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品牌讓人信任 一汽-大眾捷達(dá)對話車主

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● 第三位車主:季女士(論壇ID:Daisy是蛋蛋

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  季女士的這輛捷達(dá)是1.6L手動舒適型,購買于2013年4月份,現(xiàn)在很多女孩選車大多會選擇自動擋,之所以選擇手動擋的原因是季女士覺得花錢在駕校學(xué)完了手動擋也不能忘了,所以就優(yōu)先考慮了手動擋車型,覺得等自己練熟了,以后再換自動擋的車型也來得及。季女士的這輛捷達(dá)使用了四個多月,目前為止已經(jīng)行駛了三千五百多公里。

● 關(guān)于買車

  在選車過程當(dāng)中,除了捷達(dá),季女士還看過兩廂嘉年華標(biāo)致308別克凱越和新桑塔納,之所以放棄他們的原因是,嘉年華的空間實(shí)在太小了,對于已成立家庭的自身情況來說還是不太合適。標(biāo)致308的動力系統(tǒng)實(shí)在太老了,而凱越也是因?yàn)檫^于老氣的外形而放棄。至于新桑塔納,她認(rèn)為前臉不好看,而且買車的時候基本沒有什么優(yōu)惠,經(jīng)過層層挑選捷達(dá)成為最終的選擇。

福特長安福特嘉年華2013款 兩廂 1.5L 手動時尚型 標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3082013款 1.6L 自動優(yōu)尚型

別克通用別克凱越2013款 1.5L 手動經(jīng)典型 大眾上海大眾桑塔納2013款 1.4L 手動風(fēng)尚版

  在選擇上,季女士大多選擇了這些技術(shù)成熟的品牌,這也是最終選擇捷達(dá)的重要條件之一,正如前面兩位車主一樣,他們都表示之所以選擇捷達(dá)很重要的原因就是它這個家喻戶曉的名字。除了品牌,捷達(dá)的外形設(shè)計(jì)讓季女士很滿意,再加上在選車過程中,她去的這家4S店剛好在搞活動,優(yōu)惠較大而且有現(xiàn)車,所以決定選擇捷達(dá)。

● 關(guān)于用車

 ◆ 哪些方面滿意

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  對于捷達(dá)的日常表現(xiàn),季女士還是相當(dāng)滿意的,尤其是對于女生來說,方向盤夠不夠輕盈、變速箱好不好用都是挺重要的點(diǎn),在這些方面捷達(dá)都表現(xiàn)的比較出色。在乘坐空間和儲物空間上的表現(xiàn)滿足日常家用同樣可以輕松面對。

 ◆ 哪些方面不滿意

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  針對季女士不滿意的地方,我覺得還是可以改進(jìn)的,例如給手套箱增加阻尼,針對中央扶手、車門內(nèi)飾板等經(jīng)常會碰到的地方采用皮革材料。很多細(xì)節(jié)捷達(dá)依然還有不少提升的空間,希望廠家能夠針對消費(fèi)者給出的回饋加以改進(jìn)。

● 油耗情況

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  季女士描述,自己每天上下班的路況屬于比較擁堵的,平均車速也就15-20km/h,此時開空調(diào)的綜合油耗基本可以控制在7L/100km左右,對于經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還是讓人很滿意的。不過,動力表現(xiàn)就很一般了,起步比較肉,明顯感覺動力不足,這和前面兩位車主反映的情況基本一致,看來捷達(dá)這臺EA211發(fā)動機(jī)的低速扭矩真的很一般,當(dāng)然再和之前老捷達(dá)那臺低扭很出色的發(fā)動機(jī)相比差距就更大了。

● 小結(jié):

  季女士很喜歡捷達(dá)內(nèi)飾上深下淺的配色,不過,這樣的配色所帶來的弊端就是不夠耐臟,而且捷達(dá)在表面材質(zhì)方面的用料也有待提升。雖然在使用中有一些細(xì)節(jié)上不太滿意,但作為家用車的基本要求它還是達(dá)到了季女士的要求,最終季女士給捷達(dá)85分的成績,看來在它心目中,捷達(dá)可以的達(dá)到優(yōu)秀的水平了。

● 總結(jié):

  今天的三位車主在選擇捷達(dá)的條件上,相同點(diǎn)是他們都對這個品牌和車型有相當(dāng)大的認(rèn)可,這也是捷達(dá)從在中國上市之后多年來所建立的口碑效應(yīng),除了它響亮的名字,更為時尚一些的外觀也是它的亮點(diǎn)之一,憑借眾多的亮點(diǎn)已經(jīng)讓它走向了更大的市場,也吸引了更多年輕的消費(fèi)者。名氣對一款車型來說很重要,而它的最終表現(xiàn)要比名氣更加重要,通過和今天的三位車主溝通,捷達(dá)的表現(xiàn)還是得到了他們的認(rèn)可,相信在對文章中的一些不足加以改進(jìn)之后,它未來的市場表現(xiàn)應(yīng)該會更加樂觀。(文/圖 汽車之家 苑璐)

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    同價位可選的車型還有很多,包括不少中國品牌車型,但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達(dá)做的更好。

    評測編輯-張可:

    一款車堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對它的認(rèn)可,想買的朋友買低配手動就好了。

    評測編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達(dá),覺得它技術(shù)老、配置低,這點(diǎn)我承認(rèn),但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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    之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,現(xiàn)在面對新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了,每一個細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,新捷達(dá)的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說作為一款入門級的車型,新捷達(dá)還是有些貴了,有些優(yōu)惠會更劃算,可以再等等。

    評測編輯-胡正暘:

    終于把新捷達(dá)給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,很會做生意。

    評測編輯-羅浩:

    對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,它不會讓你失望,但也絕不會給你任何驚喜,就這樣。

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捷達(dá) 2013款 1.6L 手動舒適型

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