● 上海大眾朗行 1.4TSI 自動(dòng)豪華型　　

　　指導(dǎo)價(jià)：16.39萬(wàn)元/全國(guó)最低價(jià)：15.09萬(wàn)元

　　要說(shuō)朗行是朗逸的兩廂版本，很多人可能都會(huì)同意，但實(shí)際上廠家更愿意把朗行稱為是朗逸的“大兩廂”產(chǎn)品。今年6月29日，上海大眾朗行正式上市，新車(chē)的上市延續(xù)了此前朗逸的高關(guān)注度，并且憑借獨(dú)特的后備廂設(shè)計(jì)，將朗逸系列車(chē)型在細(xì)分市場(chǎng)中的占有率進(jìn)一步擴(kuò)大。

『車(chē)輛外觀圖為1.6L自動(dòng)豪華型，與1.4TSI自動(dòng)豪華型無(wú)異』

　　“精彩還在后面”，這是上海大眾在今年上海車(chē)展發(fā)布朗行時(shí)的廣告語(yǔ)。確實(shí)，從車(chē)身外觀來(lái)看，朗行的前半部分與小改款后的朗逸完全一樣，而其尾部設(shè)計(jì)則非常順眼，線條的過(guò)渡自然和諧，使車(chē)輛呈現(xiàn)出類似旅行車(chē)的視覺(jué)效果，整體的層次感強(qiáng)烈，很能夠討好中國(guó)消費(fèi)者的審美。車(chē)身尺寸方面，朗行的長(zhǎng)寬高分別為4454mm×1765mm×1460mm，比朗逸短了151mm，而軸距為2610mm，和朗逸保持一致。

　　由于朗行僅僅是朗逸的衍生車(chē)型，所以在內(nèi)飾方面就沒(méi)有多介紹的必要了，和朗逸完全一致。用料上多采用了經(jīng)過(guò)紋理處理的硬塑料材質(zhì)，但做工則依舊保持了上海大眾一貫的高水準(zhǔn)，人性化設(shè)計(jì)上也沒(méi)有問(wèn)題，上手很容易。

　　車(chē)內(nèi)空間方面，朗行的表現(xiàn)也和之前我們介紹過(guò)的速騰一樣可圈可點(diǎn)，雖然軸距僅有2610mm，但是身高178cm的體驗(yàn)者身處后排，頭部空間可以達(dá)到4指，這與朗行平直的車(chē)頂線條不無(wú)關(guān)系，而腿部空間更是達(dá)到了兩拳，算得上是比較寬敞的了。行李廂尺寸上，朗行在不放到后排座椅的情況下，官方公布的行李廂容積為412升。

　　配置方面，在同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型上，上海大眾的車(chē)型都要比一汽-大眾的產(chǎn)品擁有更豐富的配置。我們所推薦的這臺(tái)朗行1.4TSI自動(dòng)豪華型是車(chē)系中的頂配車(chē)型，安全性配置上配備了8個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、轉(zhuǎn)向輔助燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、感應(yīng)雨刷、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助功能，舒適性配置上則可以看到無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤(pán)、定速巡航、真皮座椅和自動(dòng)空調(diào)。但是不足之處在于，朗行的方向盤(pán)和朗逸一樣，僅提供了上下調(diào)節(jié)，而不能夠進(jìn)行前后調(diào)節(jié)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，朗行采用了和速騰1.4TSI車(chē)型完全一樣的總成，EA111的1.4L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力（96kW）/5000rpm，最大扭矩225�！っ�/1750-3000rpm，與之相匹配的是7速DSG雙離合變速箱。懸架結(jié)構(gòu)方面也沒(méi)有意外，前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu)和朗逸完全一樣。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為朗逸的衍生車(chē)型，朗行面對(duì)是那些前衛(wèi)、時(shí)髦的年輕消費(fèi)者所占據(jù)的細(xì)分市場(chǎng)，其推崇旅行車(chē)或大兩廂車(chē)的概念在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還是比較超前的，因此用一款之前市場(chǎng)口碑極佳的車(chē)型做基礎(chǔ)，來(lái)打造這樣一款新的產(chǎn)品，上海大眾此舉無(wú)疑是相當(dāng)?shù)穆斆�。我們推薦的這款車(chē)型是朗行1.4SI車(chē)型中的頂配，豐富的配置和寬敞的車(chē)內(nèi)空間，加之前衛(wèi)的掀背式大兩廂設(shè)計(jì)，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)真是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

擴(kuò)展閱讀——

搶占兩廂車(chē)市場(chǎng) 大眾朗行PK福特�？怂�
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