亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

乞丐版就夠了 30萬(wàn)內(nèi)配置豐富的低配車

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

奔馳 2015款 GLA 200
  售價(jià):28.98萬(wàn)元

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

  奔馳GLA是奔馳旗下一款全新級(jí)別的車型,雖然它被定位為一款SUV車型,但在我看來(lái)它就是一款集SUV和緊湊型兩廂車為一體的跨界車型,給人感覺也更像是A級(jí)的跨界版。對(duì)于當(dāng)今主要消費(fèi)群體的80后來(lái)說(shuō),很多造型較為普通的車型已經(jīng)不能滿足他們追求與眾不同的特點(diǎn),這也就是跨界車型越來(lái)越受歡迎的原因所在。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

  GLA的前臉和A級(jí)真是太像了,這就無(wú)法掩飾它與A級(jí)之間的關(guān)系了。不過(guò),前包圍上銀色的護(hù)板倒是讓它多了幾分SUV的氣質(zhì)。從正前方看過(guò)去,車身高度也比A級(jí)有了明顯的提升。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

  GLA的車尾造型高挑,低矮的后風(fēng)擋讓視覺上感覺車身更寬,給人足夠穩(wěn)健的感覺。雙邊共兩出的排氣也賦予了它更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)色彩。圓潤(rùn)的尾燈采用了LED光源,夜晚點(diǎn)亮之后也擁有更多自己的特點(diǎn)。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

  GLA 200配備了235/50 R18的輪胎,在國(guó)內(nèi)推出的兩款車型輪規(guī)格是完全一樣的,只是輪圈的造型有所不同。GLA 200所使用的雙五輻輪圈樣式雖然比較普通,但尺寸上還是很吸引人的。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

  GLA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與A級(jí)如出一轍,但用在這樣一款年輕時(shí)尚的車型上,完全沒有不適的情況。做工用料秉承奔馳一貫的高品質(zhì),這方面對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō),應(yīng)該都是不需要有太多擔(dān)心的。雙炮筒式的儀表具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)色彩,尤其是在配色方面,更加表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。圓形出風(fēng)孔不僅可以360°控制風(fēng)向,還可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)中間的部分將風(fēng)口關(guān)閉,感覺非常精致。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

奔馳GLA 200
前排側(cè)氣囊
前后頭部氣簾
膝部氣囊
胎壓監(jiān)測(cè)
車身穩(wěn)定系統(tǒng)
上坡輔助
自動(dòng)駐車
全景天窗
前后雷達(dá)
座椅記憶

  在配置方面,更加全面的主被動(dòng)安全配置表現(xiàn)出了大廠應(yīng)有的水準(zhǔn),不僅安全配置全面,舒適性配置的表現(xiàn)也不慫,全景天窗、座椅記憶都出現(xiàn)在GLA 200上,我覺得配置方面的表現(xiàn)還是讓人挺滿意的。不足的地方就是它沒有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng),對(duì)于售價(jià)接近三十萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō),這樣的要求還是不過(guò)分的。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2013款 GLA 250

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2013款 GLA 250

  空間方面,它的表現(xiàn)中規(guī)中矩,滿足日常使用不成問題。當(dāng)然,空間自然不是GLA的強(qiáng)項(xiàng),它并不像前面幾款車型那樣擁有寬敞的空間,不過(guò),對(duì)于選擇它的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),首先看重的也肯定不是空間。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLA級(jí)(進(jìn)口) 2013款 GLA 250

  GLA 200搭載了一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,驅(qū)動(dòng)它1559kg重的車身還是比較輕松的。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱,并且它還帶有方向盤換擋撥片,這可是同級(jí)別車型中少有見到的,換擋撥片給駕駛者增加了更多的駕駛樂趣。

● 小結(jié):

  奔馳GLA 200樣式新穎、時(shí)尚,安全配置和舒適配置上的表現(xiàn)都不錯(cuò),同級(jí)別少有的全景天窗、膝部氣囊、換擋撥片等配置讓它在舒適、安全和駕駛方面都有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然動(dòng)力上只是搭載了一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),不像前面幾款車型那么強(qiáng)勁,對(duì)于它的身形來(lái)說(shuō),也完全夠用,不用擔(dān)心。除了自身時(shí)尚、跨界的造型之外,品牌和進(jìn)口的身份相信也會(huì)得到一部分消費(fèi)者的青睞。

汽車之家


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

● 總結(jié):

  我個(gè)人一直覺得實(shí)用性是我們買車的第一位,并且在選車的時(shí)候,也大多會(huì)傾向于中低配車型,我覺得對(duì)于配置不一定是越多越好,有些配置的確可以提升車子的科技感或便利性,可是某些配置的利用率真的不高,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),沒有必要為一些利用率極低的功能去買單。今天推薦的這幾款入門級(jí)車型,雖然是全車系的低配,但配置上的表現(xiàn)還是比較豐富的,而且自身所擁有的配置都具有較高的實(shí)用性,更重要的是它們?cè)诎踩矫娴谋憩F(xiàn)不含糊,價(jià)格也很親民。如果您的預(yù)算剛好在三十萬(wàn),我覺得今天推薦的幾款車型都擁有不錯(cuò)的性價(jià)比,不妨考慮一下。(文/圖汽車之家 苑璐)

文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 260 4MATIC 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.02 37.66 10.90
    測(cè)試文章:跨界沒問題 測(cè)試奔馳GLA 260 4MATIC
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    如果以一款跨界車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求它,我覺得奔馳GLA260已經(jīng)做得相當(dāng)出色。要性能有性能,要四驅(qū)有四驅(qū)。相比A級(jí)的小改進(jìn)也是挺多的,并非只是增高。當(dāng)然它的價(jià)格確實(shí)不便宜,喜歡的話買個(gè)GLA220 4MATIC就足夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我也愿意把GLA當(dāng)成一輛跨界車來(lái)看,它與A級(jí)有很高的相似度,甚至開起來(lái)也很像轎車。這款GLA260配備的四驅(qū)系統(tǒng)是最能體現(xiàn)出它與轎車不同的地方,但是需要付出的價(jià)錢也不少,不太實(shí)惠。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在A級(jí)基礎(chǔ)上衍生出的GLA車系,既體現(xiàn)了豪華品牌產(chǎn)品在該級(jí)別應(yīng)有的精致,又提升了實(shí)用性,比A級(jí)擁有更好的適應(yīng)能力,同時(shí)價(jià)格有四五萬(wàn)元的增幅,還算合理。

  • 奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.69 38.58 7.70
    測(cè)試文章:非傳統(tǒng)城市SUV 測(cè)試2015款奔馳GLA 200
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳GLA 200追求的是時(shí)尚個(gè)性,操控性也不錯(cuò),適合年輕人,在同級(jí)別中駕駛感受出色。它放棄了后排空間和一些舒適性配置,另外這款車沒有四驅(qū)系統(tǒng)也是個(gè)遺憾。畢竟它的價(jià)格不到30萬(wàn),做出這樣的取舍也是可以接受的。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    GLA 200跟我之前開的歐洲版250車型相比,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)排量,并減去了四驅(qū),不過(guò)價(jià)格控制在30萬(wàn)以內(nèi),應(yīng)該說(shuō)還算厚道。造型不像SUV,倒更像是旅行車,我個(gè)人還是挺喜歡這樣的設(shè)計(jì)的。劣勢(shì)也比較明顯,局促的后排空間不如寶馬X1。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    年輕人的SUV,雖然是低配,但18英寸的大輪圈和全景天窗都還在,樣子到位了。從綜合實(shí)力來(lái)看,28.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)合理。不必糾結(jié)四驅(qū),你又不會(huì)用它去越野。應(yīng)該糾結(jié)的是副駕駛調(diào)靠背用的那個(gè)大旋鈕,還有不帶防眩目的外后視鏡。

  • 奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 250 4MATIC 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.74 37.09 8.00
    測(cè)試文章:沒讓人失望 海外搶先測(cè)試奔馳GLA250
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    GLA定位于緊湊型SUV,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬X1、奧迪Q3等高端合資SUV車型,跟這些車相比,GLA的優(yōu)勢(shì)在于漂亮的外型設(shè)計(jì)和出色的駕駛體驗(yàn),劣勢(shì)在于局促的后排空間,甚至有可能不如一些小型車,打算買的還是要仔細(xì)考慮自己的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    奔馳GLA給人的感覺真的不像一臺(tái)SUV,可能叫它跨界車更為合適吧。無(wú)論是視野還是駕駛感覺,它都很接近奔馳A級(jí)或CLA級(jí),實(shí)測(cè)性能也非常出色,對(duì)于入門級(jí)豪華SUV來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    奔馳GLA比寶馬X1還不像SUV,車身設(shè)計(jì)取向完全是一副Cross的樣子,它的工藝水平繼承了奔馳一貫精致的優(yōu)良傳統(tǒng),而性能表現(xiàn)也非常好。只是挑車的時(shí)候別搞錯(cuò)級(jí)別了,在我眼里它就是個(gè)四驅(qū)的Cross車型,跟SUV沒太大關(guān)系。

最新文章
加載中

奔馳GLA(進(jìn)口) 2015款 GLA 200

指導(dǎo)價(jià):28.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T 156馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...