● 預(yù)算10-20萬(wàn)的MPV推薦

　　看過(guò)了十萬(wàn)以內(nèi)的，我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)10-20萬(wàn)價(jià)位中的車(chē)型。其實(shí)，在這個(gè)價(jià)位中國(guó)人喜好的SUV車(chē)型很少有7座，即使有由于車(chē)身不大，第三排空間也僅僅能作為臨時(shí)應(yīng)急，所以并不適合二孩家庭。與它相同處境的還有一些在緊湊型車(chē)平臺(tái)上誕生的MPV車(chē)型，比如馬自達(dá)5、豐田逸致等，它們的第三排也很難用舒適來(lái)形容，僅僅能夠滿足臨時(shí)或短途乘坐。

　　為了能夠讓第三排的乘客享受到更好的舒適性，在這個(gè)價(jià)位中，我依然會(huì)推薦尺寸大一些的MPV車(chē)型。20萬(wàn)以內(nèi)，相信大家第一反應(yīng)和我應(yīng)該是一樣的，就是GL8。這里說(shuō)的GL8還是上一代車(chē)型，雖然車(chē)型比較老，但憑借著較低的售價(jià)依然能夠在市場(chǎng)中擁有不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。對(duì)于GL8的外觀，我覺(jué)得真是沒(méi)什么可說(shuō)的，太熟悉了，也確實(shí)沒(méi)什么特點(diǎn)，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得更多的重點(diǎn)還是放到空間方面吧！

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的美式風(fēng)格，尤其是懷擋設(shè)計(jì)，每當(dāng)坐到這車(chē)的駕駛席上，都有種回到10多年前的感覺(jué)（雖然現(xiàn)在很多美系車(chē)依然用的是懷擋）。無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，也確實(shí)看不到什么亮點(diǎn)。用料方面都是硬質(zhì)材料，摸上去感覺(jué)多少還是有些廉價(jià)感。

　　空間方面，GL8在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中真是很難有對(duì)手能與之抗衡，它的座椅采用的是223布局，1841mm的車(chē)身寬度讓里面的橫向空間表現(xiàn)很好，尤其是第三排，乘坐三名成年人也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。當(dāng)帶著兩個(gè)孩子和一方的父母出行，GL8在空間和舒適性方面都可以擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　對(duì)于關(guān)注7座MPV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有時(shí)候很容易忽略一點(diǎn)，就是在第三排座椅打開(kāi)情況下，后備廂的空間表現(xiàn)。在這方面，GL8表現(xiàn)出了充分的優(yōu)勢(shì)，即使在第三排打開(kāi)的情況下，依然可以放下不少物品，這也表現(xiàn)出當(dāng)年為什么公務(wù)市場(chǎng)它的表現(xiàn)會(huì)那么出色了。接送客戶的時(shí)候，后備廂空間放個(gè)登機(jī)箱什么的完全不成問(wèn)題，并且第二排和第三排還都能提供不錯(cuò)的乘坐空間。

　　動(dòng)力方面，GL8使用的是一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的供油方式為多點(diǎn)噴射，這與新一代GL8是不太一樣的。不過(guò)，167馬力和225�！っ椎膭�(dòng)力表現(xiàn)也不會(huì)讓你覺(jué)得特別肉。6速手自一體變速箱也算是達(dá)到了同級(jí)別的主流水平。

　　對(duì)于20萬(wàn)以內(nèi)的大空間MPV，不得不說(shuō)一下大通G10，從它推出開(kāi)始目標(biāo)就指向了GL8，其售價(jià)拉的非常低，而且身材上比GL8還要大一圈。氣勢(shì)上比GL8更有吸引力，當(dāng)然，大身材帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)就是大空間。

　　不光外形上比GL8更大，內(nèi)飾看著也比GL8更加符合當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展，大通G10給人的印象很深，主要還是因?yàn)樗鼘�GL8作為對(duì)手，這一下子就引起了預(yù)算20萬(wàn)想買(mǎi)個(gè)MPV的消費(fèi)者關(guān)注。

　　大通G10的座椅布局相比GL8要靈活很多，它不僅有223座椅組合，還可以選裝232，其實(shí)對(duì)于兩個(gè)孩子的家庭來(lái)講，我個(gè)人倒是覺(jué)得232的方式具有更強(qiáng)的實(shí)用性。這種情況，主要是考慮到當(dāng)爸爸媽媽帶著兩個(gè)孩子出行，兩個(gè)寶寶和媽媽可以同時(shí)坐在第二排，而當(dāng)223座椅布局面對(duì)這種情況就有些尷尬了。

　　大通G10還有一點(diǎn)讓我比較喜歡的就是第三排座椅靠背可以按比例放倒，當(dāng)放置更多的物品時(shí)，還能夠提供第三排的乘坐空間，而對(duì)于GL8來(lái)講，第三排座椅只能整體放倒，靈活性上要略遜色一些。不僅空間有優(yōu)勢(shì)，G10的第三排還可以調(diào)節(jié)前后，這在MPV車(chē)型當(dāng)中，也是相當(dāng)少見(jiàn)的。

　　大通G10的售價(jià)從13.38萬(wàn)元到21.98萬(wàn)元，大部分車(chē)型的售價(jià)都低于20萬(wàn)，對(duì)于很多預(yù)算在20萬(wàn)想買(mǎi)個(gè)空間大的MPV車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是很有吸引力的。動(dòng)力方面，有2.4L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)配合的5速手動(dòng)變速箱，而2.0T車(chē)型則有6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。對(duì)于在城市中使用的朋友來(lái)說(shuō)，肯定是自動(dòng)擋車(chē)型更加輕松，所以在我們的口碑當(dāng)中，絕大多數(shù)消費(fèi)者也都是夠買(mǎi)的2.0T自動(dòng)擋車(chē)型。