● 睿騁車主郭先生

　　郭先生和大多數(shù)消費(fèi)者一樣，在剛開始購車的時候，也是沖著合資緊湊車型去的，當(dāng)時看過幾款車型雖然價格符合自己的預(yù)算但無論是空間還是造型都沒辦法滿足自己的購車需求。說到需求，也先介紹一下郭先生，他有自己的公司，購車后不僅僅只是為了自己代步，日常工作上接送客戶是很常見的，所以對于車子的造型、尺寸、空間都會有一定的要求。

　　當(dāng)郭先生來到4S店看到睿騁的時候，就被它大氣、穩(wěn)重的外形吸引了，而且價格上也剛好是自己可以承受的范圍。在購車之前，他也曾經(jīng)擔(dān)心過，怕中國品牌在耐用度上的表現(xiàn)，但車子對于自己的吸引力戰(zhàn)勝了自己的顧慮，便購置了睿騁的1.8T車型。

　　不僅僅外形大氣，內(nèi)部的乘坐空間也很寬敞，在接送客戶、朋友的時候，也讓郭先生覺得更有面子。從初期的使用情況來看，睿騁并沒有出現(xiàn)郭先生之前擔(dān)心的問題。

　　對于睿騁的設(shè)計、做工和用料方面，郭先生也表示很滿意，當(dāng)初購買的時候，沒有想到現(xiàn)在的中國品牌車型在這方面能有太突出的表現(xiàn)，只是覺得，沒有太大的問題就可以了。但從后來的使用中感受到，無論是設(shè)計還是用料，現(xiàn)在的中國品牌車型和同價位的合資車型已經(jīng)沒有特別明顯的差距了。

　　在當(dāng)時選擇睿騁的時候，配置表現(xiàn)也是郭先生比較看重的，從電子手剎、一鍵啟動、自動駐車和車身穩(wěn)定系統(tǒng)來看，無論是舒適性還是安全性的配置，睿騁都表現(xiàn)得比較豐富。對于安全配置，郭先生還提到，有一次冬天從老家回京，路上看到的交通事故大多都是因為打滑車輛失控而導(dǎo)致的，睿騁配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓車輛在行駛的時候可以更加穩(wěn)健，在安全車速下，不至于失去控制。從那個時候開始，郭先生對于中國品牌車型品質(zhì)上的印象開始提升了。

　　郭先生對于睿騁在很多小細(xì)節(jié)的處理很滿意，例如發(fā)動機(jī)氣壓支桿、儲物格的滑動蓋等，這些細(xì)節(jié)也是讓我們看到了現(xiàn)在中國品牌在設(shè)計上的進(jìn)步。對于不足之處，郭先生給予的建議也是在細(xì)節(jié)上，后備廂蓋連接桿的處理就顯得有些簡單了，如果有個塑料材質(zhì)包裹就會顯得好很多，而且現(xiàn)在的樣式多少還是會影響后備廂內(nèi)的空間，如果能改進(jìn)成氣壓支桿，就最好了。

　　郭先生的睿騁至今已經(jīng)使用了一年半了，行駛里程比較長，已經(jīng)跑了3萬多公里。在這段時間里，也并非沒有出現(xiàn)過問題，使用一段時間后，曾經(jīng)出現(xiàn)了后懸架異響的情況。當(dāng)時，郭先生最擔(dān)心的還是4S店能否很痛快的把這個問題解決，來到4S店和工作人員反饋了車子出現(xiàn)的問題，經(jīng)過工程師確認(rèn)，很快的就完成了配件的更換。事后郭先生對于4S店的服務(wù)非常滿意，自己還說，對于中國品牌一方面是擔(dān)心經(jīng)常出現(xiàn)問題，二是怕出現(xiàn)問題后和4S店交涉需要太多的時間。

　　經(jīng)過了這件事兒之后，郭先生打消了之前的擔(dān)憂，不僅對于中國品牌在整體品質(zhì)表現(xiàn)上表示滿意，對于售后服務(wù)的感受也給予了較高的評價。郭先生說，從使用睿騁的感受來看，自己對于中國品牌車型還是很滿意的，自己也計劃等長安CS75的四驅(qū)版推出，到時候會考慮置換。

● 總結(jié)：

　　今天我們參訪的四位車主在購車初期想法相信和絕大多數(shù)消費(fèi)者是一樣的，擔(dān)心品質(zhì)的耐用度，但當(dāng)自己真正成為中國品牌車主的時候，初期的擔(dān)憂也慢慢的被自己愛車的表現(xiàn)淡化了，對于逸動車主的朱先生和CS75的劉先生來說，不僅僅打消了當(dāng)初的擔(dān)憂，通過自己買車、用車到換車，也見證了這近十年來長安汽車的進(jìn)步和發(fā)展。正如他們所說，我們應(yīng)該給中國品牌更多的信任和支持，相信在未來我們會有更多更好的中國品牌車型誕生，路上行駛的車不再只是中國制造，而是越來越多的出現(xiàn)中國創(chuàng)造。（文/圖 汽車之家 苑璐 ）

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