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推薦購(gòu)買(mǎi)豪華型 全新比亞迪F3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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■ 全系車(chē)型配置分析及推薦

  比亞迪新F3的配置共分三檔:舒適型、豪華型和尊貴型。其中舒適型為1.5L手動(dòng)擋車(chē)型獨(dú)有,而豪華型和尊貴型則是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型均有,只是配置方面會(huì)有一些差異,這些我們之后會(huì)說(shuō)到。此外,手動(dòng)擋車(chē)型中還有一款搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5TI MT豪華型,其配置和1.5L MT豪華型僅有極細(xì)微的差異。

● 1.5L MT舒適型

  作為入門(mén)款車(chē)型,新F3 1.5L MT舒適型的售價(jià)為4.99萬(wàn)元。外觀配置方面,這款車(chē)型沒(méi)有配備霧燈、車(chē)門(mén)窗臺(tái)裝飾條為黑色、四扇車(chē)門(mén)的邊框沒(méi)有黑膜、沒(méi)有配備鋁合金輪圈,不過(guò)卻配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、大燈高度調(diào)節(jié)等配置。

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型 比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動(dòng)尊貴型

『無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)是比亞迪新款F3全系標(biāo)配』

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型 比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型

『皮革座椅和四門(mén)電動(dòng)窗對(duì)于4.99萬(wàn)元的緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)讓人挺意外』

比亞迪新F3 1.5L MT舒適型主要配置
安全裝備

ABS+EBD、主駕駛安全帶未系提醒、兒童安全座椅接口

外部裝備

大燈高度調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、無(wú)骨雨刷、后霧燈、LED高位剎車(chē)燈、LED車(chē)尾LOGO

內(nèi)部裝備

一鍵啟動(dòng)、打孔皮革座椅、四門(mén)電動(dòng)窗、帶空氣凈化功能的手動(dòng)空調(diào)、后風(fēng)擋除霧、CD音響、6揚(yáng)聲器、SD卡+USB+AUB接口

  安全配置方面,這臺(tái)最低配的新F3 1.5L車(chē)型配備了ABS+EBD、前排安全帶未系提醒以及后排兒童安全座椅接口,前排雙氣囊為選配,后輪為鼓剎,表現(xiàn)并不能讓人滿(mǎn)意。其他配置方面,這臺(tái)車(chē)還配備了一鍵啟動(dòng)、皮革座椅、四門(mén)電動(dòng)窗、后擋風(fēng)玻璃除霜、帶SD卡/USB/AUX接口的CD機(jī)和6揚(yáng)聲器等配置,對(duì)入門(mén)級(jí)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是考慮得比較周到的。

● 1.5L MT/AT豪華型

  1.5L MT豪華型比舒適型貴了4000元,這個(gè)差價(jià)其實(shí)很小,不過(guò)我們還是需要看看他們之間到底有多大的差異。從配置來(lái)看,它在外觀方面比1.5L MT舒適型多了車(chē)門(mén)邊框黑膜、鋁合金輪圈,這就使這款車(chē)的外觀看起來(lái)檔次感有了明顯的提升。其次,舒適性配置方面也比1.5L MT舒適型要多了主副駕駛遮陽(yáng)板,安全配置方面則多前排雙安全氣囊

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動(dòng)豪華型

『1.5L MT/AT豪華型外觀最明顯的地方就是車(chē)窗的邊框貼了黑色膜』

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型 比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型

『配置方面的主要差異就是輪圈、氣囊和遮陽(yáng)板』

配置差異
車(chē)型1.5L MT舒適型1.5L MT豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)4.99萬(wàn)5.39萬(wàn)
差價(jià)-0.4萬(wàn)
車(chē)門(mén)邊框黑膜-
鋁合金輪圈可選裝
主/副駕駛遮陽(yáng)板-
前排雙安全氣囊可選裝

  整體來(lái)看,這款車(chē)和最低配舒適型之間的主要差異在于外觀和安全配置,而這兩項(xiàng)通常也是消費(fèi)者選擇最低配車(chē)型時(shí)比較糾結(jié)的,畢竟豪華型看起來(lái)要比舒適型有明顯的檔次感提升。至于舒適性配置,兩者之間的區(qū)別并不大,都能夠滿(mǎn)足絕大部分消費(fèi)者的使用需求。

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動(dòng)尊貴型

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動(dòng)尊貴型

『比亞迪將新款F3的6速雙離合變速箱稱(chēng)為“6速自動(dòng)擋”』

配置差異
車(chē)型1.5L MT豪華型1.5L AT豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)5.39萬(wàn)6.39萬(wàn)
差價(jià)-1.0萬(wàn)
6速雙離合變速箱
(官方名6速手自一體變速箱)
-
后輪盤(pán)式制動(dòng)器-
BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)-
博世第九代ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)-
HAC上坡輔助控制系統(tǒng)-
HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)-

  1.5L AT豪華型和手動(dòng)擋車(chē)型之間差價(jià)1萬(wàn)元,除了變速箱采用了6速雙離合產(chǎn)品之外,外觀方面的差異主要是前者的后視鏡帶有照腳燈功能。此外,這兩款車(chē)型之間最大的區(qū)別在于安全配置上。1.5L AT豪華型比手動(dòng)擋車(chē)型多了后輪碟剎、BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)、博世第九代ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和HAC上坡輔助功能。

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  • 比亞迪F3 2008款 1.6L 自動(dòng)擋 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    比亞迪的產(chǎn)品總是關(guān)注度比較高的車(chē)型,這次的自動(dòng)擋還算一款比較符合市場(chǎng)的產(chǎn)品,不到8萬(wàn)可以買(mǎi)個(gè)代步的緊湊型自動(dòng)擋車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。只不過(guò)我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動(dòng)擋身上看到之前BUG的遺留:沒(méi)化妝鏡、無(wú)后雨刷,讓人遺憾。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    自動(dòng)擋的F3-R填補(bǔ)了產(chǎn)品線的一個(gè)空白,拓展了潛在用戶(hù)群。不過(guò)就產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō),它和手動(dòng)車(chē)型并沒(méi)有太大的區(qū)別,而在自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠在自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)代步還可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動(dòng)了進(jìn)氣隔柵,但我對(duì)此還是非常認(rèn)可且知足的,畢竟這也是個(gè)很有心意的改進(jìn);對(duì)它的動(dòng)力方面我實(shí)在不敢恭維,本來(lái)就不強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)再配上4AT變速箱,只能說(shuō)是簡(jiǎn)單、夠用。相比之下,我還是推薦1.5MT車(chē)型。

  • 比亞迪F3 2007款 1.5L 白金駕馭型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    比亞迪F3-R給我?guī)?lái)了一些驚喜與失望,文章里寫(xiě)的很清楚,我們要給予努力做功課的國(guó)產(chǎn)廠商最大的支持,但是對(duì)于產(chǎn)品方面的細(xì)節(jié),我還不是很滿(mǎn)意,女友那句:“沒(méi)化妝鏡我不考慮這車(chē)”真是讓我印象太深刻了,這就是赤裸裸的用戶(hù)訴求,這么一個(gè)細(xì)微配置就決定了幾萬(wàn)元的決策。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    可以說(shuō)比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,對(duì)此我們還是給與肯定的;該車(chē)內(nèi)飾的整體感覺(jué)比較不錯(cuò),細(xì)節(jié)之處還有很大提升空間的。我喜歡的是F3-R對(duì)“大面兒”上的足夠照顧,而不滿(mǎn)意的是日常使用的配備還不完善。價(jià)格優(yōu)勢(shì)固然重要,但是對(duì)產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    比亞迪經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的積累,產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟。廠家充分揣摩消費(fèi)者心里,F(xiàn)3R的配置比較豐富,而且都還算實(shí)用。受限于價(jià)格原因,內(nèi)飾的材料很一般,但好在裝配還比較細(xì)致,整體看上去也找不到什么大毛病。來(lái)自三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn),動(dòng)力夠用。底盤(pán)及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗(yàn),希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高。

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