[汽車之家 新車圖解] 豐田柯斯達(dá)的英文叫“COASTER”，也就是家喻戶曉的“考斯特”，但該車廠商給出的正式中文名卻不是這三個(gè)字，而稱為：柯斯達(dá)。但不管它叫什么，作為國(guó)內(nèi)中高檔中型客車的代表車型，在諸如：高端酒店的機(jī)場(chǎng)班車、航空公司的頭等艙接駁車、大企業(yè)的員工通勤車甚至是國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人外出考察，我們都能見到它的身影。該車在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度之高，可見一斑。
也正是由于柯斯達(dá)的高人氣，它在國(guó)內(nèi)也有了很多與它長(zhǎng)相類似的“同胞兄弟”，諸如廣汽客車的“羊考”、江淮寶斯通以及安凱、金旅等都推出過(guò)類似的產(chǎn)品。而今天，編輯要給大家介紹的就是它們的原型，一直被模仿，從未被超越的正宗豐田柯斯達(dá)。
目前在售的柯斯達(dá)是2013年新推出的車型，該車除了外觀內(nèi)飾造型和老款有細(xì)微區(qū)別外，最大的亮點(diǎn)就是在原有2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，又增加了一款4.0L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。
● 外觀：整體外觀二十多年來(lái)未有大改變，細(xì)節(jié)上緊跟潮流。
● 中控臺(tái)：舒適性配置較少，實(shí)用性至上。
● 車內(nèi)座椅：豪華版車型全部采用絲絨材質(zhì)，舒適性上佳。
● 動(dòng)力及變速：新增代號(hào)為6GR的4.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)變速器。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
豐田柯斯達(dá)在國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)一直占有著舉足輕重的地位，從上世紀(jì)80年代起，它就一直伴隨著國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的出行，并同時(shí)出現(xiàn)在國(guó)人的視線中。而在現(xiàn)有市場(chǎng)上，雖然有著越來(lái)越多的廠家在生產(chǎn)造型類似，且價(jià)格便宜的同級(jí)別產(chǎn)品，但是柯斯達(dá)的品質(zhì)口碑以及其出色的舒適性，依舊使得它作為該級(jí)別輕客中的佼佼者長(zhǎng)盛不衰下去。不過(guò)還有一點(diǎn)別忘記了，要駕駛柯斯達(dá)，即便您有B照也不行，只有考取了A1駕照之后才能夠上路，因此作為編輯而言，我還是希望能夠盡可能坐在后排體驗(yàn)這款車型的舒適性，而非作為一個(gè)駕駛者來(lái)體驗(yàn)這款始終被模仿，卻難以被超越的上乘之作。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）
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下一頁(yè)還有一汽豐田柯斯達(dá)部分車型的詳細(xì)參數(shù)配置表，敬請(qǐng)點(diǎn)閱=====》》
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 柯斯達(dá) 2013款 4.0L汽油豪華版 20座6GR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)版 20座3TR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)升級(jí)版 23座3TR | 柯斯達(dá) 2007款 4.0T柴油豪華版 20座 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 54.30萬(wàn) | 36.75萬(wàn) | 36.95萬(wàn) | 55.85萬(wàn) |
| 廠商 | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
| 級(jí)別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV |
| 上市時(shí)間 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 | 2007.06 |
| 最大功率(kW) | 171 | 113 | 113 | 100 |
| 最大扭矩(N·m) | 345 | 242 | 242 | 353 |
| 變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 | 客車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 4.0L 232馬力 V6 | 2.7L 154馬力 L4 | 2.7L 154馬力 L4 | 4.0T 136馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 7005×2040×2631 | 7005×2040×2631 | 7005×2040×2631 | 7005×2040×2631 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | 130 | 130 | 130 | 120 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 3490 | 3295 | 3320 | 3670 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 柯斯達(dá) 2013款 4.0L汽油豪華版 20座6GR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)版 20座3TR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)升級(jí)版 23座3TR | 柯斯達(dá) 2007款 4.0T柴油豪華版 20座 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 7005 | 7005 | 7005 | 7005 |
| 寬度(mm) | 2040 | 2040 | 2040 | 2040 |
| 高度(mm) | 2631 | 2631 | 2631 | 2631 |
| 軸距(mm) | 3935 | 3935 | 3935 | 3935 |
| 前輪距(mm) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
| 后輪距(mm) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 最小離地間隙(mm) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 | 客車 |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 20 | 20 | 23 | 20 |
| 油箱容積(L) | 92 | 92 | 92 | 92 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 后排車門開啟方式 | 外擺門 | 外擺門 | 外擺門 | 外擺門 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 柯斯達(dá) 2013款 4.0L汽油豪華版 20座6GR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)版 20座3TR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)升級(jí)版 23座3TR | 柯斯達(dá) 2007款 4.0T柴油豪華版 20座 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 6GR | 3TR | 3TR | - |
| 排量(mL) | 3956 | 2694 | 2694 | 4010 |
| 排量(L) | 4.0 | 2.7 | 2.7 | 4.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | V | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸徑(mm) | 94 | 95 | 95 | 104 |
| 行程(mm) | 95 | 95 | 95 | 118 |
| 最大馬力(Ps) | 232 | 154 | 154 | 136 |
| 最大功率(kW) | 171 | 113 | 113 | 100 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 5200 | 5200 | 2800 |
| 最大扭矩(N·m) | 345 | 242 | 242 | 353 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 3600-4200 | 3600-4200 | 1400-2500 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 0號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV |
| 變速箱 | 柯斯達(dá) 2013款 4.0L汽油豪華版 20座6GR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)版 20座3TR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)升級(jí)版 23座3TR | 柯斯達(dá) 2007款 4.0T柴油豪華版 20座 |
| 簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 柯斯達(dá) 2013款 4.0L汽油豪華版 20座6GR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)版 20座3TR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)升級(jí)版 23座3TR | 柯斯達(dá) 2007款 4.0T柴油豪華版 20座 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 柯斯達(dá) 2013款 4.0L汽油豪華版 20座6GR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)版 20座3TR | 柯斯達(dá) 2013款 2.7L汽油高級(jí)升級(jí)版 23座3TR | 柯斯達(dá) 2007款 4.0T柴油豪華版 20座 |
| 前制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | - | - | - | - |
| 前輪胎規(guī)格 | 7.00 R16 | 7.00 R16 | 7.00 R16 | 7.00 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 7.00 R16 | 7.00 R16 | 7.00 R16 | 7.00 R16 |
| 備胎規(guī)格 | - | - | - | - |