● 英菲尼迪ESQ：

　　作為一個(gè)高端品牌，英菲尼迪在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中的認(rèn)可度正變得越來越高，前不久英菲尼迪推出了一款小型SUV——ESQ，此次上市的共三款車型，指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元至29.98萬元。它的售價(jià)和前幾款相比就顯得高了不少，其實(shí)實(shí)用性并不是這款車的重點(diǎn)，它主要追求的還是時(shí)尚個(gè)性和品質(zhì)。畢竟這是一款進(jìn)口車，而且高配車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù)比較先進(jìn)，對(duì)于不那么追求動(dòng)力的消費(fèi)者來說，低配的1.6L自然吸氣車型就夠了。

　　首先從外形來看，ESQ可謂是相當(dāng)獨(dú)特的，相信有很多購(gòu)買這款車的消費(fèi)者都是被它的外形所吸引。當(dāng)然過于個(gè)性的外形也給它帶來了一些爭(zhēng)議，有些人覺得這個(gè)外形不好看，其實(shí)無所謂，自己喜歡就好了，但無論如何，它必定將是市場(chǎng)上的小眾車型。

　　內(nèi)飾方面，這款車中控臺(tái)上部大面積的采用了硬質(zhì)材料，這對(duì)于一個(gè)高端品牌車型來說顯得有些缺少豪華感，不過它的造型設(shè)計(jì)和做工還是令人滿意的，當(dāng)然配置方面肯定不會(huì)有什么驚喜了，低配車型沒有中控大屏幕，座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)和絨布材質(zhì)，好在這款車有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。

　　乘坐空間同樣不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)。它的軸距沒有優(yōu)勢(shì)，而且為了追求造型，它的后排空間較為局促，身高1.75米的體驗(yàn)者坐在后排，頭部已經(jīng)幾乎沒有余量，另外腿部空間為一拳三指，基本滿足日常所需，但和其它車型相比就顯得一般了。

　　動(dòng)力方面，1.6L車型裝備的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力（85千瓦），最大扭矩154牛米，與之搭配的是CVT變速箱。日常駕駛中還是偏向溫柔的性格。

　　在日常駕駛中，這款車的底盤給人感覺還是具有一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的，它可以給駕駛者足夠的路感，懸架行程比較短，壓縮回彈干凈利索，具有歐洲車的駕駛風(fēng)格，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者來說是個(gè)很好的選擇，不過有得必有失，這款車對(duì)于路面顛簸的過濾并不算很徹底，舒適性略有犧牲。

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● 總結(jié)：

　　以上就是本次推薦的四款車型。如果喜歡大空間，那么繽智是個(gè)不錯(cuò)的選擇；追求品質(zhì)的話，昂科拉ENCORE絕對(duì)值得選擇；想買一輛性價(jià)比高的車，可以考慮現(xiàn)代ix25；有更多的預(yù)算并且想追其個(gè)性，不妨看看英菲尼迪ESQ�？偠�言之每款都有自己的特點(diǎn)，可以滿足消費(fèi)者們不同的喜好，也許能有一款適合你。（文/圖 汽車之家 羅浩）

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