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推薦2.5V尚銳版 2013款銳志購車手冊

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2.5V尊銳版

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導(dǎo)航版

『2.5V尊銳版增加了無鑰匙啟動(dòng)

車型2.5V尚銳導(dǎo)航版2.5V尊銳版
指導(dǎo)價(jià)25.18萬元25.98萬元
差價(jià)-0.8萬元
無鑰匙進(jìn)入-
無鑰匙啟動(dòng)-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)-
方向盤換擋撥片-
后保險(xiǎn)杠擾流板-
多媒體系統(tǒng)單碟DVD多碟CD
中控臺(tái)彩色大屏尺寸7.0英寸6.1英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
懸架系統(tǒng)震動(dòng)感應(yīng)自適應(yīng)懸架自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)106

  2.5V尊銳版與2.5V尚銳導(dǎo)航版相比,相差僅0.8萬元,其外觀配置上增加了后保險(xiǎn)杠擾流板。其它配置方面,它增加了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤換擋撥片這4項(xiàng)配置,而懸架系統(tǒng)換為自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。不過,它缺少了GPS導(dǎo)航、揚(yáng)聲器數(shù)量有所減少、多媒體系統(tǒng)只為CD機(jī)以及中控臺(tái)彩色顯示屏變?yōu)?.1英寸。從上面的情況來看,如果你不是特別追求駕駛操控性的話,這款車型不太值得購買。

2.5V尊銳導(dǎo)航版 

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

『2.5V尊銳導(dǎo)航版還增加了智能泊車輔助系統(tǒng)』

車型2.5V尊銳版2.5V尊銳導(dǎo)航版
指導(dǎo)價(jià)25.98萬元27.48萬元
差價(jià)-1.5萬元
中控臺(tái)彩色大屏尺寸6.1英寸7.0英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
智能泊車輔助系統(tǒng)-
多媒體系統(tǒng)多碟CD單碟DVD
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)610

  2.5V尊銳版與2.5V尊銳導(dǎo)航版兩者相差1.5萬元,區(qū)別除增加了GPS導(dǎo)航、中控臺(tái)彩色大屏升級(jí)為7.0英寸以及揚(yáng)聲器增加為10個(gè)外,還增加了智能泊車輔助系統(tǒng),這項(xiàng)配置能方便用戶的泊車入位。根據(jù)對比來看,2.5V尊銳導(dǎo)航版更具性價(jià)比,因?yàn)樵黾?.5萬元能得到5項(xiàng)配置的升級(jí),特別是智能泊車輔助系統(tǒng)這一高端配置,能使車輛的實(shí)用性更強(qiáng)。但是,27.48萬元的售價(jià)已經(jīng)與部分豪華品牌的入門級(jí)車型重疊,相信消費(fèi)者會(huì)考慮買更高級(jí)別的豪華品牌入門級(jí)車型。

3.0V尊銳導(dǎo)航版

  3.0V尊銳導(dǎo)航版作為銳志全系的頂配車型,它比2.5V尊銳導(dǎo)航版貴出4萬元。其不僅在配置上更為豐富,而且還是全系車型中唯一搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,其最大功率達(dá)到227馬力,最大扭矩為293N·m,在動(dòng)力上的表現(xiàn)更突出。 

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導(dǎo)航版

『3.0V尊銳導(dǎo)航版搭載了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)』

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

『3.0V尊銳導(dǎo)航版增加了可變轉(zhuǎn)向比、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置』

車型2.5V尊銳導(dǎo)航版 3.0V尊銳導(dǎo)航版
指導(dǎo)價(jià)27.48萬元31.48萬元
差價(jià)-4萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)2.5L3.0L
最大馬力(Ps)193227
最大功率(kW)142167
最大扭矩(N·m)236293
自動(dòng)駐車/上坡輔助-
可變轉(zhuǎn)向比-
后排側(cè)隱私玻璃-
轉(zhuǎn)向頭燈-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目-
自適應(yīng)巡航-
預(yù)碰撞安全系統(tǒng)-

  3.0V尊銳導(dǎo)航版除了在動(dòng)力上有所提升之外,而配置上也有一定的提升。其中,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)及可變轉(zhuǎn)向比這三項(xiàng)高端配置很具看頭,讓其顯得更具科技感。此外,自動(dòng)駐車/上坡輔助、轉(zhuǎn)向頭燈、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目功能也能在一定情況下提高行車的安全性?偠灾,3.0V尊銳導(dǎo)航版作為全系的頂配車型,在動(dòng)力及配置的表現(xiàn)都較為突出,但31.48萬元的售價(jià)以及可以買到奧迪A4L寶馬3系這兩款豪華中型車,相信它更多是銳志的一款形象車型,會(huì)選擇它的消費(fèi)者并不多。

推薦車型:2.5V尚銳版 24.28萬元
推薦指數(shù):★★★★

推薦理由:2.5V尚銳版的售價(jià)為24.28萬元,比2.5V菁銳版貴出1.3萬元。其不僅擁有更大更美觀的18英寸十輻式輪圈,而且還增加了中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、倒車視頻影像、后視鏡加熱等多媒體及便利性配置。值得一提的是,其配備的震動(dòng)感應(yīng)自適應(yīng)懸架是銳志在中國市場上首次出現(xiàn),該配置能因應(yīng)不同的路面自動(dòng)調(diào)整懸架減震阻尼力度,提供最為合適的駕駛及乘坐感受。因此,2.5V尚銳版的整體表現(xiàn)是全系車型中最具性價(jià)比車型的其中一款,24.28萬元的價(jià)格,豐富的配置及良好的操控性能,都是它值得推薦的理由。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

推薦車型:2.5V菁銳版 22.98萬元
推薦指數(shù):★★★
★★
推薦理由:2.5V菁銳版的售價(jià)為22.98萬元,比最低配的2.5S菁銳版貴出2萬元,而配置上則增加了腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱真皮方向盤、真皮座椅等舒適性配置,以及電動(dòng)天窗消費(fèi)者較為喜歡的配置,而正副駕駛座安全氣囊、膝部氣囊、前/后排頭部氣囊等安全配置也表現(xiàn)得較為到位。總的來說,它的整體表現(xiàn)都較為均衡,安全性配置及舒適性配置的表現(xiàn)都能滿足用戶的需求,而22.98萬元的售價(jià)也不算高,適合那些有一定經(jīng)濟(jì)收入的年輕消費(fèi)者。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版

推薦車型:2.5V尚銳導(dǎo)航版 25.18萬元
推薦指數(shù):★★
★★
推薦理由:2.5V尚銳導(dǎo)航版的售價(jià)比2.5V尚銳版貴出0.9萬元,它不僅擁有上述2.5V尚銳版的一些配置特點(diǎn),而且還增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏升級(jí)為7.0英寸以及揚(yáng)聲器升級(jí)到10個(gè)。從整體來看,2.5V尚銳導(dǎo)航版實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)。個(gè)人覺得,添加的0.9萬元基本符合它成本的提升,對于那些對GPS導(dǎo)航有需求的消費(fèi)者,這款車型還是值得推薦的。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版

全文總結(jié):

  2013款銳志作為一款中期改款車型,它的改變主要集中在外觀上,采用與日版MARK X一致的設(shè)計(jì)元素讓其外觀造型更顯殺氣,視覺沖擊力也更強(qiáng)。除此之外,它在內(nèi)飾及動(dòng)力上都沒有什么改變,延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與動(dòng)力系統(tǒng),從現(xiàn)在的眼光來看,其內(nèi)飾樣式略欠時(shí)尚和動(dòng)感。配置方面,整體車型的配置與老款車型沒有太大變化,但在2.5V尚銳版中配備的震動(dòng)感應(yīng)自適應(yīng)懸架是首次出現(xiàn)在中國市場上的,很具前衛(wèi)感,也是該車型的亮點(diǎn)之一。

  車型推薦方面,2.5V尚銳版與2.5V菁銳版是個(gè)人覺得最值得推薦的車型。其中2.5V尚銳版的整體配置都較為豐富,還擁有上述的震動(dòng)感應(yīng)自適應(yīng)懸架,24.28萬左右的價(jià)格也具有不錯(cuò)的性價(jià)比,整體表現(xiàn)較為出眾,而2.5V菁銳版僅比最低配車型高2萬元,整體實(shí)用性更強(qiáng),滿足那些預(yù)算不多的年輕消費(fèi)者。至于次推薦車型為2.5V尚銳導(dǎo)航版,它不僅擁有上述2.5V尚銳版的一些配置特點(diǎn),還增加了很實(shí)用的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),相信它值得對這方面有需求的消費(fèi)者購買。(文/圖 汽車之家 孔慶禧) 

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  • 銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.93 39.75 10.57
    測試文章:其實(shí)很舒適 測試2013款豐田銳志2.5L
    評測編輯-梁。

    新銳志這次外形的變化很大,樣子更兇狠了,底盤、操控依然保持著它同級(jí)別中領(lǐng)先的地位,唯獨(dú)這臺(tái)2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何改進(jìn),這么多年了,是時(shí)候該做出一些改變了。

    評測編輯-胡正暘:

    銳志在中國賣了快十年了,即使現(xiàn)在看,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)仍然有足夠吸引力。

    評測編輯-羅浩:

    2013款銳志屬于中期小改款車型,外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn)更具現(xiàn)代感,除此之外其他方面整體來說沒有什么明顯變化,雖然缺乏新意,但2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加上前置后驅(qū)底盤的賣點(diǎn)在當(dāng)今中型車市場上還是會(huì)博得不少消費(fèi)者的青睞。

  • 銳志 2010款 3.0V 風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評測編輯-孟慶嘉:

    動(dòng)心的外表,給力的性能,對味的駕駛感覺,全新銳志好像已經(jīng)接近心中的完美,當(dāng)然這只是一種夸獎(jiǎng)中帶有夸張的比喻; 3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)配6速變速箱讓人印象深刻;舒適中帶有運(yùn)動(dòng)的感覺也是獨(dú)一無二,給我的感覺,新銳志是代表日系家用車的典范 ,至少現(xiàn)在還是可以這么說的。

    評測編輯-梁。

    對于銳志一直都很有好感,似乎從當(dāng)年的老銳志就已經(jīng)開始了,3.0 V6的強(qiáng)大動(dòng)力、后輪驅(qū)動(dòng)的駕駛樂趣、相對舒適的駕駛環(huán)境,這種滿足多種需求的平衡性以及性價(jià)比是真正吸引人的地方。如今的新銳志仍然保持著這樣的特點(diǎn),更犀利的外形和更多的電子輔助系統(tǒng)也讓我對它更有好感。

    評測編輯-羅浩:

    銳志3.0能夠讓你享受到大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的那種動(dòng)力感受,而同價(jià)位性能相近的車型幾乎全部是小排量渦輪增壓了,操控感受方面的提升也讓它具備了更多的駕駛樂趣,另外它依然是國內(nèi)市場上最便宜的后驅(qū)轎車。

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    評測編輯-韓路:

    銳志3.0V的增加的這些配置沒有讓它的性價(jià)比降低,我最喜歡其中的GPS和那套外觀裝飾。對于駕駛感受,我想說這是一款非常舒適的車,如果你想體驗(yàn)刺激的漂移,請先確定你的駕駛技術(shù)。

    評測編輯-王苦公:

    銳志的方向依然比較模糊,懸掛軟硬適中,沒有日本車那種輕、薄的感覺。3GR發(fā)動(dòng)機(jī)底蘊(yùn)很好,就算加速到紅線也不會(huì)嘶吼,感受是個(gè)信心十足的家伙,AFS頭燈給我感覺不錯(cuò),解決盲區(qū)問題。

    評測編輯-孟慶嘉:

    銳志的內(nèi)飾還算精細(xì),但是用料仍需提高。配置方面,銳志3.0讓我非常滿意,這是我坐過的最舒適的座椅,腿部支撐對于長途來說太有用了。GPS幾乎好于市面上任何一款在售產(chǎn)品,這點(diǎn)是個(gè)驚喜。

  • 銳志 2006款 2.5V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:享受舒適中的快感 豐田銳志超詳細(xì)測試
    評測編輯-韓路:

    辦公不丟面子、外形非常拉風(fēng)、動(dòng)力比較強(qiáng)勁、想漂移就漂移,當(dāng)然了除非您確定您的技術(shù)足夠好,OK!這就是銳志,一款對車沒有過多電子限制的入門全能運(yùn)動(dòng)車。對比同級(jí)車來說銳志的性價(jià)比現(xiàn)在來看已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車的最高點(diǎn)!

    評測編輯-王苦公:

    對銳志的評價(jià)很簡單,值這個(gè)價(jià)錢甚至有點(diǎn)超值。不過還是有不足的,方向盤有點(diǎn)過輕了,只有高速的時(shí)候才能感覺方向盤的力度好一點(diǎn)。從舒適性上來看,銳志做到了,不論前座還是后座都非常的舒服,座椅的包裹力很好,很到位。

    評測編輯-孟慶嘉:

    銳志的火爆是具備充分的理由和原因的,而不僅僅是一些先進(jìn)技術(shù)的堆積,讓我們這些熱愛駕駛的人認(rèn)可銳志,豐田都做到了,何況還有一流的舒適性擺在那里。如果考慮到價(jià)格的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的不足就徹底忘記吧。

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銳志

指導(dǎo)價(jià):20.98-35.68萬
級(jí)別:中型車
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