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自我修煉實(shí)拍東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K2三廂

洪冰清

2016年11月04日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

總結(jié)：

　　此次實(shí)拍的是起亞全新K2 1.4L自動(dòng)擋車型，和威馳、悅納等競品相比，它的配置并不算低。不過我們依舊沒有在實(shí)拍車型上看到ESC，現(xiàn)款K2全系都沒有標(biāo)配也不能選裝ESC已廣受詬病，換代后的K2做得還是不夠好，中高配也只能選裝，這就有點(diǎn)不應(yīng)該了。撇開這點(diǎn)的話，全新K2憑借好看的外觀和這套能兼容CarPlay、CarLife的多媒體系統(tǒng)，應(yīng)該能吸引不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注，至于市場表現(xiàn)還是要看最終的定價(jià)是否有誠意，11月7日歡迎您關(guān)注汽車之家關(guān)于全新K2上市的報(bào)道。(文/圖汽車之家洪冰清)

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起亞K2 2011款三廂 1.4L AT TOP 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.35秒	42.24米	6.76升
測試文章：城市代步的好工具測試起亞K2 1.4AT
評(píng)測編輯-梁�。�	K2打破了小型車市場長久以來的寂靜，中規(guī)中矩的性能符合預(yù)期，空間也說得過去，只是個(gè)性的外形并非人人都能接受，更多還是偏向年輕人。
評(píng)測編輯-胡正暘：	性能方面不多說了，符合預(yù)期。外觀是K2最具爭議的地方，人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派，外觀仍然是選車的決定性因素之一，因此我還是得為K2捏一把汗。
評(píng)測編輯-羅浩：	面對(duì)德系日系老牌對(duì)手占據(jù)的市場，K2的到來為小型車市場注入了新鮮的血液，它在外觀和空間方面的實(shí)力表現(xiàn)不容小視，綜合競爭力頗強(qiáng)。

起亞K2 2017款三廂 1.4L AT GLS

指導(dǎo)價(jià)：8.89萬

級(jí)別：小型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4L 100馬力...

變速箱：6擋手自一體

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