● 車型配置分析

　　由于入門級(jí)的兩款經(jīng)典版車型配置相近，所以本文將兩者放到一塊來分析。而其余的CVT自動(dòng)擋車型，我們除了會(huì)分析與低一級(jí)的車型對(duì)比分析之外，還會(huì)加入價(jià)格相近的鋒范CVT車型進(jìn)行對(duì)比。只要放到一起對(duì)比，不難發(fā)現(xiàn)哥瑞和鋒范的競(jìng)爭(zhēng)還是很針鋒相對(duì)的，只有CVT舒適版有一些錯(cuò)位。

◆ 最低配車型配置分析：1.5L 經(jīng)典版 手動(dòng)擋/CVT自動(dòng)
　　官方指導(dǎo)價(jià)：手動(dòng)擋 7.98萬 / CVT自動(dòng)擋 8.98萬

　　作為入門級(jí)車型，經(jīng)典版車型是車系中最實(shí)惠的車型，尤其是手動(dòng)擋車型，價(jià)格與鋒范入門級(jí)的手動(dòng)進(jìn)取版一樣，同為7.89萬。相比鋒范最低配連收音機(jī)都不配的做法，哥瑞稍好一些，起碼提供了AUX接口。但在外觀方面，哥瑞配的是四個(gè)直接裸露的15英寸鋼輪圈，鋒范還有個(gè)裝飾的蓋子，就這一點(diǎn)上，鋒范更厚道一些。

　　哥瑞經(jīng)典版手動(dòng)擋和CVT自動(dòng)擋車型差價(jià)為1萬元，除了變速箱之外配置基本相當(dāng)，CVT自動(dòng)擋車型具有遙控鑰匙。

　　哥瑞的經(jīng)典版手動(dòng)/CVT自動(dòng)擋車型在價(jià)格上正好與鋒范的手動(dòng)進(jìn)取版和CVT舒適版對(duì)應(yīng)，價(jià)格相當(dāng)，但在配置上還是有些許差異的。哥瑞只有最高配的兩款車型具有駕駛席座椅高低調(diào)節(jié)，其余車型是沒有的，而鋒范則是全系標(biāo)配。

　　另外，哥瑞副駕駛遮陽板帶有化妝鏡，而鋒范是沒有的。還有一項(xiàng)就是，哥瑞只有頂配豪華版車型具有副駕駛安全帶未系提醒，其余車型都是只有駕駛席具有這功能，而鋒范則是全系前排座椅標(biāo)配安全帶未系提醒。不知道你喜不喜歡這個(gè)功能，但從安全角度出發(fā)，我覺得這是有必要配備的。

● 次低配配置分析：1.5L CVT舒適版
　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.98萬

　　CVT舒適版車型在CVT經(jīng)典版車型的基礎(chǔ)上價(jià)格增加了1萬元，配置方面增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS斜坡起步輔助系統(tǒng)、提供兩個(gè)USB接口。升級(jí)的配置具有不錯(cuò)的實(shí)用性，但1萬元的差價(jià)也不少，感覺性價(jià)比不是很高。

　　與哥瑞CVT舒適版最近接的鋒范CVT豪華版車型，兩者價(jià)格相差6000元，但配置上的差距更明顯。從上表可以看出，鋒范CVT豪華版比哥瑞CVT舒適版多了前排側(cè)氣囊、電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈、駕駛席座椅高低調(diào)節(jié)、前排中央扶手、CD機(jī)、揚(yáng)聲器數(shù)量為4個(gè)、前霧燈、后座出風(fēng)口，相對(duì)于6000元的差價(jià)來說，相當(dāng)超值。

● 次頂配配置分析：哥瑞 CVT風(fēng)尚版
　　官方指導(dǎo)價(jià)：10.68萬

　　相比低一級(jí)的CVT舒適版，CVT風(fēng)尚版價(jià)格上浮了7000元，配置上增加了電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈（輪胎規(guī)格保持不變）、駕駛席座椅高低調(diào)節(jié)、前排中央扶手、揚(yáng)聲器數(shù)量為4個(gè)、前霧燈、后座出風(fēng)口。哥瑞CVT風(fēng)尚版這7000元的升級(jí)還是帶來了不少硬貨。

　　哥瑞CVT風(fēng)尚版和鋒范CVT豪華版配置水平相近，前者比后者少了前排側(cè)氣囊一項(xiàng)配置，價(jià)格上貴1000元。表面上看確實(shí)是鋒范CVT豪華版性價(jià)比更高，但對(duì)于消費(fèi)者來說，實(shí)際差距并不大，也是在可承受范圍之內(nèi)的。直白點(diǎn)說，喜歡哪個(gè)的外形就買哪個(gè)，準(zhǔn)沒錯(cuò)。

● 頂配車型配置分析：CVT豪華版
　　官方指導(dǎo)價(jià)：11.98萬

　　頂配的CVT豪華版車型比CVT風(fēng)尚版車型價(jià)格提升了1.3萬，增加了前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、副駕駛安全帶未系提醒、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、倒車影像、真皮座椅、DA智能屏系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、自動(dòng)空調(diào)、16英寸鋁合金輪圈。價(jià)格和配置的提升都是明顯的，但整體來說還是物有所值的。

　　對(duì)比哥瑞和鋒范的兩款頂配車型，兩者價(jià)格一致，哥瑞具有真皮座椅和側(cè)氣簾，而鋒范則有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，各有特色，但我想大部分消費(fèi)者還是會(huì)對(duì)真皮座椅和側(cè)氣簾更感興趣。

● 車型推薦分析
◆ 1.5L CVT風(fēng)尚版
　　推薦指數(shù)：★★★★★
　　推薦理由：CVT風(fēng)尚版車型具有天窗、鋁合金輪圈、前排中央扶手、前霧燈、后排出風(fēng)口這幾項(xiàng)實(shí)用的配置，對(duì)于大部分用戶來說都是很有吸引力的。天窗和鋁合金輪圈可以使車輛看起來更時(shí)尚，前排中央扶手和后排出風(fēng)口則可明顯提升舒適性，而價(jià)格只比低一級(jí)的CVT舒適版貴7000元。在哥瑞車系中，CVT風(fēng)尚型是配置豐富程度和價(jià)格都較為理想的選擇，值得推薦。

◆ 1.5L CVT豪華版
　　推薦指數(shù)：★★★★
　　推薦理由：推薦頂配豪華版車型的理由很簡(jiǎn)單，就是沖著真皮座椅和側(cè)氣簾去的。在與鋒范頂配車型價(jià)格相同的情況下，哥瑞配置更豐富。除此之外，頂配的豪華版車型配備無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、倒車影像、DA智能屏系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、自動(dòng)空調(diào)、16英寸鋁合金輪圈等高級(jí)配置，配置水平更齊全，使用起來更加便利。

◆ 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版
　　推薦指數(shù)：★★
　　推薦理由：入門級(jí)的手動(dòng)擋車型本來就是為了拉低門檻的，配置上都是能省則省。鋒范的入門級(jí)車型并沒配備音響系統(tǒng)，僅裝了兩個(gè)喇叭和預(yù)留了線束，對(duì)于用戶來說還要自己后期加裝音響系統(tǒng)才能正常使用。相比之下，哥瑞起碼還提供一個(gè)AUX接口，連接手機(jī)就可以播音樂了，我想這應(yīng)該是底線了吧。在價(jià)格相同的情況下，哥瑞的手動(dòng)經(jīng)典版比鋒范的手動(dòng)進(jìn)取版配置更完善。從實(shí)用性角度來看，入門級(jí)的1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版也是能夠滿足代步需求的，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。

總結(jié)：

　　“一魚兩食”已經(jīng)是很普遍的做法了，這是提升市場(chǎng)占有率的有效辦法之一，對(duì)于廠家來說比從新開發(fā)一款新車型更節(jié)省成本，但同時(shí)也面臨著兩款產(chǎn)品同質(zhì)化的問題。哥瑞和鋒范這兩款車型在配置和定價(jià)方面各有特色。在入門級(jí)車型方面，哥瑞的實(shí)用性更強(qiáng)，而在頂配車型的較量中，真皮座椅顯然比發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能更有吸引力，這都是哥瑞的優(yōu)勢(shì)所在。但在中配車型方面，鋒范在價(jià)格和配置程度上稍勝一籌。

　　如果比目光放遠(yuǎn)一點(diǎn)，和同級(jí)的其他車型相比，哥瑞擁有性能出色的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力系統(tǒng)方面優(yōu)勢(shì)明顯。另外，在乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面，也是同級(jí)中表現(xiàn)最出色的車型之一。對(duì)于用戶來說，這些都是哥瑞最具吸引力的地方，也是核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。（文 汽車之家 黃榮嘉）

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