奧迪的基本配置只有5款車(chē)型,這一頁(yè)我們就按照目前官方公布的5款車(chē)型為大家分析下哪款性?xún)r(jià)比最高。
全新奧迪Q7 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
40 TFSI 舒適型 | 75.38 |
40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型 | 79.88 |
45 TFSI 技術(shù)型 | 85.58 |
45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型 | 92.98 |
45 TFSI S line尊貴型 | 109.88 |
◆ 40 TFSI 舒適型
售價(jià):75.38萬(wàn)
40 TFSI 舒適型是Q7的入門(mén)版車(chē)型,如果什么也不選裝,就是Q7的最素版本,起售價(jià)75.38萬(wàn)元,配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱變速箱。
40 TFSI舒適型 亮點(diǎn)配置 | |
外觀配置 | 氙氣大燈 |
舒適性配置 | 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、司機(jī)座椅帶記憶功能、3區(qū)自動(dòng)空調(diào)、輪胎漏氣提醒、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全景天窗 |
安全配置 | 前排側(cè)氣囊帶頭部氣囊、奧迪整體式預(yù)防安全系統(tǒng)城市版 |
作為一款起售價(jià)75萬(wàn)多的車(chē)型,基本配置肯定是夠用的,安全配置也挺齊全,只是沒(méi)有宣傳頁(yè)上的那些亮點(diǎn)功能(比如LED大燈、全液晶儀表盤(pán)、B&O音響等),內(nèi)飾少了各種裝飾件也凸顯不出什么豪華感,不過(guò)考慮到其起售價(jià)格,我覺(jué)得還是有一定性?xún)r(jià)比的。
◆ 40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型
售價(jià):79.88萬(wàn)
40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型除了在40 TFSI舒適型的外觀上增加了S line套件外,還增加了一些科技配置,但奧迪的選裝配置特別多,我們同樣能買(mǎi)一輛便宜的40 TFSI舒適型把它選裝成40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型,那哪個(gè)性?xún)r(jià)比額更高呢?
40 TFSI舒適型與 40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 40 TFSI舒適型 | 40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型 |
價(jià)錢(qián) | 75.38萬(wàn)元 | 79.88萬(wàn)元 |
差價(jià) | 4.5萬(wàn)元 | |
LED大燈 | ¥23,800 | ● |
大燈清洗 | ¥4,600 | ● |
5輻V型設(shè)計(jì)8.5J×19寸鑄鋁合金輪圈 | ● | - |
7雙輻設(shè)計(jì)9J×19寸鑄鋁合金輪圈 | ¥6,600 | ● |
內(nèi)飾條:上端:鉆石車(chē)漆 銀灰 下端:陽(yáng)極化車(chē)漆 炭黑色 | ● | - |
內(nèi)飾條:上端:拉絲鋁, sono 下端: 陽(yáng)極化車(chē)漆 炭黑色 | ¥5,300 | ● |
液晶儀表 | ¥8,800 | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入 | ¥10,500 | ● |
外觀S line標(biāo)識(shí) | ¥27,300 | ● |
S line 標(biāo)識(shí) | ||
運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)桿 | ||
后備廂不銹鋼門(mén)檻 | ||
車(chē)頂擾流板 | ||
S line標(biāo)識(shí)迎賓踏板 | ||
大燈清洗 |
通過(guò)上面這張表我們能夠清楚的看到,40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型增加的所有配置都能進(jìn)行選裝,拋出大燈清洗這一項(xiàng)(因?yàn)镾 line運(yùn)動(dòng)外觀套裝中所包含的大燈清洗),如果將上面的所有配置進(jìn)行選裝,需要花費(fèi)8.23萬(wàn)元,而兩個(gè)車(chē)型之間的差價(jià)僅為4.5萬(wàn)元,所以買(mǎi)廠家配置好的整車(chē)是更為劃算的。花4.5萬(wàn)元就能換來(lái)LED大燈、虛擬儀表還有S line外觀套件等裝配,不僅配置上符合當(dāng)今主流水平還裝飾了外觀,性?xún)r(jià)比還是很高的,另外最低配車(chē)型雖然價(jià)格誘人,但沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入這樣的配置,可能大多數(shù)消費(fèi)者都不太能接受,所以這款40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型是非常值得推薦的。
◆ 45 TFSI 技術(shù)型
售價(jià):85.58萬(wàn)元
45 TFSI 技術(shù)型是全新Q7 3.0T車(chē)型的入門(mén)版本,它要比2.0T的高配車(chē)型貴了5.7萬(wàn)元,不過(guò)配置其實(shí)并沒(méi)有高配的2.0T車(chē)型高,貴出的價(jià)錢(qián)都用在了發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)上。
40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型與45 TFSI技術(shù)型配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型 | 45 TFSI技術(shù)型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 79.88萬(wàn)元 | 85.58萬(wàn)元 |
差價(jià) | 5.7萬(wàn)元 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T渦輪增壓 | 3.0T機(jī)械增壓 |
最大功率 | 252馬力(185千瓦)/5000-6000rpm | 333馬力(245千瓦)/5500-6500rpm |
最大扭矩 | 370牛·米/1600-4500rpm | 440牛·米/2900-5300rpm |
LED大燈 | ● | ¥23,800 |
大燈清洗 | ● | ¥4,600 |
5輻V型設(shè)計(jì)8.5J×19寸鑄鋁合金輪圈 | - | ● |
7雙輻設(shè)計(jì)9J×19寸鑄鋁合金輪圈 | ● | ¥6,600 |
內(nèi)飾條:上端:鉆石車(chē)漆 銀灰 下端:陽(yáng)極化車(chē)漆 炭黑色 | - | ● |
內(nèi)飾條:上端:拉絲鋁, sono 下端: 陽(yáng)極化車(chē)漆 炭黑色 | ● | ¥5,300 |
無(wú)鑰匙進(jìn)入 | ● | ¥10,500 |
外觀S line標(biāo)識(shí) | ● | ¥27,300 |
S line 標(biāo)識(shí) | ||
運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)桿 | ||
后備廂不銹鋼門(mén)檻 | ||
車(chē)頂擾流板 | ||
S line標(biāo)識(shí)迎賓踏板 | ||
大燈清洗 |
論配置來(lái)說(shuō),45 TFSI技術(shù)型確實(shí)不如高配的2.0T車(chē)型,沒(méi)有LED大燈,沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入、沒(méi)有更顯豪華的內(nèi)飾搭配,也沒(méi)有更顯檔次的輪圈,但3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的。如果對(duì)動(dòng)力有較高需求還是建議考慮3.0T車(chē)型,但這款45 TFSI 技術(shù)型的配置確實(shí)不是特別高,除了全液晶儀表(選裝價(jià)8800元)外,其余配置都和最低配的2.0T車(chē)型一致,花9.32萬(wàn)元只是把發(fā)動(dòng)機(jī)從2.0T升級(jí)到3.0T,我認(rèn)為價(jià)格有點(diǎn)高,所以不作為重點(diǎn)推薦對(duì)象。
◆ 45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型
售價(jià):92.98萬(wàn)元
45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型屬于Q7的次頂配車(chē)型了,售價(jià)也達(dá)到了92.98萬(wàn)元,要比45 TFSI 技術(shù)型貴了7.4萬(wàn)元,而在配置方面則和40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型相差不多。
45 TFSI技術(shù)型與 45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 45 TFSI技術(shù)型 | 45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 85.58萬(wàn)元 | 92.98萬(wàn)元 |
差價(jià) | 7.4萬(wàn)元 | |
LED大燈 | ¥23,800 | ● |
大燈清洗 | ¥4,600 | ● |
5輻V型設(shè)計(jì)8.5J×19寸鑄鋁合金輪圈 | ● | - |
10Y型輻設(shè)計(jì) 9J×20寸鑄鋁合金輪轂 | ¥15,500 | ● |
內(nèi)飾條:上端:鉆石車(chē)漆 銀灰 下端:陽(yáng)極化車(chē)漆 炭黑色 | ● | - |
內(nèi)飾條:上端:鉆石車(chē)漆 銀灰 下端: 胡桃, 大地棕, 高光 | ¥8,100 | ● |
四區(qū)空調(diào) | ¥7,100 | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入 | ¥10,500 | ● |
外觀S line標(biāo)識(shí) | ¥27,300 | ● |
S line 標(biāo)識(shí) | ||
運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)桿 | ||
后備廂不銹鋼門(mén)檻 | ||
車(chē)頂擾流板 | ||
S line標(biāo)識(shí)迎賓踏板 | ||
大燈清洗 |
如果全部拿45 TFSI技術(shù)型進(jìn)行選裝,需要9.23萬(wàn)元才能配成45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型,兩個(gè)車(chē)型的差價(jià)在7.4萬(wàn)元,雖然還是買(mǎi)廠家配置好的車(chē)型更劃算,但性?xún)r(jià)比并沒(méi)有40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型那么突出,不過(guò)花7.4萬(wàn)元升級(jí)LED大燈、20英寸輪圈、四區(qū)空調(diào)以及S line運(yùn)動(dòng)外觀套件,我認(rèn)為價(jià)格也是合理的。
◆ 45 TFSI S line尊貴型
售價(jià):109.88萬(wàn)元
45 TFSI S line尊貴型是Q7的頂配車(chē)型,官方售價(jià)也超百萬(wàn)了,擁有諸多宣傳彩頁(yè)上的配置,但其和上款車(chē)型的差價(jià)也達(dá)到了16.9萬(wàn)元。
45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型與45 TFSI S line尊貴型配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型 | 45 TFSI S line尊貴型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 92.98萬(wàn)元 | 109.88萬(wàn)元 |
差價(jià) | 16.9萬(wàn)元 | |
華格納真皮面料 | ¥19,900 | ● |
前排座椅加熱 | ¥5,700 | ● |
前排座椅通風(fēng)座椅按摩功能 | ¥22,800 | ● |
矩陣式LED大燈 | ¥33,400 | ● |
選裝LED內(nèi)飾燈 | ¥8,400 | ● |
10Y型輻設(shè)計(jì) 9J×20寸鑄鋁合金輪圈 | - | ¥1,500 |
10輻星型設(shè)計(jì) 9J×20寸鑄鋁合金輪圈 | ¥0 | ● |
內(nèi)飾條:上端:鉆石車(chē)漆 銀灰 下端: 橡木, 灰 | ¥0 | ● |
內(nèi)飾條:上端:鉆石車(chē)漆 銀灰 下端: 胡桃, 大地棕, 高光 | ● | ¥0 |
抬頭顯示 | ¥20,500 | ● |
BOSE高級(jí)音響 | ¥16,900 | ● |
停車(chē)輔助 | ¥5,700 | ● |
自適應(yīng)空氣懸架 | ¥30,200 | ● |
電吸門(mén) | ¥9,400 | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | ¥2,900 | ● |
前排獨(dú)立舒適座椅 | ¥33,900 | ● |
自適應(yīng)巡航(帶跟停功能)及速度限制 | ¥24,900 | ● |
奧迪主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ||
距離感應(yīng)雷達(dá) |
頂配車(chē)型的配置已經(jīng)很豐富了,花費(fèi)16.9萬(wàn)元能夠換來(lái)矩陣式LED大燈、抬頭顯示、自適應(yīng)空氣懸架、電吸門(mén)等等的配置,對(duì)于追求配置的頂配控可以推薦,因?yàn)槿绻约哼x裝則要花費(fèi)23.46萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比較高,但整體車(chē)價(jià)也偏高,這款車(chē)型適合對(duì)配置要求較高的消費(fèi)者。
不過(guò)這里需要提醒大家的是,雖然這款車(chē)型是Q7的頂配版本,但它的配置并不能算是Q7整個(gè)車(chē)系中最高的,因?yàn)橄窈笈抛渭訜帷&O音響、夜視系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向等裝備都是需要再選裝的。
◆ 選裝包:
奧迪提供了非常多的選裝件供消費(fèi)者選裝,通過(guò)上面的表格也能看到,我們完全可以買(mǎi)一臺(tái)配置較低的車(chē)通過(guò)選裝把它配成高配車(chē)型,但是通過(guò)分析也能看出來(lái)這么做是不劃算的,除非有對(duì)某個(gè)配置有特別需求可以這么選,否則不建議大家大批量選裝,因?yàn)椴粌H價(jià)格不劃算,訂車(chē)周期也會(huì)延長(zhǎng)。不過(guò)奧迪還提供了幾個(gè)選裝包,我相信這才是大部分消費(fèi)者所關(guān)注的,那下面就一起帶大家分析分析選裝包的價(jià)格。
每一個(gè)選裝包的價(jià)格也都要比每個(gè)配置單獨(dú)選裝便宜,大家可以根據(jù)自己的需求,在上述選裝包中進(jìn)行選裝,4S店可能也會(huì)為即將銷(xiāo)售的新車(chē)搭配一些選裝包,買(mǎi)車(chē)時(shí)大家也能對(duì)下價(jià)格,以免被忽悠。
◆ 推薦車(chē)型:
40 TFSI S line 運(yùn)動(dòng)型 79.88萬(wàn)
45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型 92.98萬(wàn)元
推進(jìn)指數(shù):★★★★★
這兩款S line 運(yùn)動(dòng)型的配置其實(shí)差不多,只是45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型有著更大的輪圈和更高檔的內(nèi)飾裝飾條,兩款車(chē)型的基本配置、舒適性配置以及科技配置都已經(jīng)面面俱到了,而且和比自己低一配置的車(chē)型相比,升級(jí)的裝備和所加的價(jià)格看起來(lái)都很劃算(不過(guò)上文也分析了 40 TFSI S line的性?xún)r(jià)比更高),如果對(duì)動(dòng)力要求不高,建議購(gòu)買(mǎi)40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型,如果對(duì)動(dòng)力有一定要求,要買(mǎi)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者,可以考慮45 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型。
45 TFSI S line尊貴型 109.88萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
45 TFSI S line尊貴型是Q7的頂配車(chē)型了,它擁有矩陣式LED大燈、電吸門(mén)、四區(qū)空調(diào)、座椅按摩、空氣懸架等眾多功能,而且相對(duì)于上一款車(chē)型,它在配置上的增長(zhǎng)同價(jià)格的上漲幅度來(lái)說(shuō)是比較超值的,不過(guò)因?yàn)槠淇傮w售價(jià)偏高,購(gòu)買(mǎi)車(chē)款車(chē)型的消費(fèi)者可能并不是太多,所以我把它作為第二推薦的車(chē)型。
總結(jié):
歷經(jīng)十年換代的全新Q7和老款車(chē)型相比起來(lái)發(fā)生了質(zhì)的改變,在科技配置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及駕駛感受上都有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)文章的分析兩款S line運(yùn)動(dòng)版車(chē)型性?xún)r(jià)比較為突出,不過(guò)需要提醒大家的是Q7的選裝配置非常多,根據(jù)咱們國(guó)家市場(chǎng)來(lái)看,4S店的現(xiàn)車(chē)可能早都為大家選裝好了一些配置,所以買(mǎi)車(chē)時(shí)還要和4S店確定好具體加了什么配置。(文/圖 汽車(chē)之家 李祥)
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