“小熊”的剛強(qiáng)之美實(shí)拍斯柯達(dá)柯珞克

汽車(chē)之家編輯

朱力神

2017年11月17日 18:29 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 乘坐空間表現(xiàn)：

● 天窗、后備廂和其他儲(chǔ)物空間：

● 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架：

● 車(chē)型總結(jié)：

　　柯珞克整體造型保持著斯柯達(dá)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直線條與棱角的結(jié)合顯現(xiàn)出一種剛強(qiáng)感，與其中文名中的“珞”字相契合。在配置方面，從展車(chē)來(lái)看，柯珞克在一些基本功能上與其他主流車(chē)型保持統(tǒng)一水平線，滿足基本功能使用的同時(shí)也能顯現(xiàn)出一定的檔次感，只是在用料方面，全部采用硬塑料制造的中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)襯似乎還是有一些提升空間，在觸感上給人的感受其實(shí)可以做得更好。

　　與柯迪亞克相比，柯珞克走的是更為入門(mén)的緊湊型SUV市場(chǎng)，除了一些合資車(chē)型外，似乎對(duì)一部分中國(guó)品牌SUV車(chē)型也會(huì)構(gòu)成一定的威脅，當(dāng)然這種威脅究竟有多大，等價(jià)格和配置正式公布之后就知道了。（文/圖汽車(chē)之家朱力神；攝/汽車(chē)之家廣州車(chē)展報(bào)道團(tuán)）

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柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.02秒	38.93米	6.20升
測(cè)試文章：情理之中測(cè)2018款斯柯達(dá)柯珞克TSI280
評(píng)測(cè)編輯-：	柯珞克的各方面表現(xiàn)都很均衡，內(nèi)外設(shè)計(jì)看著順眼，加長(zhǎng)之后后排空間挺大，性能表現(xiàn)也是大眾風(fēng)格的穩(wěn)定。單看車(chē)的話，柯珞克完全可以得到一個(gè)不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)，跟同價(jià)位的對(duì)手相比它也有優(yōu)勢(shì)，但你要是看到了海外版車(chē)型上那些有意思的小設(shè)計(jì)，可能會(huì)稍微有點(diǎn)怨念哦。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	它沒(méi)給你驚喜，也沒(méi)低于你預(yù)期，一切都是大眾的風(fēng)格，減配也有大眾的調(diào)性，就看價(jià)格是不是情理之中了。
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	柯珞克對(duì)斯柯達(dá)很重要，但它開(kāi)上去一切都是似曾相識(shí)，沒(méi)有什么新鮮感，但這應(yīng)該就是你想要的，對(duì)吧？

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