(jì)和用料方面確實(shí)體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì)，開起來的質(zhì)感也不錯，但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力。
      評測編輯-王澤石：

      在龐大緊湊型SUV陣營中，DS 7是個獨(dú)特的存在，它雖然沒有特別出眾的性能，但它的內(nèi)飾一定會讓你眼前一亮。不過這種范兒就適合走小眾路線，它的銷量也證明了這點(diǎn)。
      評測編輯-：

      DS 7的外觀造型時尚，前后燈組的設(shè)計(jì)感和時尚感很強(qiáng)，內(nèi)飾做工考究。配備的夜視系統(tǒng)值得點(diǎn)贊。動力表現(xiàn)良好，但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng)。
    • DS 7 2018款 35THP 帕西版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.24秒 39.84米 7.70升
      測試文章：既好看又夠用 測試2018款DS 7低功率版
      評測編輯-陳海傭：

      帕西版不僅是全系里性價比突出的一款，即使與同級相近價位的車型相比，它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn)。雖是低功率版，可帕西版動力表現(xiàn)還是讓人滿意的，加速和剎車成績符合預(yù)期，而油耗則給我們不小驚喜。

      評測編輯-梁海文：

      DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動機(jī)，但日常駕駛中給人的感受是平順舒適，動力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績9.24秒，在同級別中也是主流水平，所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方。另外在性價比方面，22.69萬的價格在高端品牌中無疑是比較低的，綜合考慮品牌價值和配置等因素，性價比還是不錯的。
      評測編輯-黃榮嘉：

      顏值和配置是DS 7的核心賣點(diǎn)，而且還是總統(tǒng)座駕，即使身處車流中也很容易成為焦點(diǎn)。但坦白說，車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的，就像要我用刀叉去吃中餐一樣，浪漫這東西果然不太易懂。從測試結(jié)果來看，動力夠用，剎車不錯，油耗也不高，基本上能一句話說完。沒有很大的亮點(diǎn)，但也不會讓人失望，8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具。
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    DS 7 2018款 35THP 巴士底廣場版

    指導(dǎo)價：20.89萬
    級別：緊湊型SUV
    發(fā)動機(jī)：1.6T 180馬力...
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