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顧家版翼神實(shí)拍風(fēng)迪思1.8L豪華型CVT

何家榮

2013年08月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 三菱 LANCER FORTIS最早在國內(nèi)亮相的時(shí)間是今年的上海車展，當(dāng)時(shí)還起了一個(gè)聽著不錯(cuò)的中文名字“風(fēng)迪思”。實(shí)際上，不管是LANCER FORTIS，還是風(fēng)迪思，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者而言都是陌生的。究其來歷，風(fēng)迪思實(shí)質(zhì)上是翼神的臺(tái)灣版車型，它們使用了相同的平臺(tái)，自然也有很多相同之處，不過在市場(chǎng)定位上卻不盡相同。翼神主打年輕運(yùn)動(dòng)，消費(fèi)人群鎖定在20-30歲之間的年輕人；風(fēng)迪思偏向居家實(shí)用，消費(fèi)人群則是30歲以上的成熟顧家好男人。

　　據(jù)早前的報(bào)道稱，它將于8月30日開幕的2013成都車展上市。屆時(shí)，風(fēng)迪思、翼神和藍(lán)瑟將會(huì)成為三菱品牌在國內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)的“三劍客”。然而，回顧翼神和藍(lán)瑟前6個(gè)月在國內(nèi)的銷量，6032和2492這兩個(gè)數(shù)字肯定不能讓人滿意。那三菱把風(fēng)迪思引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng)，目的是顯而易見了，暫且先不說能否沖擊目前最為熱門的緊湊型車市場(chǎng)，但起碼產(chǎn)品線得到了豐富，人多力量大的道理誰都懂。至于三菱是否能夠達(dá)到預(yù)期的目的，那就得先看看風(fēng)迪思到底有多少能耐了。