● 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR

　　 上面已經(jīng)提到過(guò)兩款高性能SUV的紐北成績(jī)了，其實(shí)用SUV刷紐北這個(gè)事兒從某種程度來(lái)說(shuō)是路虎挑起來(lái)的，2014年7月30日，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR用8分14秒的成績(jī)打破了當(dāng)時(shí)的紐北SUV圈速度記錄，那么攬勝運(yùn)動(dòng)SVR是一款什么樣的車(chē)呢？

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR是由路虎的SVO部門(mén)開(kāi)發(fā)，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)繞口？SVO指Special Vehicle Operations，是捷豹路虎一個(gè)負(fù)責(zé)研發(fā)特別車(chē)型的部門(mén)，這里的特別車(chē)型會(huì)是高性能車(chē)，例如這里的攬勝運(yùn)動(dòng)SVR，也可能是諸如攬勝和衛(wèi)士的一些特別版這種定制車(chē)型。不過(guò)一款車(chē)只要經(jīng)過(guò)SVO之手，就一定會(huì)有與眾不同的賣(mài)相，攬勝運(yùn)動(dòng)SVR夸張的前后運(yùn)動(dòng)套件一下子就和普通攬勝運(yùn)動(dòng)區(qū)別開(kāi)來(lái)。

　　和寶馬一樣，攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR的內(nèi)飾也沒(méi)有什么標(biāo)新立異的地方，只是增加了一些碳纖維裝飾板。有時(shí)候想一眼從內(nèi)飾看出SVR的特殊身份還真不是一件容易的事兒。

　　和德國(guó)對(duì)手不同，攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR使用了捷豹路虎集團(tuán)廣泛采用的5.0 V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，551馬力和680�！っ椎膭�(dòng)力數(shù)據(jù)放在現(xiàn)在看和德國(guó)車(chē)相比有些許劣勢(shì)。

　　8分14秒的成績(jī)看起來(lái)確實(shí)不如卡宴Turbo S和寶馬X6 M，不過(guò)這已經(jīng)和諸如寶馬1M Coupe這類(lèi)性能車(chē)持平，對(duì)于以越野能力著稱的路虎來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。相比于跑車(chē)世家保時(shí)捷、操控王者寶馬，路虎會(huì)給人一種更加粗獷更加有男人味的感覺(jué)，這可能源于從1947年開(kāi)始就專注于越野車(chē)的傳承，也可能是因?yàn)閿垊倨放圃?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">SUV領(lǐng)域的地位。雖然攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR紐北最快SUV的記錄已經(jīng)被打破，不過(guò)它仍然擁有著與眾不同的魅力。