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廣汽本田-冠道
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重點推薦豪華版 廣汽本田冠道購車手冊

沈嘉旭
2016年10月29日 23:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數(shù)冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
廠商指導價27.98萬29.28萬
廠商廣汽本田廣汽本田
級別中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標準國V國V
上市時間2016.102016.10
最大功率(kW)200200
最大扭矩(N·m)370370
發(fā)動機2.0T 272馬力 L42.0T 272馬力 L4
變速箱9擋手自一體9擋手自一體
長*寬*高(mm)4816*1942*16694816*1942*1669
車身結構5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)208208
官方0-100km/h加速(s)7.88
NEDC綜合油耗(L/100km)8.38.5
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
車身冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
長度(mm)48164816
寬度(mm)19421942
高度(mm)16691669
軸距(mm)28202820
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
車身結構SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)5757
后備廂容積(L)510510
整備質(zhì)量(kg)18031866
發(fā)動機冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
發(fā)動機型號K20C3K20C3
排量(mL)19961996
排量(L)2.02.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
壓縮比9.89.8
配氣機構DOHCDOHC
缸徑(mm)8686
行程(mm)85.985.9
最大馬力(Ps)272272
最大功率(kW)200200
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)65006500
最大扭矩(N·m)370370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2250-45002250-4500
發(fā)動機特有技術VTECVTEC
燃料形式汽油汽油
燃油標號92號92號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標準國V國V
變速箱冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
擋位個數(shù)99
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱9擋手自一體9擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式-適時四驅(qū)
中央差速器結構-多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結構承載式承載式
車輪制動冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格245/55 R19245/55 R19
后輪胎規(guī)格245/55 R19245/55 R19
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸

被動安全冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎--
主動安全冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫-●
駕駛操控冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
發(fā)動機啟停技術●●
自動駐車●●
上坡輔助●●
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應懸架--
可變轉(zhuǎn)向比●●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
中央差速器鎖止功能--
涉水感應系統(tǒng)--
駕駛硬件冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
前/后駐車雷達-前- / 后●
駕駛功能冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
倒車車側(cè)預警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導航系統(tǒng)-●
導航路況信息顯示-●
并線輔助--
車道保持輔助系統(tǒng)--
道路交通標識識別--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位--
外觀/防盜冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
電動后備廂●●
感應后備廂--
電動后備廂位置記憶●●
尾門玻璃獨立開啟--
車頂行李架-●
發(fā)動機電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)●●
主動閉合式進氣格柵--
電池預加熱--
車外燈光冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
LED日間行車燈●●
自適應遠近光--
自動頭燈--
轉(zhuǎn)向輔助燈●●
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置--
大燈延時關閉●●
天窗/玻璃冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷●●
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
手勢控制--
面部識別--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
車聯(lián)網(wǎng)-●
OTA升級--
主動降噪●●
方向盤/內(nèi)后視鏡冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
多功能方向盤●●
方向盤換擋●●
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
電動可調(diào)踏板--
車內(nèi)充電冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
后排獨立空調(diào)●●
后座出風口●●
溫度分區(qū)控制●●
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置--
負離子發(fā)生器--
車內(nèi)香氛裝置--
車載冰箱--

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    • 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.56秒 38.75米 8.00升
      測試文章：秩序破壞者 本田冠道240TURBO性能測試
      評測編輯-：

      1.5T的冠道，乍一聽是小馬拉大車、全力為了壓低價格的產(chǎn)物，然而，它的動力完全沒問題，中低速的表現(xiàn)甚至比370TURBO更實用。結合它22萬左右的起售價，8.56秒的加速和8.0L的油耗表現(xiàn)非常出眾，簡單說就是：它不僅大，還好、還省。
      評測編輯-：

      四驅(qū)不一定都有用，空間對更多人來說是王道，所以同樣價格你可以買一個緊湊型四驅(qū)SUV，也可以買一個中型兩驅(qū)SUV。但后者，也正是我們今天要說的冠道卻做得相當厲害。大、快、好、省它全占上了，最意外的是，CVT比370TURBO的9AT日常開更平順，把短板補齊了。
      評測編輯-：

      如果您正在關注這款車，1.5T的冠道完全沒問題，雖然2.0T車型的動力肯定更強勁，但在我看來真有點兒過剩了。在城市中使用，即使跑高速，1.5T都完全可以應對了，而且更便宜，值得購買。
    • 冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.88秒 38.58米 10.10升
      測試文章：豪華大五座 測試廣汽本田冠道2.0T
      評測編輯-：

      冠道是一款挺不錯的車，內(nèi)飾看起來氣派、豪華，空間也很大。關鍵是這車開起來也很好，動力夠用，換擋平順。如果非要雞蛋里挑骨頭，唯一讓我不太滿意的就是底盤在過減速帶時稍微有些生硬，還是一貫的國產(chǎn)本田的風格。
      評測編輯-：

      我測試的這輛車，所以在測試過程中看到了一些不愿意看到的問題，比如說渦輪散熱不好導致性能衰減，變速箱不愛升擋導致轉(zhuǎn)速偏高等等，這些是我最終不愿意給9分的原因，除此之外，這輛車給我的好感還是不錯的，尤其是后排空間，太大了，你想干什么都行。
      評測編輯-：

      這車看起來怪怪的，坐進去好感爆棚，特別寬敞，前排中央扶手箱太神奇了，那么多機關，滑動手感也特棒。后排就不用說了，同級別少有空間、舒適度出其右的SUV，舍去第三排的意義就在于此了。開起來，純舒適風格，少了一點本田的犀利，加速按說不慢，但怎么踩油門都沒有突兀的加速感，顯然本田刻意營造了這種愜意�？傮w來說這家伙在5座SUV里真是挺棒的，現(xiàn)在還不知道價格，如果上市價格合理的話，我覺得至少能給到9分。
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    指導價：23.98-32.98萬
    級別：中型SUV
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