外觀/內(nèi)飾改動(dòng)不大實(shí)拍斯柯達(dá)新款Yeti

羅奧雨

2015年07月30日 00:12 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 近日我們對(duì)上海大眾斯柯達(dá)的新款Yeti進(jìn)行了實(shí)拍，作為一個(gè)改款車(chē)型，新款Yeti與老款相比外觀與內(nèi)飾造型上的變化不算太大。但真正的改變重點(diǎn)是它的車(chē)型名字與產(chǎn)品定位發(fā)生了調(diào)整。首先是棄用了曾經(jīng)的中文名“野帝”，“Yeti”成了該車(chē)的正式名稱(chēng)。其次是它的產(chǎn)品定位由原來(lái)的緊湊型SUV，變?yōu)榱?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">小型SUV。這也就意味著，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將從原本的途觀、ix35等車(chē)型下探到了昂科拉、創(chuàng)酷以及繽智等車(chē)型上。

● 外觀：變化不大，車(chē)尾采用車(chē)型新標(biāo)識(shí)。

向編輯羅奧雨提問(wèn)

文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解 SUV導(dǎo)購(gòu)

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Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.46秒	41.05米	6.70升
測(cè)試文章：細(xì)節(jié)變化多/動(dòng)力有看點(diǎn) 測(cè)試斯柯達(dá)Yeti
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	降價(jià)和降級(jí)對(duì)于斯柯達(dá)Yeti來(lái)說(shuō)是明智之舉，部分測(cè)試成績(jī)?cè)谛⌒蚐UV級(jí)別中確實(shí)具有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)其配置水平相比同價(jià)位對(duì)手來(lái)說(shuō)則較低，所以Yeti是一款在駕駛品質(zhì)上占上風(fēng)，而便利性配置較少的車(chē)型。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	斯柯達(dá)Yeti的加速和油耗成績(jī)都很出色，這在小型SUV級(jí)別中有著不小的優(yōu)勢(shì)，但剎車(chē)和明顯的胎噪降低了給它的評(píng)分。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力、空間和油耗有較高要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)Yeti值得他們考慮，車(chē)載配置上可以滿(mǎn)足基本的日常使用，但沒(méi)有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

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