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和車主聊中國品牌 吉利汽車對話車主

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● “吉粉兒”王先生(博瑞準車主)

  王先生是四位車主中最善談的一個,只要一聊到吉利,他就會滔滔不絕地給你講述他和吉利車的各種淵源、故事。從事攝影工作的王先生經常要開車接送一些漂亮女孩,之前的吉利遠景顯然差點意思,而博瑞則是王先生目前最心儀的選擇。

買車經歷

  王先生在換車時也沒有考慮其他車型,從有換車的計劃開始,他就一直密切關注著博瑞的各種信息,最終的選擇也是遠景換博瑞。為了向我們展示誠意,他還給我們看了手機上博瑞的訂車信息,他最終選擇了1.8T的標準型。

吉利汽車 遠景 2011款 1.5L 標準型

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總結

  可能是自身從事民族舞相關工作的原因吧,王先生對于民族的東西都有著一種熱情。吉利、遠景、博瑞自然也不例外。在和他的交流當中,你能很深刻的感受到他對于民族工業(yè)、民族品牌、中國制造的那種喜愛與支持。從遠景到博瑞,他也在用實際行動支持著中國品牌的發(fā)展。

全文總結:

  本文的四位吉利車主工作在不同的行業(yè),有著不同的用車需求,甚至年齡的跨度也不小,但他們最后都選擇了吉利品牌,也可以說他們最終都選擇了博瑞。吉利一直給人制造廉價車的感覺,但從博瑞開始,吉利真正邁上了一個更高的臺階。

  博瑞的核心產品力仍是性價比,它比同級別的合資車還是要便宜一些。不過想讓消費者拿出十幾萬的血汗錢購買一輛中國品牌的轎車,這也需要產品能夠帶給消費者足夠的信心。之前中國品牌有很多比博瑞更大更便宜的車型,但他們并沒有取得成功,希望博瑞可以做到,同時也希望吉利汽車、博瑞不要辜負消費者的信任,在裝配工藝、品控上更進一步。(文圖/汽車之家 劉昱昕 視頻:姬振嘉)

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遠景 2011款 1.5L 標準型

指導價:5.68萬
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發(fā)動機:1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動