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推薦2.0T運(yùn)動(dòng)版 2016款捷豹XF購(gòu)車手冊(cè)

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● 車型配置分析:

  目前上市的捷豹XF有2個(gè)排量共6款車型,2.0T/3.0T的兩驅(qū)驅(qū)風(fēng)華版和兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版除了發(fā)動(dòng)機(jī)和輪圈樣式略有區(qū)別外其余配置保持一致,這兩個(gè)配置我們一起分析。

2016款捷豹XF 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0T(240馬力) 兩驅(qū)風(fēng)華51.80
2.0T(240馬力) 兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版56.80
2.0T(240馬力) 兩驅(qū)奢華版61.80
3.0T(340馬力) 兩驅(qū)風(fēng)華59.80
3.0T(340馬力) 兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版64.80
3.0T(380馬力) 四驅(qū)S高性能版80.80

◆ 2.0T/3.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版
  官方指導(dǎo)價(jià):51.80萬(wàn)元/59.80萬(wàn)元

  雖然捷豹XF風(fēng)華版定位于全系入門車型,不過(guò)它的配置可一點(diǎn)也不低,對(duì)于它51.80萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)說(shuō),擁有這樣的配置水平在同價(jià)位對(duì)手中也很有競(jìng)爭(zhēng)力。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版

捷豹XF 風(fēng)華版基礎(chǔ)配置
外部配置

氙氣遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、自動(dòng)防炫目外后視鏡、

電動(dòng)天窗、Jaguar迎賓踏板、

安全配置

車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、5氣囊、

前/后駐車?yán)走_(dá)、車道偏離警示、路況自適應(yīng)系統(tǒng)

內(nèi)部配置

多功能真皮方向盤、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤換擋定速巡航、

倒車影像、GPS導(dǎo)航(SD卡)、感應(yīng)雨刷、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)

座椅配置Taurus真皮座椅、十向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅、座椅記憶、前排座椅加熱

  捷豹XF全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、車道偏離警示、前排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配備,51.80萬(wàn)元的起售價(jià)格與同級(jí)別進(jìn)口車型相似?v觀風(fēng)華版的配置表,我們發(fā)現(xiàn)用得上的配置它基本都有,唯一有點(diǎn)跟不上對(duì)手的是它沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng),而它的安全配置也比較齊全。不過(guò)在外觀方面由于2.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版采用17英寸輪圈,在外觀視覺(jué)效果上運(yùn)動(dòng)感有所減弱,如果條件允許的情況下建議選裝18英寸以上輪圈,整車效果將大不一樣。3.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版售價(jià)為59.80萬(wàn)元,相比2.0T同配置車型售價(jià)增加8萬(wàn)元,而這8萬(wàn)元主要來(lái)自動(dòng)力的升級(jí)。雖然59.80萬(wàn)元的售價(jià)并不低,但同級(jí)別運(yùn)用到3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型售價(jià)基本也在60萬(wàn)元左右,更大的排量和V6布局在平順性和動(dòng)力方面都有著比較大的提升,如果對(duì)于行車品質(zhì)要求較高,而且喜歡原汁原味的進(jìn)口中大型運(yùn)動(dòng)轎車,3.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版不失為另一種選擇。

風(fēng)華版輪圈選裝

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版

  2.0T與3.0T兩驅(qū)風(fēng)華版車型除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同外,輪圈樣式和可選裝的樣式與價(jià)格也有著一定的區(qū)別,消費(fèi)者可以根據(jù)自身所需選購(gòu)到最適合自己的輪圈,樣式之多足夠讓您眼花繚亂。

風(fēng)華版內(nèi)飾配色選擇

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版

  風(fēng)華版2.0T與3.0T車型在內(nèi)飾部分沒(méi)有區(qū)別,位于門板上的裝飾條標(biāo)配亮黑色,可以付費(fèi)選裝另外7種顏色裝飾板,個(gè)人覺(jué)得這個(gè)亮黑色與車身氣質(zhì)最相符。座椅和中控臺(tái)顏色提供了3種配色供選擇,還是深色內(nèi)飾更合適一點(diǎn)。

◆ 2.0T/3.0T 兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版
  官方指導(dǎo)價(jià):56.80萬(wàn)元/64.80萬(wàn)元

  作為以運(yùn)動(dòng)著稱的捷豹,XF兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版在增加外觀套件后進(jìn)一步增強(qiáng)了這種運(yùn)動(dòng)特質(zhì),外觀變得更加兇狠帥氣。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版

風(fēng)華版和R-Sport運(yùn)動(dòng)版配置對(duì)比
車型風(fēng)華版R-Sport運(yùn)動(dòng)版
官方指導(dǎo)價(jià)

2.0T:51.80萬(wàn)元

3.0T:59.80萬(wàn)元

2.0T:56.80萬(wàn)元

3.0T:64.80萬(wàn)元

差價(jià)

2.0T:5萬(wàn)元

3.0T:5萬(wàn)元

電動(dòng)尾門
Taurus真皮運(yùn)動(dòng)座椅真皮座椅真皮運(yùn)動(dòng)座椅
R-Sport運(yùn)動(dòng)套件-
四項(xiàng)腰托調(diào)節(jié)
金屬迎賓踏板Jaguar迎賓踏板R-Sport迎賓踏板
中控裝飾條泰晤士銀深泰晤士銀
R-Sport方向盤-
手動(dòng)側(cè)后窗遮陽(yáng)簾-

電動(dòng)后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾

-

  相比風(fēng)華版,R-Sport運(yùn)動(dòng)版售價(jià)上漲5萬(wàn)元,這5萬(wàn)元除了獲得更加運(yùn)動(dòng)的外觀和內(nèi)飾外,配置上增加了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)尾門、遮陽(yáng)簾、腰托調(diào)節(jié)等舒適性功能。對(duì)于這5萬(wàn)元的差價(jià)來(lái)說(shuō)個(gè)人覺(jué)得比較值得,畢竟外觀方面的變化還是很顯著的,喜歡這樣一款個(gè)性時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)中型車消費(fèi)者我想它們還是比較看重運(yùn)動(dòng)外觀的吧。但3.0T車型高達(dá)64.80萬(wàn)元的售價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高了,雖然它很運(yùn)動(dòng)很特別,但性價(jià)比不高。

兩驅(qū) R-Sport運(yùn)動(dòng)版輪圈選裝

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版

  除了標(biāo)配輪圈略有不同外,R-Sport運(yùn)動(dòng)版的輪圈選裝類型和價(jià)格與3.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版基本相同,R-Sport的輪圈樣式更具活力,與車身氣質(zhì)很相符。

兩驅(qū) R-Sport運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾配色選擇

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版

  R-Sport運(yùn)動(dòng)版相比風(fēng)華版在座椅及中控臺(tái)配色上有所改變,運(yùn)動(dòng)座椅的皮質(zhì)配色更加豐富,同時(shí)加入了縫線設(shè)計(jì),檔次感和運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

向編輯曹昊旻提問(wèn)
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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    車是好車!要性能有性能,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當(dāng)無(wú)敵!我喜歡捷豹XFR在著車時(shí)自動(dòng)升起的擋 桿和出風(fēng)口,感覺(jué)太棒了!只不過(guò)這價(jià)格還是有點(diǎn)高,想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會(huì)得到什么呢?

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的,不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴,而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì),即使一個(gè)不懂車的人看到它也一定會(huì)覺(jué)得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外,還帶來(lái)了讓人驚嘆的性能,當(dāng)你面對(duì)著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾,體驗(yàn)著讓人窒息的推背感,內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿足。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們總是追求更強(qiáng)的動(dòng)力,直到這股動(dòng)力強(qiáng)大到無(wú)處發(fā)泄為止,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑,油耗也是大得驚人,不過(guò)它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問(wèn)題。

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