不一樣的“豪華” 寶駿510對比長安CS15
510內飾采用拼色設計，橙黑配色相比CS15的深灰色內飾更吸引眼球，但換個角度看，我倒是覺得CS15的配色可能會更耐看一些。做工方面，兩車水平相當，都挺工整的，接縫和毛邊處理都很到位。
CS15配備長安in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，具有百度CarLife（蘋果/安卓手機互聯(lián)、語音控制、語音導航）、車載導航、生活服務、一鍵救援等服務。相比之下，510則只有車載導航、安卓手機互聯(lián)、藍牙電話等功能，不如CS15那么豐富。
兩車行車電腦信息都比較齊全，除了常規(guī)的平均油耗、續(xù)航里程、小計里程、水溫、油量等之外，還有車外溫度和胎壓顯示，都不錯。
510駕駛座靠背比CS15寬大舒適，后者包裹性更好，對于不同體型的用戶來說，可能有的喜歡前者，有的喜歡后者。至于填充物軟硬度方面，兩車的表現(xiàn)都比較適中，承托力都不錯。
從靜態(tài)體驗來看，兩車的用戶體驗都不錯，盡管配置方面各有長短（或者說是510略占上風），但這兩車無疑都是同價位車型中比較理想的選擇，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的短板。下一頁，咱們來看看兩車空間方面的表現(xiàn)，對于小型SUV來說，空間也是重點考察的環(huán)節(jié)之一。
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5-10萬車型導購
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