解讀低配車實拍寶駿560手動舒適型

劉東

2015年08月09日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　價格方面，寶駿560舒適型的廠商指導價格為7.68萬元，相比其它競品緊湊級SUV動輒近10萬元的起售價格，寶駿560入門級車型的指導價格還是比較實在的。與精英型車型相比，減少了前排側(cè)氣囊、多功能方向盤、倒車影像、中控彩色大屏、真皮座椅、藍牙電話等配置，與7000元的售價相比，這些配置還是比較超值的，所以精英型的性價比更高，也更值得推薦。寶駿560目前僅配備了一款排量的發(fā)動機，三種不同配置，且全系均為手動擋車型。與競品車型來說，動力和車型選擇都有些單一，希望廠家能增加更多配置車型和動力選擇，這在增加產(chǎn)品競爭力的同時，還可為消費者提供更多的選擇空間。（文/圖/攝汽車之家劉東）

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寶駿560 2017款 1.5T DCT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.30秒	42.87米	6.90升
測試文章：駕駛和內(nèi)飾的變革測寶駿560 1.5T DCT
評測編輯-王亮：	寶駿560 1.5T DCT版車型在內(nèi)飾方面進行了重新設計，加入了8英寸的懸浮屏，檔次感進一步提升。動力方面的表現(xiàn)還是符合預期的，并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面，都有讓人驚喜的表現(xiàn)。
評測編輯-王鶴璇：	整體來說，560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升，尤其是懸架的調(diào)校方面。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯，日常駕駛給人的感覺還是很舒服的。從測試成績是上看，12.3秒的0-100km/h加速成績和42.87的100-0km/h的剎車成績比較中規(guī)中矩。
評測編輯-劉東：	寶駿560 DCT版車型開起來的感覺還是不錯的，在中低速加速有著不錯的表現(xiàn)。DCT車型也彌補了之前沒有自動擋車型的空白。只是剎車踏板的回饋力度過于輕基本上和油門踏板的力度相似，所以踩上去時并不能給駕駛者更多的信心，需要適應一下。

寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.17秒	41.84米	--升
測試文章：又一匹黑馬？搶先測試寶駿560 1.8L
評測編輯-侯云峰：	寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點，空間大、好開、配置也挺高，要是有個厚道的售價，在同級別中將會很有競爭力。
評測編輯-鄭宇：	不可否認寶駿560是一款出色的產(chǎn)品，不過和寶駿730不同，緊湊型SUV市場強手如林，想要成功還得看價格。
評測編輯-李偉龍：	寶駿560對于二三線城市的消費者來說是個實惠的選擇，基本上滿足了他們對于一輛車的所有需求，要是能有自動擋就更好了。

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