動(dòng)力來源有亮點(diǎn) 車展實(shí)拍RG新能源跑車
● 內(nèi)飾和座艙體驗(yàn)：
● 動(dòng)力系統(tǒng)：
● 文章總結(jié)：
從造型設(shè)計(jì)看，愛馳這款新能源跑車做得還是比較不錯(cuò)的，前衛(wèi)、時(shí)尚的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)相信能夠獲得一部分潛在用戶的肯定。續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)是許多新能源車用戶最為關(guān)注的，雖然該車并未透露具體參數(shù)，但從已公布的信息看，300km/h的最高時(shí)速和2.5秒的0-100km/h加速時(shí)間已經(jīng)能夠與絕大多數(shù)大排量跑車匹敵，而1200公里的續(xù)航表現(xiàn)相信已經(jīng)能夠甩開那些燃油對(duì)手們了。不過今天愛馳并未透露有關(guān)動(dòng)力系統(tǒng)的更多細(xì)節(jié)，尤其是甲醇制氫加上燃料電池系統(tǒng)真的能夠產(chǎn)生足夠車輛行駛的電力嗎？我們心里仍然打著一個(gè)問號(hào)，亟待官方為我們解答。（文/圖 汽車之家 朱力神；攝/汽車之家北京車展報(bào)道團(tuán)）
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