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寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系旅行車(chē)(進(jìn)口)
寶馬2系旅行車(chē)新能源(進(jìn)口)

家庭新成員 解析寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

苑璐
2014年02月15日 00:01 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  還記得在2012年的巴黎車(chē)展上，寶馬帶來(lái)了一款名為Active Tourer的概念車(chē)，它的出現(xiàn)讓人眼前一亮，這是寶馬首次推出一款造型與MPV相仿的車(chē)型，我個(gè)人對(duì)于兩廂車(chē)很有興趣，所以對(duì)它的印象還是比較深刻的。前幾日，寶馬公布了這款車(chē)的量產(chǎn)版官圖，并將它劃分到了2系中，名字定為寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer，這個(gè)寶馬家族新成員的出現(xiàn)很明顯是瞄準(zhǔn)了奔馳B級(jí)。在奔馳B級(jí)推出的時(shí)候，很多寶馬粉兒都表示，為什么沒(méi)有一款車(chē)能夠與之抗衡，多年之后，這個(gè)對(duì)手終于來(lái)了，下面就讓我們先來(lái)初步的了解一下寶馬2系Active Tourer。

汽車(chē)之家

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寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

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    • 寶馬2系旅行車(chē)(進(jìn)口) 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 閱讀測(cè)試文章
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      9.29秒 39.14米 7.70升
      測(cè)試文章：諸多的第一次 測(cè)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是駕駛視野非常不錯(cuò)，A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用；后備廂的實(shí)用性也是亮點(diǎn)，空間表現(xiàn)和配置都正常。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，盡管從實(shí)際駕駛來(lái)看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制還不錯(cuò)，但總讓人感覺(jué)心里不滿足，尤其是采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，卻在油耗方面并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。
      評(píng)測(cè)編輯-張可：

      我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū)、三缸、面包車(chē)造型，說(shuō)它不寶馬了。我倒是覺(jué)得還好，拋開(kāi)品牌情結(jié)，這是一款順應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品，這種定位細(xì)分的車(chē)型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類(lèi)型消費(fèi)者，或許他們買(mǎi)車(chē)時(shí)感性色彩更突出一些。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力是否夠用這兩個(gè)問(wèn)題，實(shí)際情況表明它是可以令人滿意的。其余的至于什么操控等等，對(duì)于這臺(tái)完全定位家用的車(chē)型來(lái)說(shuō)并不那么重要，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的主人很可能是位女性。
      評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：

      其實(shí)寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型，不過(guò)更多的是量變�？臻g越來(lái)越大、懸架越來(lái)越軟，一切都在朝著更舒適、更實(shí)用的方向發(fā)展。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變，寶馬不再固守后驅(qū)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能節(jié)省不少成本。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車(chē)，如果不是，那我不會(huì)選擇它。
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    寶馬2系旅行車(chē)(進(jìn)口) 2014款 225i

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無(wú)信息
    變速箱：暫無(wú)信息

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