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推薦2.0T 四驅(qū)尊雅版 林肯MKX購(gòu)車手冊(cè)

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● 4款配置車型怎么選?

  MKX配置由低到高分別為尊享版、尊雅版、尊耀版和總統(tǒng)版。其中尊享版、尊雅版配備的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而尊耀版和總統(tǒng)版則是搭載的一臺(tái)2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,尊享版也是全系車型中唯一的兩驅(qū)車型,其他車型都配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

全新林肯MKX車型和售價(jià)
配置版本動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)形式售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0T 兩驅(qū)尊享版2.0T+6AT前置前驅(qū)44.98
2.0T 四驅(qū)尊雅版2.0T+6AT前置四驅(qū)49.98
2.7T 四驅(qū)尊耀版2.7T+6AT前置四驅(qū)55.98
2.7T 四驅(qū)總統(tǒng)版2.7T+6AT前置四驅(qū)65.98

■ 2.0T 兩驅(qū)尊享版:雖是入門,配置已然豐富

  尊享版是全系車型的入門級(jí)車型,也是唯一采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式的車型。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),日常使用還是足夠的。配置方面,售價(jià)已經(jīng)達(dá)到40萬(wàn)元級(jí)別的新車自然也不會(huì)讓我們失望。諸如自動(dòng)氙氣大燈自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)真皮座椅、座椅加熱/記憶、電動(dòng)后備廂、進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、全景天窗以及后排氣囊式安全帶等配置均為全系標(biāo)配,不但滿足日常需求已經(jīng)綽綽有余,而且整體表現(xiàn)已經(jīng)非常令人滿意了。如果不看重四驅(qū)系統(tǒng),且對(duì)高科技配置沒(méi)有太高需求的買家,購(gòu)買2.0T 兩驅(qū)尊享版也是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

尊享版主要配置
車型2.0T 兩驅(qū)尊享版
廠商指導(dǎo)價(jià)44.98萬(wàn)元
245/60 R18輪胎自動(dòng)氙氣大燈大燈清洗器
進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)后視鏡加熱/記憶/電動(dòng)折疊外/內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目
全景天窗前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)(10向)前排座椅記憶/加熱
換擋撥片Deepsoft真皮坐椅電動(dòng)方向盤(帶記憶功能)
拋光鋁內(nèi)飾套裝定速巡航雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)
前排玻璃降噪/防紫外線后排隱私玻璃9個(gè)揚(yáng)聲器
電動(dòng)后備廂倒車影像后排氣囊式安全帶

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

■ 2.0T 四驅(qū)尊雅版:增加四驅(qū)系統(tǒng),科技配置提升明顯

  往上一個(gè)配置便是次低配車型—— 2.0T 四驅(qū)尊雅版,售價(jià)比2.0T 兩驅(qū)尊享版貴了5萬(wàn)元。最大的變化在于該車增加了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)和車道偏離等安全性配置也成為了標(biāo)配。當(dāng)然,舒適性配置方面,感應(yīng)雨刷、前排座椅通風(fēng)等功能的出現(xiàn)也讓整車配置變得更為齊備。這讓2.0T 四驅(qū)尊雅版成為了全系車型中性價(jià)比最高的車型。

尊雅版配置分析
車型2.0T 兩驅(qū)尊享版2.0T 四驅(qū)尊雅版
廠商指導(dǎo)價(jià)44.98萬(wàn)元49.98萬(wàn)元
差價(jià)5萬(wàn)元
適時(shí)四驅(qū)-
AFS主動(dòng)轉(zhuǎn)向-
18英寸鏡面拋光輪圈-
自動(dòng)遠(yuǎn)光燈-
Revel音響(13個(gè)揚(yáng)聲器)-
Revel音響(19個(gè)揚(yáng)聲器)-
自適應(yīng)巡航-
防碰撞預(yù)警系統(tǒng)-
盲區(qū)監(jiān)測(cè)-
車道偏離預(yù)警-
感應(yīng)雨刷-
前排座椅通風(fēng)-
座椅打孔紋樣-
車道保持系統(tǒng)-
駕駛員疲勞警告系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車-

林肯 林肯MKX 2015款 2.0T 四驅(qū)尊雅版

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 2.0T 四驅(qū)尊雅版

■ 2.7T 四驅(qū)尊耀版:動(dòng)力升級(jí),座椅功能更強(qiáng)大

  從尊耀版開(kāi)始,發(fā)動(dòng)機(jī)由2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)?.7升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升了87馬力,峰值扭矩更是增加了164牛•米,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),V6發(fā)動(dòng)機(jī)的高級(jí)感也更吸引人。只是稅收方面的大幅增長(zhǎng),還是值得糾結(jié)一番的。除此之外,新車還擁有更多的舒適性配置加入。座椅腿部、頭枕等需要調(diào)節(jié)的地方也統(tǒng)統(tǒng)變成了電動(dòng)調(diào)節(jié),并且電動(dòng)座椅也增至22向調(diào)節(jié)。而諸如前排座椅按摩、Revel音響以及方向盤加熱等功能的配備更讓人無(wú)可挑剔。當(dāng)然,售價(jià)方面也一舉突破50萬(wàn)元,55.98萬(wàn)元的售價(jià)比尊雅版貴了6萬(wàn)元?偟膩(lái)看,2.7T 四驅(qū)尊耀版適合于那些對(duì)于動(dòng)力有較高需求,喜歡V6發(fā)動(dòng)機(jī)的買家。并且該車這車的動(dòng)力表現(xiàn)在50-60萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間中,還是非常出類拔萃的。

尊耀版配置分析
車型2.0T 四驅(qū)尊雅版2.7T 四驅(qū)尊耀版
廠商指導(dǎo)價(jià)49.98萬(wàn)元55.98萬(wàn)元
差價(jià)6萬(wàn)元
AFS主動(dòng)轉(zhuǎn)向
245/50 R20-
20英寸十輻輪圈-
21英寸鏡面拋光輪圈-
LED前大燈-
Revel音響(13個(gè)揚(yáng)聲器)

Revel音響(19個(gè)揚(yáng)聲器)

-

前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)(22向)-
前排座椅按摩-
后排座椅加熱-
方向盤加熱-
深核桃木內(nèi)飾套裝-
全景影像-

2.0T與2.7T動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
車型2.0T2.7T
發(fā)動(dòng)機(jī)排列形式L4V6
進(jìn)氣形式渦輪增壓雙渦輪增壓
最大功率253(186)Ps(kW)340(250)Ps(kW)

最大功率轉(zhuǎn)速

5500rpm

5250rpm

峰值扭矩

378N•m

542N•m

峰值扭矩轉(zhuǎn)速2500rpm3000rpm
變速箱6速手自一體

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

■ 2.7T 四驅(qū)總統(tǒng)版:擁有眾多“專屬”裝備

  作為全系的頂配車型,總統(tǒng)版給人一種高高在上的感覺(jué)。65.98萬(wàn)元的售價(jià),一舉比尊耀版貴了10萬(wàn)元,較大的差距也讓人頗為驚訝,還是讓我們一起來(lái)看看它們的區(qū)別吧。除了20英寸拋光輪圈、Revel音響(19個(gè)揚(yáng)聲器)外,10萬(wàn)元換回來(lái)的全是各種專屬配置。專屬照地?zé)、專?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多媒體系統(tǒng)歡迎畫面、專屬車尾徽標(biāo)、專屬主題內(nèi)飾套裝......在整個(gè)內(nèi)飾豪華氛圍上,總統(tǒng)版車型確實(shí)不是其他配置車型可以比擬的,增加的這些東西,對(duì)整車豪華感的提升有著很明顯的幫助,并且各種專屬表示都能讓整車顯得與眾不同,但10萬(wàn)元的差價(jià),并不是一個(gè)小數(shù)目,因此總統(tǒng)版更適合那些追求極致細(xì)節(jié),且預(yù)算非常充裕的買家。

尊耀版配置分析
車型2.7T 四驅(qū)尊耀版2.7T 四驅(qū)總統(tǒng)版
廠商指導(dǎo)價(jià)55.98萬(wàn)元65.98萬(wàn)元
差價(jià)10萬(wàn)元
AFS主動(dòng)轉(zhuǎn)向
外后視鏡專屬照地?zé)?/span>-
20英寸拋光輪圈-
21英寸拋光輪圈-
Revel音響(19個(gè)揚(yáng)聲器)

多媒體系統(tǒng)專屬歡迎畫面

-

專屬歡迎毯-
車尾專屬徽標(biāo)-
專屬主題內(nèi)飾套裝-

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

林肯 林肯MKX 2015款 基本型

● 車型推薦:

推薦車型:2.0T 四驅(qū)尊雅版
車型指導(dǎo)價(jià)格:49.98萬(wàn)元 
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:
作全系車型的次低配車、2.0T的高配車型,尊雅版在配置和價(jià)格方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),成為了我們的首選。相對(duì)低配車型,尊雅版雖然在價(jià)格方面貴了5萬(wàn)元,且動(dòng)力系統(tǒng)相同,但搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)和車道偏離等安全性配置的加入也與中高配車型保持一致,比低配車型的配置更為齊全。當(dāng)然,在低配車型已經(jīng)做得不錯(cuò)的舒適性配置方面,新車還增加了感應(yīng)雨刷、前排座椅通風(fēng)、自動(dòng)泊車以及Revel音響(13個(gè)揚(yáng)聲器)等配置,表現(xiàn)更加出色?傮w來(lái)說(shuō),它是MKX車系中配置表現(xiàn)最均衡的選擇,綜合性價(jià)比最高。

● 車型推薦:

推薦車型:2.0T 兩驅(qū)尊享版
車型指導(dǎo)價(jià)格:44.98萬(wàn)元 
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
尊享版是全系車型的入門級(jí)車型,也是唯一采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式的車型。在動(dòng)力上與尊雅版保持一致,只是在安全性配置方面缺少了防碰撞預(yù)警系統(tǒng)在內(nèi)的諸多輔助系統(tǒng)。而舒適性配置方面,諸如自動(dòng)氙氣大燈、進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、全景天窗以及后排氣囊式安全帶等配置均為標(biāo)配,滿足日常需求已經(jīng)綽綽有余了。對(duì)配置沒(méi)有太多要求的用戶來(lái)說(shuō),44.98萬(wàn)元的尊享版也不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

● 文章總結(jié):

  全新MKX,2種動(dòng)力組合,4個(gè)配置,4款車型,我們推薦購(gòu)買的均為2.0T車型。即使是低配車型也擁有較為全面的配置,日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題。只是次低配車型多付出5萬(wàn)元換來(lái)的四驅(qū)系統(tǒng)、安全性配置和幾個(gè)舒適性配置顯得更具性價(jià)比。當(dāng)然,如果希望得到更高的整車品質(zhì),擁有2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和更為齊全且豐富配置的中配車型也很吸引人。至于售價(jià)達(dá)65.98萬(wàn)元的總統(tǒng)版,這明顯是給預(yù)算非常充裕消費(fèi)者的專屬個(gè)性化禮物?偟膩(lái)說(shuō),綜合林肯MKX各方面表現(xiàn)來(lái)看,它還是一款有著獨(dú)特魅力且具有較高性價(jià)比的一款中大型SUV,對(duì)于喜歡美系SUV的朋友來(lái)說(shuō),值得重點(diǎn)考慮。(文/汽車之家 周楚然)


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  • 林肯MKX 2015款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.47 41.19 13.00
    測(cè)試文章:好開(kāi)的美國(guó)大佬 測(cè)林肯MKX 2.0T尊雅版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    其實(shí)MKX最吸引人的還是它那超級(jí)“吸睛”的造型,氣派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的配置。至于動(dòng)力,作為一臺(tái)自重2噸多的SUV能夠跑進(jìn)9秒也并不算慢?傊@臺(tái)車幾乎能滿足你所有的用車需求。2分扣在這懸架太硬了,坐著不舒服。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    林肯MKX屬于中大型SUV,即使停在寶馬X5旁邊也不輸氣場(chǎng),絕對(duì)可以替你沖撐場(chǎng)面。但相比后者,我們?cè)囻{的這臺(tái)MKX還不到50萬(wàn),在價(jià)格上親民很多,有點(diǎn)類似輕奢品的角色,這也是林肯品牌最大的優(yōu)勢(shì)和特色。但就車輛本身的性能來(lái)看,MKX 2.0T車型0-100km/h加速時(shí)間為8.47秒,100-0km/h制動(dòng)距離為41.19米,都不算太出彩了,但對(duì)于大部分用戶來(lái)說(shuō),這還是可以接受的。最讓我意想不到的是,車輛的懸架設(shè)定偏硬,對(duì)于舒適性有一定影響,使得整體表現(xiàn)有點(diǎn)低于心理預(yù)期。所以我只能給它7分。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    MKX的外觀造型很奪人眼球,無(wú)論開(kāi)在路上還是出去各種高檔場(chǎng)所都會(huì)成為不少人的焦點(diǎn)。2.0T車型的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)略超預(yù)期,油耗也在相對(duì)可接受范圍之內(nèi)?傊绻闶怯辛挚锨閼,喜歡美國(guó)車的朋友,可以考慮!

  • 林肯MKX 2015款 2.7T 四驅(qū)總統(tǒng)系列 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.68 39.95 12.80
    測(cè)試文章:難得是清凈 測(cè)試林肯MKX 2.7T總統(tǒng)版
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    在今天也只有在MKX身上,我們才還能看到美國(guó)人那種既大膽又科幻的想法和創(chuàng)意,再加上品牌的“高冷”范特性,MKX自然非常吸引眼球。至于它的豪華味道,我覺(jué)得已經(jīng)做得相當(dāng)?shù)轿唬诩?xì)節(jié)上面已經(jīng)十分細(xì)致,檔次感確實(shí)上來(lái)了,但不管是從配置還是設(shè)計(jì)上面和對(duì)手相比也沒(méi)有太過(guò)搶眼的地方。動(dòng)力表現(xiàn)深沉有底氣,轉(zhuǎn)向的力度輕盈,但質(zhì)感比較沉穩(wěn),懸架濾振的表現(xiàn)相當(dāng)棒,舒適性很好。給人感覺(jué)還是十分輕松舒適的。總體來(lái)說(shuō),MKX的最大賣點(diǎn)還是在于它的身份與個(gè)性,這才是很多消費(fèi)者看上的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-黃琦寧:

    這輛以銳界為底子的MKX,開(kāi)起來(lái)和銳界差別其實(shí)不是很大。2.7T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供十分充沛的動(dòng)力,只要愿意給油,法定限速內(nèi)都能給你提供很明顯的加速感。懸架表現(xiàn)偏舒適,有一定的厚重感,行駛時(shí)車內(nèi)的噪音控制也能讓人滿意。但是變速箱面對(duì)急加速的時(shí)候,反應(yīng)稍微遲鈍,而且可能因?yàn)閾跷粩?shù)量略少,多多少少影響了它的油耗表現(xiàn)。當(dāng)然,坐進(jìn)MKX的一瞬間你就能感受到濃濃的豪華氣息,特別是用料方面,林肯下了很大的功夫。車內(nèi)一些別致的設(shè)計(jì)提升了格調(diào),但福特家族化的儀表盤和多媒體系統(tǒng)讓它少了點(diǎn)個(gè)性。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我是很欣賞這款車的,在豪華感和舒適性方面,MKX在同級(jí)別不說(shuō)數(shù)一數(shù)二,也絕對(duì)是第一梯隊(duì)。動(dòng)力表現(xiàn)比較搶眼,不過(guò)變速箱稍稍拖了一點(diǎn)后腿;底盤厚重扎實(shí),支撐性和舒適性都非常不錯(cuò),但可惜在面對(duì)較大的減速帶時(shí)表現(xiàn)有些不盡如人意?傮w表現(xiàn)可以給到8分以上,但考慮到傲嬌的價(jià)格,8分不能再多了。

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