●2.0T 自動(dòng)Turbo與2.0L 自動(dòng)GLS差異分析

　　上面我們已經(jīng)介紹完了搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的配置情況，下面來(lái)看一下搭載了標(biāo)稱(chēng)高達(dá)245馬力和350�！っ讋�(dòng)力數(shù)據(jù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的三款車(chē)型的情況。根據(jù)我們的分析，2.0T入門(mén)車(chē)型2.0T 自動(dòng)Turbo（廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)20.28萬(wàn)元）的配置表現(xiàn)和2.0L 自動(dòng)GLS（廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)17.88萬(wàn)元）最為接近，讓我們來(lái)看一下2.4萬(wàn)的差價(jià)背后，除了一個(gè)更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有些什么差異。

『運(yùn)動(dòng)造型方向盤(pán)和換擋撥片是2.0T車(chē)型的標(biāo)配』

　　從表中可以看到，起亞為注重運(yùn)動(dòng)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)車(chē)型標(biāo)配了電子助力轉(zhuǎn)向、行駛模式控制和方向盤(pán)換擋等幾項(xiàng)提升駕駛質(zhì)感的配置�？梢哉f(shuō)這2.4萬(wàn)完全就是為運(yùn)動(dòng)買(mǎi)單，除了數(shù)據(jù)上多了很可觀(guān)的83馬力和156�！っ字�外，各種和駕駛相關(guān)的配置也是配套到位了�？偟膩�(lái)說(shuō)，如果您喜歡駕駛而又需要一輛中型車(chē)的話(huà)，2015款K5 2.0T 自動(dòng)Turbo車(chē)型可以納入考慮的范圍。

●2.0T 自動(dòng)T-PRM與2.0T 自動(dòng)Turbo差異分析

　　可能會(huì)有部分消費(fèi)者看上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，但又不滿(mǎn)意2.0T 自動(dòng)Turbo車(chē)的配置表現(xiàn)，那他們可以考慮增加2萬(wàn)元預(yù)算，購(gòu)買(mǎi)2.0T自動(dòng)T-PRM車(chē)型。

『定速巡航和車(chē)內(nèi)自動(dòng)防炫目后視鏡』

　　往2.0T 自動(dòng)T-PRM車(chē)型多花的兩萬(wàn)元主要都用在了實(shí)用性和舒適性很高的配置上。不過(guò)這里要吐槽一下起亞，定速巡航這種非常實(shí)用的配置居然要到2.0T中配車(chē)型才是標(biāo)配，而且其他低配置車(chē)型連選裝的余地都沒(méi)有。增加這14項(xiàng)配置之后，這款2.0T 自動(dòng)T-PRM車(chē)型很好地兼顧了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和配置的需求。

●2.0T 自動(dòng)T-Special與2.0T 自動(dòng)T-PRM差異分析

　　最后，我們來(lái)看一下215款K5全系中頂配車(chē)型——廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元的2.0T 自動(dòng)T-Special的配置表現(xiàn)。

『帶多媒體控制的后排扶手和記憶座椅』

　　作為一款韓系中型車(chē)的頂配車(chē)型，的確在配置上要比同價(jià)位的車(chē)型豐富許多。如果你是一個(gè)極端配置控，那這一大堆錦上添花的配置應(yīng)該能滿(mǎn)足你的胃口。

● 車(chē)型推薦

推薦車(chē)型：2.0L 自動(dòng)LUX

推薦指數(shù)：★★★★★

推薦理由：對(duì)于一款配置了駕駛座電動(dòng)座椅、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排方向盤(pán)和全景天窗中型車(chē)來(lái)說(shuō)，既有了面子也沒(méi)有委屈自己。而18.88萬(wàn)元廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)也屬于比較接地氣的價(jià)格，這令2.0L 自動(dòng)LUX成為了2015款K5車(chē)系里最值得推薦的車(chē)型。

推薦車(chē)型：2.0T 自動(dòng)Turbo

推薦指數(shù)：★★★★

推薦理由：二十萬(wàn)出頭買(mǎi)一臺(tái)245馬力的中型車(chē)，雖然我們沒(méi)有對(duì)它的性能有一個(gè)非常詳細(xì)的測(cè)試，但是多出來(lái)的83馬力的確是比較大的誘惑�？赡苓@款車(chē)在舒適性配置上并不是太豐富，但是我想那些沖著動(dòng)力而考慮它的消費(fèi)者，會(huì)更愿意在行車(chē)的時(shí)候用上其增配的定速巡航和方向盤(pán)換擋等功能。

推薦車(chē)型：2.0L 自動(dòng)GLS

推薦指數(shù)：★★★★

推薦理由：如果預(yù)算不足夠買(mǎi)購(gòu)我們上面推薦的2.0 自動(dòng)LUX車(chē)型，那便宜1萬(wàn)的2.0L 自動(dòng)GLS車(chē)型也可以考慮一下。這款車(chē)至少還保留了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)這一項(xiàng)非常重要的安全配置，比最低配車(chē)型也要多了例如雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)天窗和后視鏡折疊等很實(shí)用的配置。

推薦車(chē)型：2.0L 自動(dòng)Special

推薦指數(shù)：★★★

推薦理由：2.0L的頂配車(chē)型已經(jīng)能夠滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者對(duì)中型車(chē)的配置需求，加上不到20萬(wàn)的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)，韓系車(chē)配置豐富的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)得很明顯。如果不是缺少定速巡航這個(gè)比較重要的功能，這款車(chē)的推薦指數(shù)還能高一些。

推薦車(chē)型：2.0T 自動(dòng)T-PRM

推薦指數(shù)：★★★

推薦理由：上面的2.0T 自動(dòng)Turbo車(chē)型用較低的價(jià)格換來(lái)更好的動(dòng)力表現(xiàn)的確顯得更加劃算。不過(guò)如果預(yù)算足夠?qū)捲�，我們推薦選擇這款2.0T 自動(dòng)T-PRM車(chē)型。畢竟多出來(lái)的定速巡航、駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和自動(dòng)大燈等等都是非常實(shí)用的配置。

　● 總結(jié)

　　總的來(lái)看，2015款K5的“精兵政策”進(jìn)行得比較徹底，每一個(gè)車(chē)型之間都拉開(kāi)了一定的價(jià)格差距，配置上的階梯差異也十分明顯，能更加準(zhǔn)確地定位到不同消費(fèi)者的需求。但是由于這只是一次小改款，新車(chē)在本質(zhì)上和老款車(chē)型并沒(méi)有區(qū)別，所以實(shí)際上2015款K5的競(jìng)爭(zhēng)力在新品頻出的中型車(chē)市場(chǎng)里并不是太高。不過(guò)，我們預(yù)計(jì)2015款K5也會(huì)和老款車(chē)型一樣，在市場(chǎng)終端售價(jià)上會(huì)有比較大幅度的優(yōu)惠，所以K5的最終交易價(jià)格與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比也會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。而從車(chē)系自身來(lái)看，2.0L 自動(dòng)LUX車(chē)型憑借比較豐富的配置和適中的價(jià)格讓其成為最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，而2.0T 自動(dòng)Turbo車(chē)型用245馬力的動(dòng)力參數(shù)吸引了一批粉絲，2.0L 自動(dòng)GLS車(chē)型中規(guī)中矩的表現(xiàn)也值得我們推薦給追求一臺(tái)實(shí)用低價(jià)中型車(chē)的消費(fèi)者。2.0L 自動(dòng)Special和2.0T 自動(dòng)T-PRM車(chē)型也可以納入預(yù)算比較寬裕的消費(fèi)者的考慮范圍。 （文/圖 汽車(chē)之家 黃琦寧）

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