● 侯云峰喜歡的起亞KX7

　　大家好，我是車輛評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)的侯云峰，看完前邊幾個(gè)同事喜歡的車，大家是不是覺得太高端了，又是Caynne又是發(fā)現(xiàn)的，我喜歡這臺(tái)就不一樣，足夠接地氣兒。

　　其實(shí)好車、貴的車誰都喜歡，但到了真拿錢買的時(shí)候，還是得考慮自身的經(jīng)濟(jì)情況，我現(xiàn)在有兩輛小車，準(zhǔn)備把其中一輛換成大一點(diǎn)的SUV，起亞KX7確實(shí)是我考慮的目標(biāo)之一，下面我就跟大家聊聊它吸引我的地方。

喜歡的地方一：看著夠虎

　　起亞KX7是輛中型SUV，尺寸什么的就不說了，夠大，設(shè)計(jì)上也挺不錯(cuò)，看著挺兇，不會(huì)有太多“撞臉”的地方。也許有的朋友會(huì)覺得沒什么特點(diǎn)，這個(gè)確實(shí)是因人而異，反正我是不喜歡那種特別夸張?zhí)貏e出挑的設(shè)計(jì)，踏踏實(shí)實(shí)的挺好。

　　內(nèi)飾方面感覺有點(diǎn)樸素，不花哨，各個(gè)功能區(qū)劃分得很清晰，按鍵和旋鈕都很大�，F(xiàn)在好多車都喜歡用大屏，什么功能都給整合進(jìn)去，但是在行駛中并不好操作，老得低頭看，我個(gè)人特別不喜歡。像這種看著有些“落伍”的設(shè)計(jì)其實(shí)才是最好用的，我想調(diào)什么直接就能操作。

喜歡的地方二：空間挺大

　　喜歡起亞KX7很重要的原因就是空間，這里包含乘坐和儲(chǔ)物兩部分。KX7的優(yōu)勢(shì)在于車內(nèi)橫向空間，后排坐三個(gè)人不覺得擠，這一點(diǎn)對(duì)家庭用戶，尤其是有了孩子之后格外重要。第三排空間不算特別寬敞，座椅的舒適性也一般，這一點(diǎn)和同級(jí)別車型的表現(xiàn)基本一致，第三排能應(yīng)急就可以了。

　　儲(chǔ)物方面KX7延續(xù)了韓系車一直不錯(cuò)的表現(xiàn)，中央儲(chǔ)物格、門板儲(chǔ)物格、扶手箱、手套箱，空間都很大，對(duì)我來說滿足日常使用完全沒問題。我現(xiàn)在的車?yán)镞B個(gè)放手機(jī)的地方都沒有，所以豐富的儲(chǔ)物空間也是KX7吸引我的地方。

　　后備廂方面，常規(guī)狀態(tài)下沒問題，我平時(shí)也沒有拉貨的需求，頂多去超市買點(diǎn)東西，對(duì)我來說夠用了。打開第三排座椅之后的空間不算大，但也能放些書包、登機(jī)箱。所以KX7能不能滿足您的用車情況還是需要根據(jù)您自身的需求。

喜歡的地方三：好開

　　好開，這里包含很多東西，咱們主要聊聊2.0T車型。首先是動(dòng)力，夠用不夠用？關(guān)于這點(diǎn)每個(gè)人都有自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我也是以絕大多數(shù)家庭用戶的需求來說，KX7 2.0T的動(dòng)力絕對(duì)夠。四驅(qū)車型加速8.59秒，兩驅(qū)加速8.91秒，不光是這種極限情況下的加速，平時(shí)開著也很順暢，動(dòng)力響應(yīng)特別積極。我們執(zhí)行性能車嘉年華選題的時(shí)候KX7是工作車，每天都是裝滿了各種設(shè)備和補(bǔ)給，帶著幾百斤的負(fù)重還能順利跟上車隊(duì)，絲毫不費(fèi)勁兒。

　　好開的第二點(diǎn)是底盤給人的感受，既然是一輛定位家用的車，自然不能做得那么運(yùn)動(dòng)那么硬朗，不然一家人也受不了啊。KX7在這點(diǎn)表現(xiàn)就挺好，懸架調(diào)校偏軟，忽忽悠悠的，基本上把各種顛簸都隔絕在車外，舒適性真挺不錯(cuò)的。

　　KX7上市這一年來其實(shí)銷量并不算好，可能和這一年的國(guó)際局勢(shì)有一點(diǎn)關(guān)系。但是單從產(chǎn)品力來看KX7并不弱。如果覺得漢蘭達(dá)還要加價(jià)排隊(duì)、銳界價(jià)格高空間小的話，KX7真的是一個(gè)很好的家用選擇。而且現(xiàn)在市場(chǎng)上還有著不小的優(yōu)惠，2.0T次頂配車型差不多20萬出頭就行，結(jié)合這個(gè)價(jià)格來看真的是很值啊。