● 瑞風S2
瑞風S2的定位跟哈弗H1比較像,瑞風S2并不是這個品牌旗下唯一的小型SUV,在它的上面還有一個“大哥”S3,定位比瑞風S2略高一點點,所以S2的定位就是更偏向于年輕的消費者,官方指導價從5.88萬至7.68萬元。跟前面介紹的兩款車一樣,我們更推薦低配版本車型,不過這篇文章我們介紹主要是用高配版本。
江淮瑞風S2 售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5L 手動舒適型 | 5.88 |
1.5L 手動豪華型 | 6.28 |
1.5L 手動豪華智能型 | 6.78 |
1.5L CVT豪華型 | 7.08 |
1.5L CVT豪華智能型 | 7.58 |
前臉有多條橫向的線條設計,造型看起來比較復雜。中網格柵有鍍鉻裝飾條,看起來很時尚,S2的年輕化設計比較明顯。
車尾造型比較飽滿,跟車頭的設計風格一致。尾部的線條看起來比較復雜,個人比較喜歡兩尾燈中間的鴨舌擾流板,線條比較活潑。另外,后保險杠部位的鍍鉻裝飾條增加了不少時尚感。
體驗者身高175cm,前排頭部余量約一拳左右,后排腿部空間一拳四指,頭部空間比較局促,頭頂基本上已經碰到車頂了。應該說腿部的縱向空間表現良好,頭部空間比較一般。
瑞風S2搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率113馬力,最大扭矩146!っ,跟瑞風S3上的那臺1.5L發(fā)動機數據一致。變速箱方面,自動擋是一臺CVT變速箱,手動擋則是五速手動變速箱。
對于瑞風S2手動擋車型,離合踏板阻尼適中,踩著不會覺得累,結合點也比較清晰。在駕駛時電腦可以對轉速進行補償,起步時右腳不需要穩(wěn)定住油門,只需要踩下離合器就可以順利起步,這點在擁堵路況下更實用。自動擋車型,油門反應要比手動擋車型更靈敏一點,CVT變速箱更注重舒適性,平順性非常不錯。
前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架,應該算是這個級別的標配。底盤設定方面,對于路面不平過濾處理得還算不錯,傳到車內的振動并不明顯,乘客感受比較舒適,只是在面對連續(xù)顛簸時處理一般,彈簧的壓縮和回彈速度稍慢,支撐會出現稍有不足的情況。
● 車型小結
江淮瑞風S2的車身尺寸不算小,主要是車身長度和寬度在同級別車型里有一定優(yōu)勢,在這次我推薦的五款車里也算是比較大的,只是車身高度不算高,所以它的空間表現,尤其是后排頭部的空間表現比較一般。這車的優(yōu)勢在于顏值較高,另外后備廂的尺寸比較大,所以有裝載需求的話,您可以考慮這輛車。另外瑞風S2也是這五款車里唯一配備CVT變速箱的,盡管動力表現一般,但換擋的平順性,這款車應該是表現最好的,如果您考慮自動擋車型,也可以重點考慮瑞風S2。
● 推薦車型
瑞風S2我們推薦手動豪華智能型,售價6.88萬元,不到7萬元的價格已經包括了胎壓監(jiān)測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、日間行車燈、中控大屏等,性價比不低。
● 瑞風S2測試文章鏈接
好評理由:
差評理由: