● 混動(dòng)車(chē)型

　　和別的車(chē)型不同，這次上市的車(chē)型中，東風(fēng)本田一并帶來(lái)了2.0L混動(dòng)的三款車(chē)型，那么首先，我們先了解一下混動(dòng)車(chē)型和普通車(chē)型的區(qū)別。

『全新本田CR-V 混動(dòng)版』

　　混動(dòng)版的本田CR-V和1.5T汽油版在外觀上的差別并不大，只是在諸如中網(wǎng)、前霧燈格柵以及輪胎造型上有所區(qū)別，輪胎也使用了主打舒適靜音的米其林浩悅系列；而此外還有我們前文介紹到的排氣形式以及換擋形式上的區(qū)別，在這兒不過(guò)多贅述了。

● 本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

　　全新CR-V混動(dòng)版上這套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)和雅閣是一樣的，我們通過(guò)幾張圖簡(jiǎn)單了解一下這套混動(dòng)系統(tǒng)的獨(dú)到之處。

　　全新CR-V混動(dòng)版的這套混動(dòng)系統(tǒng)和雅閣的基本一致，發(fā)動(dòng)機(jī)一般只在高速巡航時(shí)才會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，其他情況下都是都是給發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力來(lái)源。在車(chē)輛加速行駛的狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)通常也不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，它在啟動(dòng)后會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，從而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輔助加速過(guò)程。如此一來(lái)，這臺(tái)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是在以最省油的形式運(yùn)轉(zhuǎn)，理論上是很省油的一種邏輯。

● 混動(dòng)車(chē)型配置分析

　　聊完了區(qū)別和工作原理，接下來(lái)還得看配置，下面我們繼續(xù)分析一下全新CR-V混動(dòng)版，看看哪個(gè)配置的車(chē)型最值得買(mǎi)。

*注：目前我們暫時(shí)還沒(méi)有拍到混動(dòng)版相應(yīng)的低配車(chē)型，所以暫時(shí)使用混動(dòng)版頂配車(chē)型作為展示，請(qǐng)諒解。

◆ 混動(dòng)2.0L 凈速版(指導(dǎo)價(jià)：21.98萬(wàn)元)

『全液晶儀表盤(pán)、18英寸輪圈』

『全景天窗』

　　入門(mén)版的混動(dòng)車(chē)型價(jià)格在混動(dòng)車(chē)型中是非常親民的，而且配置可是不低，LED大燈、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)都是混動(dòng)車(chē)型的標(biāo)配，但由于混動(dòng)系統(tǒng)占了不小的成本，所以它和價(jià)格相近的240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)豪華版(21.38萬(wàn))在配置上還是存在不小的差距，就看您的取向了，是要配置還是要混動(dòng)(也就是省油)，當(dāng)然如果您選擇后者，客觀來(lái)說(shuō)這個(gè)配置的混動(dòng)版車(chē)型已經(jīng)能夠滿足需求了，如果您不介意織物座椅的話。

◆ 混動(dòng)2.0L 凈馳版(指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)元)

『真皮方向盤(pán)、真皮座椅』

『7英寸中控屏幕』

　　中間配置的全新CR-V混動(dòng)版比入門(mén)混動(dòng)版貴了足足兩萬(wàn)元，而配置差不多和1.5T兩驅(qū)頂配(240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版)基本是一個(gè)水平，有功能豐富的7英寸中控屏幕燈配置，舒適性配置也有一定的提升，不過(guò)這多出的兩萬(wàn)元有點(diǎn)兒小貴。

◆ 混動(dòng)2.0L 凈致版(指導(dǎo)價(jià)：25.98萬(wàn)元)

『電動(dòng)后備廂、電動(dòng)座椅記憶』

『四窗一鍵升降』

　　混動(dòng)版頂配也是全系售價(jià)最高的車(chē)型，它比混動(dòng)版次頂配貴了2萬(wàn)，比配置相當(dāng)?shù)?.5T四驅(qū)頂配貴了1萬(wàn)，也就是說(shuō)這1萬(wàn)塊基本就是四驅(qū)系統(tǒng)和混動(dòng)系統(tǒng)的差價(jià)，但是25.98萬(wàn)的絕對(duì)價(jià)格注定了它不是走量的車(chē)型。

● 1.5T車(chē)型推薦

　　首先1.5T車(chē)型五星推薦的是240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版和自動(dòng)四驅(qū)豪華版，它倆配置基本相當(dāng)，前者相比低一個(gè)級(jí)別的車(chē)型多花1萬(wàn)元能買(mǎi)到的東西真是不少，功能豐富的7英寸屏幕、液晶儀表盤(pán)、后雷達(dá)和自動(dòng)空調(diào)，這些都能很好地提升車(chē)內(nèi)科技感和使用體驗(yàn)，而自動(dòng)四驅(qū)豪華版多了四驅(qū)系統(tǒng)所增加的1萬(wàn)元是很合理的，推薦級(jí)別同樣很高。

　　1.5T車(chē)型四星推薦有兩款，分別是240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版和240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)都市版，這兩款車(chē)型主要是由于價(jià)格比較低，而且配置水平能夠符合預(yù)期，所以性價(jià)比是很合適的，對(duì)于配置要求不高的朋友可以考慮選擇。

● 混動(dòng)版車(chē)型推薦

　　混動(dòng)版本我們單獨(dú)推薦一款，是混動(dòng)車(chē)型的入門(mén)版，21.98萬(wàn)的價(jià)格不高，而且起始配置就已經(jīng)很豐富了，全景天窗、LED大燈都悉數(shù)亮相，只不過(guò)織物座椅和5英寸中控屏拉低了一些檔次感，但是瑕不掩瑜，如果您對(duì)全新CR-V混動(dòng)版有興趣，結(jié)合性價(jià)比來(lái)說(shuō)這款車(chē)型最值得推薦。

● 總結(jié)

　　東風(fēng)本田CR-V是合資緊湊型SUV的“開(kāi)拓者”，時(shí)隔五年之后，今天它終于迎來(lái)了最新?lián)Q代車(chē)型，全新的容貌和動(dòng)力讓我們重新燃起了對(duì)它的興趣，最值得一提的是它還帶來(lái)了混動(dòng)版本，尤其是在混動(dòng)車(chē)型有補(bǔ)貼的城市無(wú)疑是更有競(jìng)爭(zhēng)力。在價(jià)格方面也符合大家的預(yù)期，全新CR-V沒(méi)把自己弄得身段很高，對(duì)于消費(fèi)者是很友好的。而現(xiàn)在大家最關(guān)心的肯定是上市后它是否會(huì)加價(jià)，而剛剛施行的汽車(chē)銷售新政能否發(fā)揮作用？我們一起拭目以待。(文/圖 汽車(chē)之家 洪冰清)

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