● 標(biāo)致508

■ 動(dòng)力升級(jí)：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)/1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　4年前標(biāo)致508剛國(guó)產(chǎn)時(shí)，以獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及一個(gè)相對(duì)合理的售價(jià)讓大家對(duì)這款法系中型車充滿期望，可是接觸后才發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)沒什么亮點(diǎn)，2.0L和2.3L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成為其最大的軟肋，很多用戶都覺得動(dòng)力偏弱，好在新款車型對(duì)此進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)，1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加入讓其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中又重拾信心。

● 動(dòng)力

　　新款508上的這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)我們已經(jīng)很熟悉了，在很多標(biāo)致雪鐵龍的車上都能看到，508上這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)為167馬力的低功率版本，但性能上也比之前的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)了不少。新款車型并沒有取消2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而是把它配在了入門版車型上，用來拉低整車的售價(jià)區(qū)間。

　　標(biāo)致雪鐵龍上的這臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上已經(jīng)能夠媲美大眾2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，比之前的2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能也有大幅提升，8.17s的0-100km/h加速成績(jī)也比之前的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)快了將近3秒。

　　1.8T車型油門踏板調(diào)校靈敏，動(dòng)力一踩就有，踩多了甚至還會(huì)竄車，不過發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入比較溫柔，所以動(dòng)力輸出上給人感覺很線性，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也不錯(cuò)，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面也有足夠的底氣，低中高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)都不錯(cuò)。

　　1.6T車型動(dòng)力比1.8T遜色了一些，但對(duì)于在城市中駕駛來說，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也綽綽有余，提速不慢，中途加速也更平順，但它并不能像1.8T車型那樣給你帶來那么多激情，所以1.6T車型更適合那些對(duì)動(dòng)力要求不太高的消費(fèi)者。

　　底盤調(diào)校自然是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，兼顧舒適性的同時(shí)，過彎時(shí)也能夠獲得足夠的支撐，面對(duì)重心轉(zhuǎn)移車輛表現(xiàn)很靈活，508不會(huì)像那幾個(gè)日系品牌那樣，讓你開起來感到無聊。

● 外觀

　　作為中期改款車型，標(biāo)致508的車身尺寸與老款相比并沒有發(fā)生變化，但外觀上確實(shí)是下了一番心思的，新款508一改法系車慣有的優(yōu)雅柔情，變得更加犀銳有力，前臉換裝標(biāo)致最新家族化設(shè)計(jì)，高配車型增加了LED大燈，換上了更具時(shí)尚感的輪圈；獅爪型尾燈也使用了光帶式設(shè)計(jì)，增加了辨識(shí)度。

● 內(nèi)飾

　　新款508內(nèi)飾與老款差異不大，但車內(nèi)細(xì)膩的皮革、精致的縫線再配上鋼琴烤漆的飾板，營(yíng)造出了一定的高檔感。不過畢竟是法國(guó)人設(shè)計(jì)的車，車內(nèi)一些儲(chǔ)物格、按鍵開關(guān)的設(shè)計(jì)總會(huì)讓人摸不著頭腦。

● 空間 

　　508前排頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但后排受于造型影響只有兩指的頭部空間，后排中間位置沒有配備頭枕且腳下空間較小，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

　　508后備廂容積只有475L，在同級(jí)車中并沒有什么優(yōu)勢(shì)，后排座椅全系不支持放倒，裝載大件行李可能會(huì)不方便。

● 推薦車型：1.6T/1.8T致臻版

　　作為中期改款車型，新款508的變化幅度還是比較大的，不僅換上了最新家族前臉，動(dòng)力系統(tǒng)也有了全面提升，1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加入讓其終于走出了老款動(dòng)力不足的陰影。全系八款車型中我們最推薦致臻版，6安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮多功能方向盤，前排座椅加熱等等配置再加上21.97萬元的售價(jià)（1.6T車型），讓其成為全系性價(jià)比最高的車型。

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