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解讀低配車：實拍海馬M8手動舒適型

田陽

2013年12月29日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　作為海馬品牌的第一款中型車，海馬M8配置上確實很是豐富，低配車型就擁有眾多舒適性裝備，如：天窗、自動雙區(qū)空調(diào)以及像車身穩(wěn)定系統(tǒng)這類安全性配置。只是12.68萬元的定價稍微高了一點(diǎn)，如果日后能有一定優(yōu)惠，相信還是有一定競爭力的。（圖/文汽車之家田陽）

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海馬M8 2015款 1.8T 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.68秒	40.22米	9.30升
測試文章：主打空間和性價比測試海馬M8 1.8T
評測編輯-張可：	海馬M8給我最深印象的就是空間和座椅的舒適性，另外設(shè)計也比較大氣，更為重要的是售價低，1.8T頂配不到15萬，極大的滿足了大多數(shù)消費(fèi)者的購車三點(diǎn)需求：便宜、個大和配置高。所以我堅信這臺車在三線城市會得到較好的評價和認(rèn)可。當(dāng)然，海馬接下來需要做的是提升品牌認(rèn)知度和三線城市的銷售渠道。
評測編輯-李佳：	海馬M8算是值得推薦的一款車型，作為一款中級車，它有著非常舒服的座椅，以及相當(dāng)不錯的前后排乘坐空間，不管是家用還是偏商務(wù)用途，都可以讓乘客非常滿意，只是細(xì)節(jié)方面還有提升空間，比如后排出風(fēng)口。
評測編輯-劉昱昕：	海馬M8是一款中規(guī)中矩的自主品牌中型車,外形設(shè)計尚可，內(nèi)飾則有比較明顯的借鑒痕跡。它的空間和乘坐舒適性是優(yōu)勢，在國內(nèi)中型車市場的壓力還是比較大的，目前一些合資中型車的入門款型也已經(jīng)拉低到了15萬，所以這將是艱難的一步。

海馬M8 2014款 2.0L 手動舒適型

指導(dǎo)價：12.68萬

級別：中型車

發(fā)動機(jī)：2.0L 156馬力...

變速箱：6擋手動

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