● 楊先生和他的30T 四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版

　　楊先生是一名IT工作者，這輛RX5是他的第二輛車，之前的車是一輛鈴木天語(yǔ)，開(kāi)了有八年。后來(lái)因?yàn)樘煺Z(yǔ)老了，開(kāi)始陸陸續(xù)續(xù)出毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)也修了一回，于是想著換車。

　　準(zhǔn)備換車的時(shí)候，楊先生已經(jīng)注意到RX5了，比同級(jí)對(duì)手更長(zhǎng)的軸距是吸引他的地方。選車的過(guò)程中，楊先生對(duì)比了CS75，但因?yàn)椴幌矚gCS75的內(nèi)飾而將其淘汰了。后來(lái)經(jīng)了解，他沒(méi)有看過(guò)博越，因?yàn)椴幌矚g博越的車尾，再加上對(duì)吉利品牌也不感冒，于是在RX5上市后，試駕了一下就訂車了。

　　楊先生是個(gè)頂配控，看車基本看頂配，訂車后，這臺(tái)頂配的RX5等了一個(gè)月終于到手，平價(jià)提車，不過(guò)4S店捆綁了車窗膜和鍍晶。

　　買頂配的好處是，楊先生得到了他喜歡的全LED大燈，檔次看上去一下子就提升了。在外觀設(shè)計(jì)方面，他最喜歡RX5的車尾，看上去很沉穩(wěn)，這里他特別提到了博越，那種向上抬的視覺(jué)風(fēng)格不對(duì)他的胃口。

　　楊先生很喜歡RX5的中控大屏，包含的功能也很豐富，其中他特別提到了導(dǎo)航系統(tǒng)能在行車中實(shí)時(shí)播報(bào)前方路況，并且導(dǎo)航系統(tǒng)升級(jí)終身免費(fèi)，很人性化。另外這個(gè)大屏幕操作很流暢，雖然配備了語(yǔ)音功能，但楊先生基本沒(méi)用過(guò)，他還是更習(xí)慣用手操作。

　　不過(guò)，楊先生也不是對(duì)RX5這套斑馬系統(tǒng)百分百滿意，雖然它可以與手機(jī)互聯(lián)，不過(guò)系統(tǒng)的封閉性還是太強(qiáng)，楊先生希望這套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)手機(jī)屏幕的投射，這樣看電影就更加方便了。

　　楊先生日常上下班在10公里左右，其中多數(shù)為紅綠燈，因?yàn)檫@些燈等待時(shí)間都較短，他索性就把啟停系統(tǒng)關(guān)了，感覺(jué)開(kāi)著它意義不大。

　　因?yàn)槭琼斉滠囆�，楊先生�?duì)車內(nèi)其它配置都比較滿意，什么自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂都有，不過(guò)在車窗控制上，他頗有微詞，除了主駕駛是一鍵升降外，其它車窗都是一鍵降。在楊先生看來(lái)，這個(gè)級(jí)別的車，細(xì)節(jié)應(yīng)該做到位，這點(diǎn)我還是同意的。

　　平時(shí)，楊先生的車只有1-2人乘坐，周末出去玩兒的時(shí)候大概3-4人，前后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，后備廂對(duì)于他來(lái)說(shuō)也完全足夠了，聊到車內(nèi)儲(chǔ)物空間，楊先生對(duì)電子手剎后面的儲(chǔ)物槽不太滿意，和扶手箱有沖突，放大東西礙事，放小東西拿取也不方便。

　　對(duì)于動(dòng)力，楊先生覺(jué)得還是沒(méi)問(wèn)題的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不竄，但超車沒(méi)問(wèn)題，特別是當(dāng)掛入S擋之后，挺帶感的。變速箱方面，這臺(tái)2.0T的RX5使用的是6速濕式雙離合變速箱，在對(duì)頓挫的抑制上，楊先生親自試駕后感覺(jué)比1.5T干式雙離合的好，但相比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱還是不那么平順。

　　平時(shí)開(kāi)車，楊先生覺(jué)得RX5的懸架有些硬，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，這輛車的底盤(pán)調(diào)校還是挺舒服的，這個(gè)結(jié)果可能是楊先生對(duì)舒適性的要求很高，或者是胎壓可能打高了。

　　油耗方面，楊先生這輛車的油耗在12L/100km左右，據(jù)他稱，堵車是一方面，他自己有時(shí)候也會(huì)激烈駕駛，當(dāng)然啟停系統(tǒng)長(zhǎng)年關(guān)閉也是原因之一。

　　這一年多的使用中，楊先生的車在天窗開(kāi)啟時(shí)有過(guò)異響，4S店上了點(diǎn)油就解決了。除了這次小維修，楊先生進(jìn)店保養(yǎng)過(guò)兩次，首保免費(fèi)，第二次保養(yǎng)在700元左右，同樣升級(jí)了機(jī)油。

　　最后以百分制，楊先生給自己的車95分，整體來(lái)看，它對(duì)自己的車是滿意的，分?jǐn)?shù)扣在不是四窗一鍵升降上，懸架的不舒服也扣了一點(diǎn)分。

● 全文總結(jié)

　　我們能夠看到，三位車主在本次對(duì)話過(guò)程中，都表現(xiàn)出了對(duì)車載導(dǎo)航系統(tǒng)的喜愛(ài)，在互聯(lián)網(wǎng)方面，榮威RX5確實(shí)表現(xiàn)出了它獨(dú)特的一面，除此之外，整車的空間及動(dòng)力表現(xiàn)也是他們滿意的地方。同時(shí)，三位車主也都反應(yīng)了RX5的保養(yǎng)價(jià)格偏貴，并且變速箱在對(duì)頓挫的抑制上也有升級(jí)的空間。當(dāng)然，最后給愛(ài)車打分時(shí)，三位車主都給出了很高的分?jǐn)?shù)，在和他們聊天中，三位車主的言語(yǔ)也透露著他們一年前購(gòu)車時(shí)做了正確的選擇。

　　如果屏幕前的您也正關(guān)注RX5，可以看看我們?yōu)槠诎肽甑?0T 四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版長(zhǎng)期測(cè)試，對(duì)這款車的各個(gè)方面都進(jìn)行過(guò)細(xì)致的體驗(yàn)，您可以進(jìn)行參考。點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入長(zhǎng)測(cè)文章。（文/圖 汽車之家 于晗 攝影 李坤 王澤石）

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