內(nèi)在變化是重點(diǎn) 看Jeep自由光高性能版

苑璐

2014年07月08日 23:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 說到Jeep 自由光，大家對(duì)于它個(gè)性十足的外觀一定印象深刻，除了與眾不同的造型，9速變速箱也是它相比同級(jí)別眾多車型中的一大賣點(diǎn)。之前，無論是自由光官圖解析還是試駕，都提到了一款四驅(qū)能力更強(qiáng)的Trailhawk版車型，有不少人對(duì)這款車都充滿了興趣�，F(xiàn)在要告訴大家的是，我們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者已經(jīng)可以買到這款車了，只是它進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后對(duì)于車型的稱呼發(fā)生了一些改變，現(xiàn)在它的正式稱呼是自由光高性能版。

自由光 2014款 3.2L 高性能版

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

52.99萬

文章標(biāo)簽： 30-50萬車型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu) 新車圖解

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自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測(cè)試文章：值得關(guān)注的下一代測(cè)試Jeep自由光2.4L
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱，實(shí)際體驗(yàn)來看，外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng)，可謂同級(jí)別最強(qiáng)，不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好�？傮w情況就是這樣。
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品，外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi)，以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計(jì)，產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn)，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱，但在國(guó)內(nèi)限速條件下，第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)用到了。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	2.4L版本動(dòng)力一般般，好在剎車成績(jī)拿得出手，9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置，問題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過高，也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了。

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