比亞迪戴姆勒-騰勢(shì)

官方指導(dǎo)價(jià)：36.90-39.90萬(wàn)元

補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間（按國(guó)家：地方/1：1計(jì)算）：26.10-29.10萬(wàn)元

車(chē)型介紹：

　　騰勢(shì)這個(gè)品牌有些朋友可能還不太熟悉，先簡(jiǎn)單介紹下，2010年比亞迪和戴姆勒正式簽署合同，在中國(guó)成立了“深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司”，2012年這家公司推出專(zhuān)注電動(dòng)汽車(chē)的全新品牌“騰勢(shì)”，2014年北京車(chē)展騰勢(shì)的首款電動(dòng)汽車(chē)正式上市。

　　騰勢(shì)的外觀(guān)看上去有些不倫不類(lèi)，首先是那短小的尾部讓你不知道把它稱(chēng)為兩廂車(chē)還是三廂車(chē)更恰當(dāng)，其次因?yàn)檐?chē)身高度較高，又讓它看上去像一輛SUV，而為了加大電池容量，設(shè)計(jì)師加長(zhǎng)了輪距和軸距，結(jié)果就是騰勢(shì)車(chē)身長(zhǎng)度跟豐田卡羅拉相若，但卻有著比豐田銳志還長(zhǎng)的軸距，與奧迪A6L接近的輪距，四個(gè)車(chē)輪非�？拷�車(chē)輛的四個(gè)角。

內(nèi)飾介紹：

　　畢竟售價(jià)擺在那里，內(nèi)飾的用料還是比較厚道的，鋼琴烤漆和銀色飾條的搭配符合當(dāng)下的審美標(biāo)準(zhǔn)，中控屏幕分辨率不錯(cuò)，還帶有電視功能，不過(guò)中控臺(tái)操控面板僅音量控制旋鈕保留了物理按鍵，其余全部為觸屏操作，觸摸式?jīng)]有振動(dòng)反饋且容易留下指紋，實(shí)際使用感受并不是特別理想。

空間介紹：

　　拉長(zhǎng)的軸距和小尾箱的設(shè)計(jì)換來(lái)了實(shí)用的空間表現(xiàn)。身高178cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間為一拳+兩指，后排腿部空間超過(guò)兩拳，頭部還能有四指的余量，而470L的后備廂容積，也足以滿(mǎn)足日常使用需求。

動(dòng)力系統(tǒng)及充電方式：

　　騰勢(shì)采用的永磁同步電動(dòng)機(jī)最大功率117馬力（86千瓦），最大扭矩290�！っ�，官方公布其0-50km/h加速成績(jī)4.5秒，我們實(shí)際測(cè)試0-100km/h加速時(shí)間13.54秒。電池為容量為47.5kWh的磷酸鋰鐵電池組，官方公布其續(xù)航里程達(dá)到了300公里，我們實(shí)際測(cè)試它的續(xù)航里程為230公里。騰勢(shì)還提供了多種充電方案。

小結(jié)：

　　 在今天推薦的幾款純電動(dòng)車(chē)中，騰勢(shì)的價(jià)格是最高的，但它的優(yōu)勢(shì)也很明顯，擁有更大的空間、更長(zhǎng)的續(xù)航里程，還有更有質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)我們實(shí)際測(cè)試，它各方面的表現(xiàn)也能夠令人滿(mǎn)意，所以騰勢(shì)更適合那些追求大空間又對(duì)品質(zhì)有一定需求的純電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者。不過(guò)指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)-40萬(wàn)還有一款車(chē)型可選，那就是比亞迪E6，二者采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航能力也一致，主要差別還是在設(shè)計(jì)上，騰勢(shì)更個(gè)性，比亞迪E6更保守；在乘坐空間上騰勢(shì)也更有優(yōu)勢(shì)，但畢竟E6推出的時(shí)間較早，如果在這個(gè)兩車(chē)之間選擇，我更推薦推出時(shí)間較晚，設(shè)計(jì)、技術(shù)更成熟的騰勢(shì)。

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全文總結(jié)：

　　今天為大家推薦了補(bǔ)貼后售價(jià)在10萬(wàn)元以下、10-15萬(wàn)、15-20萬(wàn)、20-30萬(wàn)四個(gè)價(jià)格區(qū)間的純電動(dòng)車(chē)，它們都能夠享受?chē)?guó)家和地方補(bǔ)貼和各種優(yōu)惠政策，并且在各自?xún)r(jià)位也有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。但我想考慮這些車(chē)型的消費(fèi)者，環(huán)�？赡懿皇撬麄兊牡谝辉V求，不用搖號(hào)、便宜的養(yǎng)車(chē)成本才是購(gòu)買(mǎi)它們的初衷。而像寶馬i3、特斯拉這樣比較高端，又在很多地方不能享受特殊政策的純電動(dòng)車(chē)，想要購(gòu)買(mǎi)它們的大佬們也不會(huì)為選車(chē)而去糾結(jié)什么。不過(guò)如果你真是想要為環(huán)保事業(yè)出分力，多選擇公共交通工具出行我想更為實(shí)際一些。（文/圖 汽車(chē)之家 李祥）

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